叉车的NVH特性研究

随着工程机械行业的迅速发展,工程机械的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格,已成为衡量其品质的重要技术指标。由于在车辆等机械中,噪声（Noise）、振动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness）是同时出现且密不可分的,因此业界常把它们放在一起进行研究,统称为车辆的NVH（Noise、Vibration、Harshness）问题。有统计资料显示,整车约有1／3的故障和车辆的NVH问题有关,同时随着人们对乘坐舒适性的要求明显提高,以改善叉车乘坐舒适性为目的的叉车NVH特性研究变得更加重要。     

无人叉车在物流分拨中心的应用与发展对策研究

无人叉车作为现代物流自动化和柔性制造的关键设备,是智能物流的应用热点。目前,无人叉车逐步取代传统人工搬运,成为现代物流各个节点的应用趋势。本研究从无人叉车和物流分拨中心的概念出发,对无人叉车在物流分拨中心的应用现状进行研究,并总结存在的问题,提出无人叉车在物流分拨中心的发展策略,将有助于解决无人叉车在应用中存在的问题,从而进一步推动无人叉车在物流分拨中心的发展。     

时间序列的谱分析法在叉车振动分析中的应用

本文用时间序列分析理论对叉车的振动进行了分析，提出了结构修改方案．对结构修改后的叉车进行测量，证明性能有所改善．     

内燃叉车的设计要点及技术发展趋势

随着当今科学技术的飞速发展以及社会文明程度的逐渐提高,叉车产品市场面临着技术改革的巨大考验。再加上欧洲联盟各种新条文规定的颁发,这便要求现代内燃叉车在性能上不断有所提高的同时,还要往设计更贴近人性化,更加注重安全的可靠性,节能环保性以及更加方便维修的方面发展。在现代的叉车设计中不断地运用现代化技术,满足个人及市场的要求,成为社会中不可缺少的一部分。因此,本文把安徽省的一个叉车集团作为例子,通过讨论内燃叉车的技术重点和设计的发展方向来说明其‘以人为本’的核心思想。     

叉车液力变矩器传动损失分析

由于液力变矩器能改善发动机输出特性，使车辆具有良好的自动适应性等特点，而被广泛地应用于叉车上，本文对叉车液力变矩器传动过程中的能量损失进行分析，提出了叉车传动损失的主要影响因素，并分析了其特性。     

推广应用创新方法开启合力创新之门

正安徽叉车集团始建于1958年,占地2500亩,员工约6000人,主营业务为工业车辆、重装车辆、工程机械和关键零部件,是目前中国规模最大、产业链条最完整的工业车辆和运搬机械研发、制造和出口基地。1996年10月,安徽叉车集团核心子公司安徽合力股份有限公司(以下简称"合力")在上海证券交易所上市     

叉车门架结构的有限元分析

利用三维建模软件Pro／E对某叉车门架进行实体建模,并将其导入ANSYSWorkbench进行有限元分析;计算出了门架的强度和刚度,并与实测数据进行了对比,验证了模型的准确性,为叉车门架结构的优化设计提供了参考．     

叉车液力变速箱试验台智能测控系统

传统的叉车液力变速箱试验台负载控制精度低、系统自动化程度及开放性差，安徽合力股份有限公司采用电功率封闭技术和全数字化、全网络化集散控制技术．研发了一款叉车液力变速箱性能试验台及其智能测控系统，整个系统运行稳定，大大提高了了夜力变速箱的性能试验效率。     

电动叉车技术的革新——交流驱动系统的应用

一、背景 近年来，中国工业车辆市场每年都以近30％的速度增长，这一广阔的市场吸引了全世界的叉车厂商，目前排名世界前10位的叉车品牌，几乎都可以在中国市场看到。在叉车行业繁荣的背景下，叉车的心脏——动力系统的发展趋势日益成为行业关注的一个焦点。