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21.
应用跟驰理论,引入两车道优化速度的权重组合来刻画驾驶员换道趋势, 同时考虑多前车速度差信息对驾驶行为的影响,建立了两车道的微观跟驰模型. 在此基础上,基于交通流微观和宏观参量之间的关联关系,将上述跟驰模型中的微观变量转变成宏观变量, 进而建立了一个两车道宏观动力学模型.由于综合考虑了多种因素对驾驶行为的影响,该模型更符合实 际交通状况.数值模拟表明:该模型可以很好的模拟交通中的冲击波和稀疏波,且避免了特征速度大于宏观车流平均车速的缺陷. 相似文献
22.
基于QHSME的装备危险耦合传导GERT分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对装备活动中危险耦合传导关系描述不清楚、分析不具体的问题,构建考虑任意分布的危险耦合传导图形评审技术(graph evaluation and review technique,GERT)改进模型。提出了系统危险度、危险耦元重要度、危险路径隶属度等扩展分析参数,进一步刻画装备活动中的微观危险信息;采用系统耦合理论和极大熵方法(maximum entropy,ME)配置GERT模型变量,并设计量子和声算法(quantum harmony search algorithm,QHS)求解危险度概率密度极大熵模型。最后,以飞机大表速低空俯冲科目为例进行分析。结果表明,与传统GERT模型比较,该改进模型能充分反映危险耦元对装备活动随机过程的交互影响关系,以及其他相关微观信息,且具有较好的求解精度与适用性。 相似文献
23.
24.
不管是出于省钱的考虑还是为环保着想,有车一族总会想一些办法来减少油耗,尤其是在现在这个高油价的时代。省油是件技术活儿,但也许其中一些小的方法是我们很容易就能使用的。 相似文献
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28.
29.
丁靖艳 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》2009,(1)
侵犯驾驶行为是近年来逐渐引起重视的驾驶人不良驾驶行为之一。本研究采用问卷调查的方法。对浙江省三个城市的驾驶人进行随机抽样调查,得出侵犯驾驶行为可以分为漠视他人、空间侵占、保持前进、赢得优先、人际侵犯等具体类型,并从人口统计学的角度比较分析了不同类型驾驶人在不同侵犯驾驶行为类型上的差异,为制定驾驶人驾驶行为矫正和安全教育策略提供理论参考。 相似文献
30.
王克平 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》2009,15(4):70-72
目前,在警务实战训练工作中对一线民警防范警务驾驶执法安全风险重视不够,缺乏这方面的意识培养和正规系统训练。为此,警务实战训练应在训练内容、师资队伍、手段方法、保障体系等方面提高一线民警防范警务驾驶执法安全风险的能力。 相似文献