套管柱井口提拉力计算方法

套管柱井口提拉力的大小，直接影响井内悬空段套管和井口装置的受力，对此，另内外已发表多篇论文，但考虑的因素都不够全面，也较为保守。分析表明，温度变化对套管柱提拉力的影响举足轻重，地基沉降不容忽视。     

精梳绒线疵点成因与防止办法

1 条干不匀1.1 原因 (1)原料选用不当,质量较差,达不到所纺纱支的要求;(2)几种原料配用,等级差异大,混合不均;(3)粗纱条干不匀率和重量不匀率偏大;(4)细纱牵伸倍数过大或后牵伸太大;(5)罗拉隔距不适当,皮圈钳口的隔距块选择不当;(6)粗纱的含油率过高或过低,油水比例不当;(7)车间温湿度调节不当;(8)前纺工艺道数不够;(9)粗纱捻度过大;(10)罗拉偏心弯曲,在纱条上呈周期性不匀;(11)粗纱退卷回转不匀,产生意外牵伸;(12)导纱动程跑偏或喂入喇叭     

聚丙烯塑料螺纹节点轴心受力试验研究

试验试件由聚丙烯塑料栓钉、塑料板通过螺纹连接而成。为了测定聚丙烯塑料螺纹节点在轴心受力下的强度,将试件在万能试验机上进行拉拔试验,得到不同螺纹长度的试件的破坏形态以及螺纹节点轴心拉力与螺纹长度之间的关系。     

基于推力—拉力因素理论的大学生旅游动机实证研究——以华南师范大学学生为例

旅游动机的考察仍是一个被忽视的领域,该研究建立在华南师范大学学生问卷调查的基础上,运用因子分析的方法分别从推力和拉力2个方面研究了大学生旅游动机,确立了"学习型"、"文化型"、"康体型"、"交际型"和"声望型"5个推力因子和"资源丰富型"、"形象良好型"、"设施便利型"、"特色鲜明型"和"娱乐多样型"5个拉力因子,并在此基础上分析了推力和拉力因子在人口统计特征上的差异,结果显示:个人气质特征对推力因素没有显著性影响;专业差异影响了学习型推力因素;性别和个人消费水平对拉力因素的作用影响显著. 这些信息能为大学生旅游市场的细分和开发提供可靠的参考.     

挠性剑杆传剑机构的动力学研究

本文提出了一种把我国1515—7″织机改造为挠性剑杆织机的设计方案。对这种传剑机构进行了较全面的动力学分析,包括织机回转不匀的近似计算、弹性动力学模型的简化和传剑机构一阶固有频率和主振型的近似计算等。本文对研究其他类似的剑杆织机动力学特性具有一定的参考意义。     

5000t油轮与人工岛之间碰撞力和缆索拉力试验研究

５０００ｔ油轮在停靠人工岛码头时，受到风浪流等外界载荷作用，油轮与人工码头的橡胶护舷部分发生碰撞，同时系泊缆索受到上力作用，文中通过实验求得碰撞力及系统拉力，为人工岛和５０００ｔ油轮提供结构设计的依据。     

谈高工专物理教学中的类比法

<正>类比法即类比推理,是根据两个(或两类)对象在某些属性上的相同,推出它们在其它属性上也可能相同的一种推理.这是一种重要的思维形式,可以根据人们各自的经验和所具有的文化科学知识,在     

基于声弹性效应的钢绞线张拉力识别方法

钢绞线是预应力结构和大跨索承体系桥梁的核心受力构件,其实际保有应力值将决定结构的承载能力和耐久性。进行了钢绞线张拉实验,并以不同中心频率的信号作为激励源,通过接收导波信号测定首波波峰到达时间,计算首波波速。建立起首波波速随张拉力变化曲线,并进行线性拟合,拟合效果达到96%以上,300 k Hz频率下拟合直线K值绝对值最大,首波波速随张拉力变化最敏感。加卸载过程中导波首波波速-张拉力曲线具有相似的规律性,随张拉力的增大成线性下降,低张拉力段数值上的差异是由于钢绞线内残余应力引起的。结果表明声弹性效应造成导波首波波速下降,基于声弹性效应建立起钢绞线张拉力识别方法切实可行。     

水工弧形钢闸门振动的负阻尼

引入了弧形闸门小开度切向振动时因流量随时变化产生的水力负阻尼的表达式,定义了因压杆纵向恒定力及交变力引起的参数共振相应的负阻尼·对弧门振动的不同情况简化为两端铰支承和一端铰支一端弹性支承两种端点条件不同的压杆,并给出了相应的第一欧拉临界力的计算式·由动力方程给出了杆端纵向力的近似算式,根据实验资料给出了作用在支铰上的脉动压力的参考值,为讨论可能出现动力失稳的典型情况奠定了基础·     

带传动中带速的选择与分析

在设计带传动时，选用的带速参数直接影响传动带能否发挥其最大传动能力进行功率的传递本文对带速的最佳条件选择作了较详细的分析。