基于现代物流理念创建农资配送新体系

配送业在现代物流中处于关键地位,传统农资供应物流存在许多问题.该文应用现代物流新理念,结合当前供应物流业的实际,提出创建农资配送新体系的战略思路.     

信息扩散理论在物流仓库布置仿真中的应用研究

本文以物流仓库为研究对象,运用信息扩散理论对配送仓库的设备运行时间作模糊优化处理,并结合ProModel软件对其布置进行了建模与仿真。通过选取合适的分布规律作为仿真输入,找出该仓库的布置瓶颈并提出了可行的改进方案。     

逆向物流网络结构研究

文章介绍了逆向物流概念,分析了发展逆向物流的必要性和紧迫性,从逆向物流的结构特征出发,以不同的角度对逆向物流系统做了分类研究,然后从逆向物流的网络着手,分析了逆向物流网络的构建环境、网络特征和网络类型。     

利用平衡计分卡进行企业信息资源规划

阐述了信息资源规划在企业信息化建设过程中的重要性,在此基础上提出企业信息资源规划的首要任务是制定企业信息化建设的战略目标,通过分析案例企业的成功IT革新经历,介绍了如何利用平衡计分卡帮助企业了解其信息资源利用的战略需求并实现企业信息战略与商业战略的协同关系,从而明确企业信息化建设的目标和方向。     

绿色物流与物流企业品牌文化建设

中外运、中远物流和中海物流、中邮物流以及新兴的宝供物流等企业的传统业务都经历了“脱胎换骨”的蜕变，正在全面转向现代物流。但是，在不断积蓄本身经营实力的同时，物流企业还普遍缺乏认真对自我品牌进行认证和评估。在一般情况下，除了用广告来扩大影响，在各类研讨会上“王婆卖瓜，，般地自卖自夸外，愿意在铸造真正的属于自己的品牌上下“功夫”的物流企业还少之又少。绿色是21世纪企业经营的主色调，以绿色为特色塑造企业形象是现代企业的新的选择。     

以企业核心竞争力的提高促进物流业态的转型

随着社会经济的发展，物流业正蓬勃发展起来。核心竞争力是我国物流企业参与激烈的市场竞争的基础和关键。在传统储运业向现代物流业转型过程中，要突破障碍，依托提升企业核心竞争力，才能使企业立于不败之地。本文站在物流企业的角度，详尽分析物流企业的核心竞争力，以及借助提高核心竞争力，加快传统储运业向现代物流转型的四种模式的基础上，有针对性的提出促进我国物流业态转型的对策，以提高我国物流企业的竞争能力。改善物流服务水平。     

用软硬件协同设计成像器稳定装置数字控制系统

软硬件协同设计技术是应现代电子系统设计的需求而产生的一项新技术 ,对现有的系统设计思想和设计方法将产生变革性的影响 ,有传统设计方法无可比拟的优点。简要介绍了软硬件协同设计技术的设计思想 ,并应用此技术设计完成了成像器稳定装置数字控制系统     

加快杭州市第三方物流产业发展的若干建议

近日,由中国社会科学院牵头完成的2004年《中国城市竞争力报告》中,对10大功能指数排名:杭州市在物流中心功能指数中得分名列第八位,在综合中心功能指数中得分名列第七位。说明杭州市的物流产业发展已取得了一定的成绩。然而据浙江省统计局统计,2003年杭州市社会物流总成本为436.3亿元,比上年增长20.20%(按现价计算),占生产总值的比重为20.4%,比上年下降0.1个百分点。2003年全市物流业增加值为256.05亿元,比上年增长10.6%(按现值计算),低于同期生产总值的现价增速,物流业增加值占生产总值的比重为12.0%,比上年下降1.1个百分点,占我市第三产…     

基于不安全控制行为分析的商用车AEB决策系统优化

现有的基于车载传感器的商用车自动紧急制动(AEB)系统存在视野盲区等原因,功能受到了很大的限制。为了提高商用车AEB系统的安全性和可靠性,该文提出了基于不安全控制行为分析的商用车AEB决策系统优化方法。首先,通过实车测试获取车车通信在不同工况下的通信时延规律,使用该时延规律对环境车的速度、位移和坐标等参数进行补偿修正,弥补通信时延对系统决策造成的影响。然后,制定交叉口路段处的商用车自动紧急制动策略,在两车即将碰撞时控制本车的制动系统以最大的制动减速度自动紧急制动,避免碰撞的发生,并基于不安全控制行为分析,对AEB决策系统进行优化。最后对提出的优化方法进行了仿真和实车测试,结果表明,该方法能够有效地防止两车在交叉口处相撞,具有较高的安全性和可靠性。     

考虑产品质量决策的平台销售契约和物流模式选择策略

结合制造商关于产品的质量决策研究电商平台关于销售契约和物流模式的最优组合策略.根据平台运营实际结合不同的销售契约和物流模式提出4种组合策略：代理销售-物流外包(direct selling and outsourcing, DO),代理销售-自建物流(direct selling and self-logistics, DS),批发转售-物流外包(reselling and outsourcing, RO)和批发转售-自建物流(reselling and self-logistics, RS).通过构建不同策略下的顺序博弈模型,求解制造商和平台关于产品质量、销售价格和物流服务水平的最优决策,探讨物流模式和销售契约对制造商产品质量决策的影响.对比均衡结果发现：相比于物流服务外包,由平台的自建物流系统提供配送服务不仅可以激励制造商提升产品质量和降低销售价格,还有助于提高双方收益;平台的最优组合策略与收取的佣金比率密切相关,当佣金比率低于某一阈值时,其最优策略为DS策略;反之,最优策略为RS策略;此外,该阈值与产品的质量成本系数呈正相关.