破碎卵石的破碎机理及应用性能分析

近年来,随着我国公路基础设施建设的不断发展,特别是一大批高速公路的建设,对公路工程建筑材料的使用提出了更高的要求,如何对分布较广的卵石加以用,成为当前公路工程施工材料的一个课题。本文对卵石的破碎机理进行分析,并对其应用性能进行研究,以更好的对这种建材加以利用。     

大粒径卵石层地铁换乘站地表沉降预测研究

地铁换乘站作为地下轨道交通运营线路中的主要枢纽,其开挖和施工造成的失稳变形将会直接影响到车辆运行、人员安全、地下管线设施和既有线路与建筑物。本文以成都地铁17号线换乘站为例,研究了卵石地层的地铁换乘站在深基坑开挖后沉降变形的发展趋势。通过相关性分析,从15项监测数据中分别选择出适合深基坑挖掘阶段和盾构施工阶段的沉降监测相关影响因素。分别借助径向基函数神经网络（RBF）、小波神经网络（WNN）、非线性回归模型（NARX）和极限学习机（ELM）四种智能算法对不同监测参数与监测点位在开挖阶段及盾构施工阶段的地表高程变形进行预测。研究表明：以上算法中在深基坑开挖阶段,WNN模型的预测结果最为精确,预测值和实测值最为接近;当后期预测的参数类别减少时,NARX模型在预测中表现最好,预测值的范围在单个数据点的误差在-0.4~0.3mm内;且监测数据表明在深基坑开挖的第三、四层阶段施工对沉降变形的影响最大,需要着重监测。由此,证实了智能算法在分析和预测卵石地层的地铁换乘站周边地表沉降变形有着较高的可行性,通过对比分析也得到算法模型在相似工程的研究中具有优势。     

复杂地质条件下大直径钻孔桩施工技术

介绍宜万铁路宜昌长江大桥主桥13#墩大粒径、深卵石覆盖层和砂岩地质务停下太直径柱桩施工难点及要点,为以后类似工程施工提供借鉴经验。     

多掺法配制C50卵石泵送混凝土及其在工程中的应用

介绍和分析了用卵石为粗骨料，利用多掺法配制C50泵送混凝土的技术路线和成功实践．通过在衡阳市都市春天等工程地下室中的成功运用，说明以本地卵石为骨料，使用多掺法配制C50泵送混凝土可以取得满意的效果，并是完全可行的。     

卵石层冲击成孔灌注桩后注浆施工技术研究

基于灌注桩后注浆的技术优势,通过冲击成孔灌注桩后压浆技术在西安某商住楼工程中的应用,研究了卵石层冲击成孔灌注后注浆的技术机理、施工工艺、技术措施、常见问题及质量保证措施.结果表明,冲击成孔灌注后注浆的使用有效保证了卵石层地基工程的安全性与耐久性.     

钻孔灌注桩穿越卵石砂土层的施工工艺总结

本文根据阳平河特大桥工程的实际施工经验，就钻孔灌注桩穿越卵石砂土层的施工过程和施工工艺进行总结，采用多种钻进方式和多种钻头相结合的方法，顺利完成一百多根灌注桩，优良率达到百分之九十以上。     

砂卵石层隧道离散元细观参数标定及影响规律研究

砂卵石层隧道围岩具有大小颗粒混杂,形状不规则等特点.在进行数值分析时与传统有限元计算差别较大.因此,运用离散元颗粒流软件对砂卵石层隧道围岩进行细观参数标定及数值模拟,通过开展室内试验以及砂卵石层细观参数影响规律研究.结果表明,二维模型和三维模型的细观参数标定结果不同,且相同细观参数情况下,二维模型得到的峰值强度远大于三维模型;颗粒粒径与试样尺寸对于应力应变曲线形态有显著影响,但当颗粒粒径与试样尺寸比值大于1/60时,影响减弱;颗粒形状对于应力应变曲线特征值有较大影响,颗粒越扁平,峰值强度越高,颗粒越接近圆形,则峰值强度越低.通过对砂卵石层围岩进行数字图像处理,得到了砂卵石层围岩的颗粒性状,结合筛分试验和大型三轴剪切试验,标定得到了不同相对密实度及不同含水率情况下的砂卵石层细观参数.     

伊卡神秘的卵石

只要一提到人类古代史,总是说社会是逐步地从简单向复杂发展。但至今积累了大量的客观事实,证明并不是那么回事,其中就有在秘鲁小镇伊卡发现的那些镌刻有图像的卵石“文物”。虽然几十年前,官方科学认为这些“文物”是赝品,因为镌刻在伊卡卵石上的图案题材跟传统的人类进化理论背道而驰。但是,伊卡城镌刻有稀奇古陉图案的卵石至今依然安在,人们今天又开始议论这些石头的年龄及其真实性的话题。     

北京铁路地下直径线盾构始发技术

通过对北京地下直径线工程采用的直径12.04 m泥水平衡盾构机始发竖井及盾构始发施工的介绍,总结了在城市繁华地段、富水砂砾石地质条件下,大直径泥水盾构始发施工的一些关键技术。