双车道公路养护作业区的长度优化方法

一、引言 为了尽可能地减少公路维修和养护对交通流的影响,养护工作一般都是在开放交通的情况下进行的。由于要封闭部分车道,这必然会对公路上的正常交通流产生干扰,导致拥挤和延误的产生。在交通量比较大的情况下,由于设置养护作业区而导致的车辆的延误费用往往将大大超过养护作业本身的费用,所以,在设置占用车道的养护作业区时,不单单要考虑养护作业本身的费用,还要综合考虑道路使用者的费用,从而合理地布置养护作业区。     

企业研究开发项目管理探讨

企业作为科技创新的主体,在国家宏观政策指导下,加快科技创新步伐,加大科学研究开发费用的投入．加强研究开发项目的管理,实现研究开发目标,可以为企业科学、快速发展,提高企业核心竞争力提供重要保障、国家为鼓励企业开展技术创新出台了一系列优惠政策,如《中华人民共和国企业所得税法》,国家税务总局关于印发《企业研究开发费用税前扣除管理办法（试行）》的通知,安徽省科技厅、财政厅、地方税务局《关于印发企业研究开发费用所得税前加计扣除政策具体操作办法的通知》等本文结合工程技术研究中心组建、高新技术企业认定和企业研究开发费用加计扣除等政策规定,对企业研究开发项目的管理工作进行探讨。     

电压传输中的两种最小费用算法分析

在电压传输过程中,电缆线自身需要费用,同时电缆又需要有一定的载流量.运用图论中的相关理论,把电压传输刻画为网络模型,它的最小费用问题相当于电力电缆长度最短同时电力电缆的载流量最大的问题;使用最小费用算法和最大流算法来解决电压传输的最小费用问题.     

广义运输问题的状态算法

经典运输问题在实际应用中有很大的局限性,推广后可以得到具有运输能力限制、供求量可以变化的广义运输问题.广义运输问题不能用运输问题的表上作业法进行求解.利用网络流算法对广义运输问题进行求解.我们首先将广义运输问题等价化为最小费用循环流模型,然后根据求最小费用循环流的状态算法,构造了求解用于广义运输问题的有效方法.     

生态占用:可持续发展定量研究的新方法

从生态占用的提出背景、概念、指标体系、具体计算步骤等方面对该方法作了较为全面的阐述,分析了该方法的优点与不足,并指出未来生态占用研究中应注意的问题,以促进该方法的深入研究与应用．     

基于乘务广义费用的城市轨道交通排班

以上海城市轨道交通为背景,研究了城市轨道交通乘务排班软件的优化方法.在引入乘务广义费用实现多目标优化的基础上,将实际的城市轨道交通乘务排班优化问题分为日班和夜班两部分解决.夜班归结为一个简单二分双向匹配问题,用Hungarian算法求解.主要讨论了日班在总费用最小的目标下,用禁忌搜索法（TS）求解.对乘务作业段的定义与划分、乘务广义费用的计算、TS算法和计算过程等,都进行了详细的阐述.     

建造合同准则中"营业税金及附加"核算探讨

文章以营业税纳税义务发生的时间和<建造合同>准则中施工企业建造合同收入的确认为切入点,对新准则中有关营业税金及附加的计提与现行营业税法发生纳税义务之间差异的核算作一些探讨.     

军民深度融合中民企“参军”的路径优化——基于交易费用经济学视阈

运用交易费用理论优化民企在军民深度融合中的路径。研究提议:构建"四位一体化"的军民融合信用评估体系、搭建标准化的军民"对话"机制、完善准入和退出市场机制,探索"军民一家亲"的关系契约模式,以期降低交易费用,提高交易效率,为"民参军"寻找新制度经济学下的理论建议,同时拓宽新制度经济学的研究范围。     

新疆城市和农村居民卫生费用的分析

利用新疆维吾尔自治区卫生服务家庭入户调查中住户收入、消费支出及门诊与住院费用资料，采取多阶段分层、整群抽样的方法，对37474人进行家庭入户健康询问调查，系统分析城乡居民的医疗费用，结果表明：居民医疗保健消费年支出为288．1元，其中城市412．7元，农村152．1元；居民次均就诊医药费用为103．3元，其中城市为116．6元，农村为89．0元；居民次均住院费用为3332．7元，城市为4154．8元，农村为2407．8元；城市次均就诊费用及次均住院费用与全国城市水平相近，但在农村不论是次均就诊费用还是次均住院费，均远高于全国平均水平。因此，新疆城乡居民的医疗费用负担较重，应该合理引导居民对医疗机构的利用，降低医疗费和。     

最小费用原则下的运输路径选择

论述了运输费用的内涵及其构成.运输费用主要包括劳务费、过路费、燃油费、轮胎费,研究了这几种费用的计算方法.并且以吉林省吉林市为起点,以桦甸市为终点,遵循费用最小的原则,分析了运输路径的最佳选择,同时对路径选择的可能原因作出了定性解释.