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991.
建立了新型的模型预测控制方法——预测函数控制(PFC)与传统的广义预测控制(GPC)的联系.首先推导了基于含有色噪声的自回归增量滑动平均(CARIMA)模型的预测函数控制的控制律,然后通过选取不同的基函数获取PFC控制律的形式并与GPC控制律进行比较.从而证明了在一定的基函数的选取方式下,基于CARIMA模型的PFC算法和GPC算法是等价的.揭示了PFC与GPC两者之间深刻的内在联系,为PFC的工程应用提供了理论保证. 相似文献
992.
曙光超级服务器是典型的机群系统,COSMOS是为其研制开发的可扩展的单一映象文件系统.文中主要描述了COSMOS原型系统的设计、实现及评价.其中重点介绍了双粒度合作式缓存、分布式元数据管理及网络磁盘存储分组等关键技术,并利用I/O基准程序对原型文件系统进行了性能评价,测试结果表明了谊原型系统在保证系统单一映象的基础上,具备晟好的可扩展性. 相似文献
993.
碎石注浆桩是一种新型的软基处理形式。本文上要介绍了碎石注浆桩加固机理、参数确定、施工工艺、施工控制、加固效果质量检测。 相似文献
994.
应用一个滞后回路特征的半经验的淤泥体流变模型描述表面水波作用下底床软泥层的振荡运动,建立了表面水波与淤泥质底床相互作用的垂向二维耦合模型。在数值处理上,为提高数值格式对水-泥界面附近流动的分辨力,较好地再现界面附近速度梯度大的流动特点,采用垂向对数网格处理技巧。模型验证是通过计算水波波高衰减率和底床软泥体输移速度,并与有关的实验测量数据进行比较。 相似文献
995.
996.
997.
998.
采用k-ε湍流模型对列车车厢内气流进行数值模拟需要消耗大量的计算时间,为此,提出了采用零方程湍流模型对列车车厢内的气流组织进行数值模拟;分别采用零方程湍流模型与k-ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算,经分析比较可知,该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好,采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间,利用其简单、快捷的特点,可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法。 相似文献
999.
1000.
袁向荣 《五邑大学学报(自然科学版)》2004,18(2):14-17
梁在破损处的应变突变明显,其它处甚至紧邻破损处的应变没有明显变化,由应变振型识别梁的破损,测试应变应沿长度覆盖整个梁,采用大标距应变片或应变测试辅助装置进行覆盖性测试是可行的,测量结果是标距范围内应变的平均.采用奇异值分解方法处理测试应变数据,可将微弱突变信号分离出来. 相似文献