配置管理及其在轨道客车制造业中的应用

随着轨道客车技术的不断发展,我国已进入了高速动车组时代。高速动车组在设计、生产、制造、维护过程中的技术纷繁复杂,使得产品的设计图纸、工艺方案等技术文件难于管理。另外,由于各种因素造成的技术变更数量也比以往多,如果没有一套完整的体系,将会导致产品技术状态失控。为了解决现有技术管理体系中存在的问题,我们引入了配置管理,也就是技术状态管理,它能有效地对产品技术文件版本、变更等进行控制,从而保证产品的质量。本文着重论述配置管理的概念、功能、具体的管理过程以及在动车组生产管理中的应用。     

一种基于高铁动车库内停车安全防护模式的探究

文章以探究一种高铁动车车辆停车安全防护模式为出发点,提出了一种全新的高铁动车车辆停车主动安全防护模式。对于高铁动车车辆,此种停车安全防护模式在车库外可作为车辆防溜模式使用,在车库内可作为车辆挡车防护模式使用,突破了以往同类挡车装置单一功能的技术应用瓶颈,在一定程度上创新了我国高速铁路动车组车辆尽头线停车的安全防护模式。     

浮动车交通信息采集系统于广州成功应用智能交通展现“民生科技”魅力

目前，由广州交通信息化建设投资营运有限公司承担的“十五”国家科技攻关课题“浮动车交通信息采集关键技术研究”已在广州得到了很好的应用。作为交通的示范城市之一，广州目前已建立了13000多辆出租车的浮动车数据采集示范系统，提供三大类便民利民服务。     

动车追尾之痛

7.23事故令人悲伤,举国震惊,同时也是一次蹊跷的追尾事故,许多专家表示这是看似不可能发生的一起事故。铁道部新闻发言人王勇平痛心地说：＂按照正常的情况,列车不应该发生这样的追尾,但它就是发生了……＂其实,许多灾害和事故就在人们觉得不可能的时候发生了。     

动车盒饭何以保质期半年？

近日新闻爆料，动车盒饭号称不含防腐剂，常温保质期长达半年。没有添加防腐剂，怎么能让保质期长达半年呢？当记者向生产厂家咨询这一问题时，其工作人员却以涉及机密为由而拒绝进一步解释。有网友吐槽：“难道动车上的盒饭是罐头吗？登月球带几份这样的盒饭，吃饭问题迎刃而解!”这位网友无意的“吐槽”其实命中了真相!这种保质期达半年的盒饭...     

基于GPS浮动车的交通信息采集系统研究

本文分析了基于GPS浮动车的交通信息采集系统的框架结构,提出了一种分布式的浮动车车载终端系统的设计方案。该方案的特点：加强了车载终端的数据处理能力,实现了车载终端和信息中心之间的双向实时通讯,提高了交通管理调度和公众出行的效率。     

浮动车交通信息采集系统:智能交通展现科技便民魅力

目前,由广州交通信息化建设投资营运有限公司承担的"十五"国家科技攻关课题"浮动车交通信息采集关键技术研究"已在广州得到了很好的应用.作为交通的示范城市之一,广州目前已建立了13000多辆出租车的浮动车数据采集示范系统,提供三大类便民利民服务.     

可编程序控制器和现场总线在地铁动车上应用的研究

用可编程序控制器S7- 30 0和现场总线PROFIBUS可以组建复杂的集散控制系统 .以DK8G型地铁动车控制系统为例 ,提出了 3个DK8G型地铁动车的可编程序控制系统 .通过比较 ,确定带冗余控制功能的系统为最佳 .该系统采用双CPU的冗余控制 ,对全车实现集中管理 ,分散控制 ,具有系统可靠性高、控制功能强、系统便于维护和扩展等优点 .这种控制结构适于地铁动车、城市轻轨、高速列车和各种机车 .     

配置管理及其在轨道客车制造业中的应用

随着轨道客车技术的不断发展,我国已进入了高速动车组时代。高速动车组在设计、生产、制造、维护过程中的技术纷繁复杂,使得产品的设计图纸、工艺方案等技术文件难于管理。另外,由于各种因素造成的技术变更数量也比以往多,如果没有一套完整的体系,将会导致产品技术状态失控。为了解决现有技术管理体系中存在的问题,我们引入了配置管理,也就是技术状态管理,它能有效地对产品技术文件版本、变更等进行控制,从而保证产品的质量。本文着重论述配置管理的概念、功能、具体的管理过程以及在动车组生产管理中的应用。     

火车七侠驶向何方

2011年入夏以来,动车、高铁频频出事。火车就如炎热的天气一样,让人烦闷不安,同时又勾起我们的好奇心。火车因何得名？火车刚发明时速是多少？