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11.
车联网、AR、AI等计算密集、时延敏感型应用迅速发展,而移动设备因自身计算能力相对不足,执行此类应用任务时会因高时延而严重影响用户体验甚至无法满足用户需求。针对此问题,提出综合考虑时延与成本的多用户、多MEC (mobile edge computing)服务器的基站群协作计算卸载模型。并提出基于凸优化的改进烟花算法(improved fireworks algorithm based on convex optimization, CVX-FWA)来对模型进行求解,对用户任务进行合理的卸载与资源分配。仿真结果表明,提出的计算卸载方案有效降低了任务总时延成本值,实现计算卸载资源的整体优化配置。 相似文献
12.
13.
14.
现代高压齿轮泵的径向卸载 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以日本岛津SP系列齿轮泵为例研究了现代高压齿轮泵径向卸载方法、径向载荷的计算及消除径向载荷脉动的方法。文中还对几种典型的径向卸载方法进行了综合比较和评价。 相似文献
15.
基于Hvorslev强度理论,以卸荷前应力状态为基准,推导了软土等向卸载后,土体处于类似超压密状态时卸载土体强度与卸载前正常固结土强度之间的关系式;采用太沙基一维固结理论,编制了内嵌固结计算的修正剑桥模型程序,分析不同卸载量、不同卸载固结时间、不同卸载级数对强度的影响,从而提供了全面系统分析卸载对软土伸长强度影响的方法,计算结果与试验数据对比,表明分析方法具有良好的可信度。 相似文献
16.
17.
大卸载条件下受拉区加固梁的抗弯设计法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以应变平截面假定为基础,对非卸载条件下受拉区加固梁截面的钢筋应变发展及抗弯承载力的发展进行分析研究。研究表明,初弯矩比越大,承载能力极限状态下增补钢筋应变发展越低;增补钢筋用量越大,初配钢筋应变发展越低。当初配钢筋配筋量较小时,即使初弯矩比较大,只要增补钢筋配筋量适当,可以保证初配钢筋及增补钢筋均受拉屈服,并使截面抗弯承载力得到显著提高。 相似文献
18.
19.
土体卸载与加载的差异性 总被引:4,自引:1,他引:3
就卸载后土体在压缩变形、静止土压力、卸载强度等方面与加载状态下明显的差异性,进行了探讨性的试验分析,并指出:建立卸载理论的突破点在于强度理论对应力历史的考虑。 相似文献
20.
分析了自卸车装载混凝土难卸的原因 ,针对性地设计了一种快速卸载装置 该装置仅由上摆板、下滑板和铰链组成 ,结构简单 ,安装使用方便 ,生产试验表明其具有良好的效果 相似文献