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在车牌识别(LPR)系统的实现过程中,最关键的部分就是车牌区域的定位及矩形区域内的字符识别,在国内外对车牌区域定位问题研究的基础上,运用分形理论对车牌矩形区域内的字符识别问题进行深入研究,提出一种基于MFS (Modified Fractal Signature)和图像重心的新的识别算法,并在此基础上对其平移不变性及抗噪能力进行实验分析,取得了较为满意的结果,结果表明该方案可行有效. 相似文献
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王子亭 《四川师范大学学报(自然科学版)》1994,17(2):87-88
多孔介质中非混相粘弹性液体驱替的稳定性王子亭(石油大学山东省东营市253062)本文研究了多孔介质中非均匀渗流的粘弹性液体界面移动的稳定性。讨论了非稳定性发展的两个阶段:(1)最初非扰动驱替前沿界面上小扰动的产生;(2)第一阶段的非稳定性产生以后驱替... 相似文献
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牙述刚 《广西民族大学学报》2002,8(3):67-69
以热运动及其规律的研究为主线,介绍从平衡态热力学到混沌理论及相关的现代物理学基础研究的前沿学科和应用成果,实践证明这一教学模式达到预期的教学要求。 相似文献
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固体类流态的研究能够为地震机理研究和地震预报提供一种动态的具有物理意义的方法.作者应用OLYMPUS显微镜和安装在该显微镜上的PanasonicF10高速摄像机,拍录到在常温常压下固态合金中存在的除气、液、固三态之外的运动状态———类流态.应用Sandbox方法和VC 程序实现了图像的数据化和动力学过程的研究,并对地震形成过程中裂缝丛集、扩展和类流态胞区产生裂纹进行对比分析.在绝对分形一致的情况下,应用类流态振荡的时间序列检验四川和新疆等地区1996年~2001年的地震发生情况,符合效果较好.从而为地震预报和孕震机理等方面研究提供了一种动态的具有物理意义的新方法. 相似文献
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<正> 选择适宜的加温管材,以较快的速度把强酸、强碱、强腐蚀性介质加热,冷却,进行热交换,是防腐人员的一个难题。用于腐蚀性介质热交换设备的材质,要求有较高的导热系数,以提高传热效率,节约能源;又要求有较强的防腐性能,以延长使用寿命。一般的碳钢或不锈钢材质虽然导热系数高,但很快就会被腐蚀,使设备破坏,介质纯度降低,故不能采用。聚氯乙稀等非金属材质,因其导热系数低。工作温度低,也不宜采用。聚四氟乙烯(F4)具有优异的防腐性能,它能在-150℃~250℃温度范围内长期工作,虽然它的导热系数较低,但它能加工成很薄的膜。推 相似文献
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再辉效应对T9A钢显微组织和机械性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了T9A钢铅浴淬火时,再辉效应对其显微组织和机械性能的影响.在珠光体转变温度范围内等温时,随着等温温度的降低,引起塑性下降的原因是再辉效应促发颗粒状或短片状珠光体形成;在上贝氏体转变温度区,由于出现再辉效应产生的温度爬升现象,使试样温度升至屈氏体转变温度区从而形成上贝氏体和屈氏体的混合组织,使得强度增高曲线出现平台或稍有下降,且塑性发生下降,同时,还对等温淬火的定义提出了新的看法,绘出了反映实际情况的共析钢C-曲线上的组织形成图。 相似文献