多用途星座图表分析法及其统计学意义

以传统的星座图表分析法为基础，提出学生－得分、问题－得分、学生－时间、问题－时间等多用途的星座图表分析法，并对其统计学意义进行了分析．     

红薯叶提取物对五种致病菌的抑制作用

用滤纸圆片法和双层平板法测试六种不同品种红薯叶（ＳＰＧＳ—１，ＳＰＧＳ—２，ＳＰＧＳ－３，ＳＰＧＣ，ＳＰＲＣ，ＳＰＲＳ）的提取物对五种致病菌：大肠杆菌、枯草杆菌、金黄色葡萄球菌、白色葡萄球菌、普通变形杆菌的抑制作用、结果发现ＳＰＧＳ—１、ＳＰＧＳ—２、ＳＰＧＳ—３和ＳＰＲＳ四种红薯叶提取物有明显的抑菌作用，其最低抑制浓度范围为０．４ｇ／ｍｌ～１·０ｇ／ｍｌ．     

考虑三维抽水压密变形的粘弹性越流理论

研究夹有弱透水层的双层含水层组的渗流问题，提出了考虑含水组土骨架的三维粘弹性抽水压密变形的越流模型，得到了模型的严格解，用于计算粘弹性含水层组中地下水位的变化。并给出了计算实例。     

采用双层强化学习的干扰决策算法

为解决强化学习算法在干扰决策过程中收敛速度慢的问题,提出了一种采用双层强化学习的干扰决策算法(DRLJD)。首先对等效通信参数进行建模,模型减少了待学习参数的个数,降低了搜索空间的维度;然后利用降维后的搜索空间指导干扰参数选择,避免随机选择导致干扰性能差的缺点;最后利用选择的干扰参数施加干扰,并根据环境反馈进一步降低搜索空间的维度,通过不断交互的方式加快算法的收敛速度。此外,将以往的干扰经验以先验信息的形式加入到系统的学习进程中,进一步缩短了系统的学习时间。针对构造的干扰问题实验表明,DRLJD算法经过200次交互便学习到优异的干扰策略,小于现有算法所需600次交互,且先验信息的利用进一步降低了对交互次数的要求。以提出的新的奖赏标准作为奖赏依据,算法能够在未知通信协议情况下以牺牲交互时间为代价学习到最佳干扰策略。     

水泥混凝土路面传力杆应力分析力学模型

应用三维有限元模型分析水泥混凝土路面中传力杆与水泥混凝土的接触状况,并基于弯曲刚度等效原则将传力杆和水泥混凝土面层系统简化为双层梁结构.计算结果表明,弹性地基上双层梁结构可很好地描述水泥混凝土路面的挠曲效应,而接缝处的双层梁相对位移、转角、以及挤压应力合力与三维有限元解的差异,只需对双层梁层间竖向反应模量进行修正即可;随后,总结归纳了相对位移、转角及挤压应力合力修正系数的回归式,讨论给出了接缝传力杆的抗剪刚度与抗弯刚度的计算式,并指出传力杆的传递弯矩的能力很小可忽略.最后,计算分析了梁端部作用集中荷载时,有基层的地基梁接缝传荷问题,指出在接缝抗剪刚度相同条件下,基层存在可使接缝两侧挠度比增大,接缝传递的剪力减小.     

应用遗传算法的多星座保护级别优化方法

增强型接收机自主完好性监测算法（ARAIM）能够在精密进近段为飞行器提供完好性保护。针对提高ARAIM算法在中国地区可用性的优化问题,提出一种基于遗传算法的垂直方向保护级别（VPL）优化方法。该方法在理论层面对VPL方程进行推导,将最大值函数最小化问题转化为目标规划求最优问题,利用遗传算法的寻优特性避免了优化中奇异点的出现,通过优化分配连续性风险和完好性风险,实现了对VPL值的优化。为了验证该优化方法的有效性,利用跟踪站采集到的GPS、GLONASS和BDS 3个导航系统播报的真实卫星星历数据,对VPL值进行了分析,分析结果表明该方法的平均优化率达到9.9%。      

考虑不同利益主体的区域常规与非常规水资源协同配置模型

为了将非常规水资源纳入水资源统一配置体系,同时考虑不同层次决策主体利益,研究考虑不同利益主体的常规与非常规水资源协同配置模型.分别以区域管理者、常规与非常规水资源供水者为上下层模型主体,构建水资源配置双层模型,并考虑决策者的决策空间,应用NSGAⅢ-NSGAⅡ多目标算法进行模型求解.在此基础上,采用TOPSIS法,将本...     

不同攻角条件下聚能型战斗部毁伤特性研究

对于聚能型兵器而言,在战斗部药型罩特性、装药特性、炸高等因素确定后,该型兵器的毁伤威力将主要取决于其攻击角度.本文采用数值模拟与模型试验方法相结合,对不同攻角条件下聚能型战斗部的毁伤过程和毁伤效果进行了研究,探讨了聚能型战斗部对双层圆柱壳舱段的毁伤特性.结果表明,攻角越小,聚能射流造成的穿孔直径越大,毁伤作用面积越小,单位面积的作用载荷强度越大.     

连续型公交专用道网络布局优化模型

针对以往离散公交专用道网络布局的局限性,从公交专用道布设的现实条件、规划与建设实践入手,利用网络优化方法提出了面向公交走廊的连续公交专用道网络布局双层优化模型.该模型的上层模型是以最小化路网用户总出行时间为目标的连续公交专用道网络布局设计决策,下层模型是以最小广义出行成本为目标的小汽车和公交车客流分配模型,并应用遗传算法(genetic algorithm,GA)求解该模型.通过算例验证了该双层优化模型有效性与实用性,以及连续型专用道网络布局方案相较与离散型方案的优越性.     

一种BDS/GPS双系统融合导航的快速选星方法

针对全球导航卫星系统运算量急剧增加的问题,提出一种BDS/GPS双系统快速选星算法.该算法以最佳星座配置法和底座中心法为基础,针对多系统的特点制定选星策略,并对算法进行实验验证.实验结果表明,该算法在保证定位精度基础上有效减少了定位解算的运算量.