基于MSC．Marc的蜂窝纸板抗压性能分析

对不同边长值的规则蜂窝纸进行抗压分析，得到了纸芯边长值对其承载能力的影响．首先分析蜂窝纸的压缩机理，随后建立一系列蜂窝纸分析模型，在有限元MSC．Marc进行抗压分析，得到蜂窝纸压缩变形过程和临界屈曲值，最后得到边长值对其性能的影响．     

大型飞机多支柱交联式起落架一体化载荷校准及建模研究

针对某大型飞机多支柱交联式起落架结构受力及传力特点,首次采用一体校准、独立建模的载荷试验方法,三支柱起落架侧挂正向一体安装、一体加载,解决了多支柱之间的载荷影响问题。根据交联式多支柱结构受力及传力特点,进行应变电桥及载荷工况设计,载荷工况既包括常规的单支柱加载,还包括满足多支柱影响的两支柱及三支柱组合加载工况。提出了多支柱广义响应系数概念,并通过广义响应系数对支柱之间的影响效果进行分析,显示支柱载荷向前单向传递,后支柱影响紧邻前支柱,前支柱不影响后支柱。据此提出了支柱独立建模、载荷逐次迭代、基于广义响应系数的支柱消扰载荷建模方法,获得了满足精度要求的载荷模型。     

含有微孔的超弹性球体的径向增长问题

橡胶和类橡胶材料及其制品在现实生活中的应用非常广泛,在使用过程中都会遇到变形、失稳、使用寿命有限以及破坏等问题,使得相关问题的研究一直是人们关注的焦点。从力学性能上讲,这些材料属于典型的非线性弹性材料范畴。关于这些材料和结构的有限变形问题的数学模型     

巨型框架平台波浪载荷的影响因素

采用ANSYS有限元分析软件对考虑巨型柱直径影响和不考虑巨型柱直径影响两种情况下,巨型梁位置的改变对巨型框架平台所承受波浪载荷的影响进行研究.研究表明,巨型梁位置和巨型柱直径都对平台所承受波浪载荷有重要的影响;巨型柱直径对平台受力的影响大于巨型梁位置的影响.为降低平台所承受的波浪载荷,巨型梁应在海平面15 m以下开始布...     

气-液联动锚索自动安装作业车回转支撑装置的设计计算及选择

本文介绍了气-液联动锚索自动安装作业车中的回转装置结构特点,通过对其技术和经济性能指标的分析,选择了单排四点接触球式回转支撑,并通过计算验证选取的单排四点接触球式符合要求。     

集中载荷作用下悬索跨越管道的应变响应

为了研究悬索跨越管道受集中载荷作用时的响应情况，通过相似实验和有限元仿真相互验证的方法，搭建了悬索跨越管道相似实验平台，建立了悬索跨越管道有限元仿真模型，进行了无集中载荷、集中载荷作用在管道不同位置处的应变数据实验测试和仿真模拟，分析了每种状态下管道上方的应变分布规律，结果表明：无集中载荷时，整个悬索跨越管道上方的应变呈“W”状分布，两端应变数值最大；集中载荷作用在管道两端时，对整个管道上方的应变分布规律影响不大；集中载荷作用在管道1/4、1/2和3/4位置处时，会导致整个管道的应变发生较大变化。     

用有限元法分析非轴对称载荷作用下波纹管的应力与位移

提出了非轴对称载荷作用下计算波纹管的位移和应力的有限单元法，将波纹管离散为锥壳单元，单元之间用节点圆相宫结，载荷和位移沿环向展开成傅立叶级数，这样降低了计算维数，减少了计算工作量。分析和算例表明，该方法能方便有效地用于计算波纹管的位移和应力，可为工程中波纹管的设计提供理论依据。     

新型五螺箍SRC柱的反复载重抗震试验

成功的进行四组实尺寸配置新型五螺箍的矩形SRC柱的反复载重抗震试验。由于五螺箍采用自动化机械加工制造，具有很高的经济效益，因此很适合应用于预制工法。试验结果发现，SRC柱的反复载重滞回曲线相当饱满，四组样品的层间变位角均高达6．0％弧度，且柱的强度可持续且稳定的维持在高档，并无明显下降的趋势。这一现象表明，在6．0％弧度的大变形状况之下，五螺箍SRC柱仍然具备稳定的强度，可以有效的抵抗强震所引致的水平剪力，而不致于发生快速崩塌的情形。因此，大地震来袭时，SRC柱在抗震方面具有卓越的特色对于保障生命与财产安全有重要意义。试验发现，五螺箍SRC柱底部的塑铰区发挥了良好的韧性，该区的混凝土仅有表面的保护层剥落，五螺箍内部所约束的混凝土大致保持完好，且SRC柱的主筋并无屈曲现象，箍筋亦未发生断裂。本研究成果显示，五螺箍具有良好的约束混凝土能力及防止主筋屈曲的功能，可以成功的应用于预铸矩形SRC柱。     

超超临界机组蒸汽吹管管道支吊架设计及安装

在禹州二期工程超超临界机组#4机吹管试运工作中,本文接合以往工程的经验,对蒸汽吹管管道支吊架设计选型和施工进行了规范和改进,以期作为相似工程中的蒸汽吹管管道支吊架设计及施工依据。     

基于主应力法的筋板构件成形载荷求解模型

分析了铝合金筋板构件挤压变形过程的金属流动规律,提出了计算成形载荷的包络圆等效载荷模型,该模型由筋条区域的平面应变问题主应力分析模型和腹板区域的轴对称问题主应力分析模型耦合而成.对比分析了包络圆等效载荷模型的解析解与经验公式解、数值解和试验数据的一致性,讨论了筋宽和腹板厚度对成形载荷的影响.结果表明:包络圆等效载荷计算模型不仅能够描述构件尺寸要素对成形载荷的影响,而且计算结果与数值模拟及试验结果比较一致,准确性高于经验公式;当筋板构件包络圆半径与腹板厚度的比值大于24时,模型解析解偏差较大.