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91.
令R是半单环,S=ERn是Rn是子模,假设A∈Rn×n关于E的Γ逆存在,则线性约束系统Ax=b,x∈S若有解,就必定是x=A(1)Eb+(I-A(1)EA)Ey,y∈Rn,这里A是正则的,且A(1)E∈A{1}满足A(1)E=EA(1)E=A(1)EE,E是与子模S相应的幂等阵.  相似文献   
92.
N.Kehayopulu教授在「1」中提出“p0-半群上的半格同余‘N’是否为去掉最小半格同余”的问题。本文引进半格同余n,证明存在p0-半群S,S,上的半格同余n∩→上的半格同余n∩→N,给出该问题否定回答。  相似文献   
93.
在分析HFC网络上行信道时隙同步过程的基础上,建立在系统故障恢复情况下上行信道时隙同步过程的数学建模,重点研究了HFC网完成上行信道时隙同步所需的平均时间.文中给出了不同网络规模、冲突解析算法参数值、上行信道带宽分配策略条件下的实验结果.最后提出了优化HFC网上行信道时隙同步性能的措施.  相似文献   
94.
本文将文[1]给出的拟紧概念推广到α-拓扑空间,证明了它是L-好的推广并且它对于正则闭子集是可遗传的.在LF-半正则空间中讨论了强拟紧集与强F紧集的等价性。  相似文献   
95.
给出了线性Sobolev方程初边值问题的半离散H^1-Galerkin混合有限元格式,通过误差分析,得到了未知函数的L^2模和梯度函数的散度空间模的最优阶误差估计。  相似文献   
96.
在序Banach空间中,运用锥与半序理论和Mann迭代技巧,研究了一类非单调算子方程Ax=x解的存在与唯一性,并给出了收敛于算子方程解的逼近迭代序列和误差估计.  相似文献   
97.
机动车多点源排放空气污染物浓度解析模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对公路机动车排放源和环境特点,建立了风速和扩散系数随高度变化的公路机动车多源排放空气污染平流扩散方程。提出了在地面和对流层边界对污染物为全反射条件下的定解问题。引用Green函数的概念,提出了公路机动车多源扩散方程的求解思路,利用微分方程的特征理论,求得了Green函数的横风和垂直向分量。通过Green函数分量与排放源强的线性组合,得到了公路机动车排放为多点源、线源和面源时污染物浓度三维分布的解析解。指出了广泛使用的高斯扩散模式在公路机动车排气污染物浓度计算中的局限性。  相似文献   
98.
半刚接非线性钢框架的优化设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了半刚性梁柱节点的特性和Frye—Morris模型,列出了考虑P-△效应的半刚性连接构件的单元刚度,将遗传算法应用于钢框架的优化设计中.编制了程序GASEF,进行了算例计算,得到了一些有价值的结论.  相似文献   
99.
直接有限环     
证明了如下结果:1)环R是直接有限环当且仅当每个右R-满射f:R→R是单射;2)若R是右C2环,则R是直接有限环当且仅当每个右R-单射f:R→R是满射当且仅当R/J(R)是直接有限环;3)设R是左半A-bel环,则R是直接有限环;4)设R,S是两个环,RVS是(R,S)双模,则C=RV  相似文献   
100.
设α是环R的一个自同态,fk(x)=(^mk∑i=0)αi^(k)x^i∈R[x;α],其中1≤k≤n,如果R即是半交换环又是α-SC环,且C(^N∏к=1fk(x))包含于nil(R),那么N∏к=1C(fk(x))包含于nil(R).  相似文献   
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