死里求生的“坚忍”号

正这是航海史上一个非常壮烈的死里求生的故事。那是1914年的8月8日,当皇家南极探险队驶离英格兰的普利茅斯港时,恰逢第一次世界大战爆发。沙克尔顿的船是一艘三桅木船,特别适于经受冰的撞击,船名叫"北极星",是挪威最有名的造船厂建造的,造船的木料是栎木、枞木以及绿心奥寇梯木,都是十分坚实的木头,     

国外科技期刊亮点

海平面上升的新预测 新的预测表明．南极西部冰原垮塌会使全球的平均海平面上升．虽然上升幅度仅为先前认为的1／2，但对沿海地区的影响仍然是毁灭性的。南极西部冰原的基层位于海平面以下．如果冰原周边基底部冰块消失．该冰原很可能迅速塌陷。     

在冰天雪地里飞驰

借助现代交通技术的帮助,人们越来越有希望到一些极端环境中去旅游,比如很多人就希望到冰冷的南极去看看那里的企鹅、海豹和大冰原。近年来,冰车、冰飞机等现代化交通工具的出现,让越来越多的人可以一睹南极美景。     

南极冰架缩小多因底部融化

美国一项新研究表明,由海水变暖导致的底部融化可能是南极冰架不断缩小的主要原因。科学家表示,这一发现有助于南极对海平面影响预测研究的改进。     

南极冰下湖之谜

2012年2月，国内外媒体纷纷报道：经过20年的钻探，一支俄罗斯科考队即将钻透4000米冰层，一个水下机器人即将抵达著名的南极冰下湖——沃斯托克湖（Lake Vostok）的水面。     

没有归程的南极之旅

1912年1月17日，斯科特、威尔逊、埃文斯、奥茨和鲍尔斯一行人成功抵达南极点，却发现他们的竞争对手，挪威人阿蒙森一行，早在一个月前就已抵达。1月18日，斯科特一行踏上返程之路，然而，这却成为了他们的不归路。     

南极洲的衣食住行

目前,世界人口已有70亿,若按眼下平均每年1.81%的速率增长,到2050年将会达到100亿左右。这样不用多久,地球上就会人满为患。为此,有人设想向太空移民,或建设海底城市,以扩大人类的生存空间。但是,由于人类受到征服大自然能力的限制,不可能在短时期内实现这些理想。而位于我们自己星球最南端的冰雪大陆——南极洲,却仍是一块无人定居的处女地。开发南极洲,比向太空移民和建立海底城市更富有现实意义。     

南极瑞穗站大气光学特征研究

本文利用南极瑞穗站１９７９年太阳可见光波段直接辐射的分光测量和微气象观测资料＾［１－２］。分别计算了整层大气、分子大气、臭氧和气溶胶的散射和吸收所构成的光学厚度τｔ（λ）、τＲ（λ）、τ０３（λ）和τａ（λ）及埃斯屈朗浑浊度系数β和波长指数ａ，并与北京和拉萨的相应值进行了比较＾［３－５］。文中对波长指数和埃斯屈朗浑浊度系数及整层大气垂直光学厚度与大气稳定度参数、湍流热通量的关系也进行了讨论。     

南极长城站地区湖泊沉积岩芯的^210Pb分布特征

报道了南极长城站地区湖泊沉积柱样中~（２１０）Ｐｂ比活度的测量结果：附加~（２１０）Ｐｂ比活度随深度的增加呈典型的指数衰减分布，指出了~（２１０）Ｐｂ测年法在本区应用的可行性和该湖泊的沉积速率（（０．０７２±０．０１８）ｃｍ·ａ~（－１）），并讨论了大气核试验对南极环境中２１０Ｐｂ沉降量的影响。