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151.
152.
加压条件下两段法天然气催化氧化制合成气催化剂的改进 总被引:5,自引:0,他引:5
以α-Al2O3为载体,在加压条件下,采用初湿浸渍法制备了镧助Ni/α-Al2O3部分氧化-重整催化剂和负载型钙钛矿型LCFM/α-Al2O3燃烧催化剂,考察了反应温度、压力、CH4与氧配比等因素对两段法甲烷催化氧化制合成气性能的影响。结果表明,在两段法催化氧化制合成气工艺中采用LCFM/α-Al2O3燃烧催化剂和镧助Ni/α-Al2O3部分氧化/重整催化剂,能够消除反应热点,降低反应的危险性。当温度为1000℃及体系压力为2MPa时,甲烷转化率约为85%,CO和H2的选择性接近90%,与热力学平衡值十分接近;增加原料气中的氧含量,可以提高甲烷的转化率,但CO和H2选择性随之降低。 相似文献
153.
油膜轴承以其特有的重载负荷特性广泛应用于大型板带材轧机,其润滑特征为典型的弹性流体动力润滑,通过对油膜轴承在不同工况下的刚性与弹性油膜承载能力、油膜压力、油膜厚度的计算对比,可以计算出轴承在不同偏心率时承受的实际轧制力和膜厚分布,同时讨论了影响油膜承载特性的相关因素之间的一些关系. 相似文献
154.
为了研究汽油机的功率、扭矩和燃油消耗率三大性能指标随进气状况的变化规律,开发了小型化、低成本的摩托车发动机可控进气室.可控进气室由空气处理设备、被调空气室、循环风道及控制台组成.控制系统根据温度、相对湿度和压力传感器的信号,利用一个温湿度控制器对制冷系统、加湿器和加热器进行双位控制;利用一个压力控制器,采用PID控制方法对调压风机进行变频控制.通过试验,证明了开发的摩托车发动机可控进气室可以把供给摩托车发动机的气体状态控制在温度5℃~45℃、相对湿度20%~90%及环境压力±15kPa范围内所需要参数的任意组合,并且精度满足台架性能试验的国家标准. 相似文献
155.
地震下桥墩动水压力分析 总被引:32,自引:2,他引:32
对地震下圆柱形桥墩上的动水压力,提出了一个半解析半数值方法,针对弹性桥墩结构,利用Trefftz完备函数分别构造了流体的弹性振动速度势和刚体运动速度势,采用梁单元有限元方法求解耦联运动方程,与其他方法相比,这一方法计算相对简单、有效,并可考虑表面波效应和流体的压缩影响.算例表明,这一方法具有较高的精度. 相似文献
156.
带固定人工水线拉索绕流的数值模拟 总被引:7,自引:1,他引:7
采用计算流体动力学软件CFX 5 .5对带固定人工水线拉索的绕流进行数值模拟 .选取 2种人工水线 ,计算了零倾角零风攻角时带固定人工水线拉索的阻力系数、升力系数、表面平均压力系数、固定人工水线上的气动力等 ,并与试验结果进行比较 .计算表明 ,表面平均压力系数在水线上有一突降 相似文献
157.
突发事件的应对与大学生的身心健康 总被引:4,自引:0,他引:4
徐迎春 《辽宁师范大学学报(自然科学版)》2004,27(1):101-103
突发事件的发生给个体的身心健康和社会生活造成的损害是巨大的,如何应对突发事件带给人们的影响是一个值得关注的问题.从大学生心理健康教育的角度研究了突发事件的实质、对人的身心健康的影响以及应对突发事件的方法,提出了大学生应对突发事件能力的培养途径. 相似文献
158.
Observation of fatigue crack initiation and propagation during fatigue test in ALSn20Cu bearing has been presented. Journal center orbit, oil film pressure and stress distribution in alloy layer have been calculated and are taken as the basis for theoretically simulating the bearing fatigue process. It is found that the calculated results are in good accordance with the experimental results, which provides a feasible way for investigation of fatigue crack propagation process in the bearing. 相似文献
160.
武任恒 《江西科技师范学院学报》2004,(1):84-88,80
本文对中学生考试作弊的系列问题进行了研究:(1)作弊与年级的关系;(2)作弊与学习成绩的关系;(3)作弊产生的原因;(4)作弊矫正的方法。研究发现中学生作弊具有时间长、人数广、原因多和矫正难等特点。文章提出要迅速扼制考试作弊,关键在于严格监考。 相似文献