机床主轴轴承热诱导预紧力及刚度计算与实验研究

为了研究机床主轴系统非均匀温升带来的热位移对轴承预紧力和动刚度的影响,建立了一种机床主轴系统热机耦合模型。在分析轴承摩擦损耗影响因素的基础上,确定了系统热载荷和边界条件,采用有限元方法求解了机床主轴瞬时温升和热变形,根据轴承载荷-位移关系式求解轴承的热诱导预紧力,基于改进的Jones模型计算了轴承径向刚度。最后,实验测定轴承预紧力,分析预紧力影响因素。理论计算与实验结果表明:在定位预紧下,主轴、隔圈、轴承座和轴承热位移会导致轴承预紧力和径向刚度的增加,且随着初始预紧力、转速和环境温度增加,预紧力变化幅值也增加。此外,局部冷却引起热位移的变化,从而改变轴承预紧力和径向刚度的变化规律。     

一种三项CD共轭梯度法及其全局收敛性

在前人提出的三项PRP共轭梯度法的基础上,提出了一种三项CD共轭梯度法.与以往求解无约束优化问题的经典二项共轭梯度法不同,该算法的搜索方向是三项的,且在任何线性搜索下都具有充分下降性.在适当的条件下,证明了三项CD共轭梯度法在强Wolfe线性搜索下具有全局收敛性.     

取值于Banach空间中的（E1）囿变函数

引入取值Ｂａｎａｃｈ空间中的（Ｅ１）囿变函数的概念，并讨论它与强、弱囿变函数之间的关系．     

动水作用下单一裂隙浆液扩散机理研究

在理论分析基础上,通过适当简化,建立了动水条件下单裂隙浆液扩散数学模型.获得了浆液极限扩散方程,并计算得到了逆水极限扩散半径与最大扩散开度的理论解答.逆水极限扩散半径与浆水速比成正比关系;浆液最大扩散开度与浆水速比成正比关系.实际注浆过程中,其比例系数为浆液粘度、裂隙倾角等因素的函数,而在理想流体假设条件下,其比例系数为1.建立了浆液扩散形态时空变化方程并研究了其变化规律,随着扩散距离增大,浆液沿不同方向扩散逐渐呈现出不均匀性.沿逆水扩散方向,扩散范围向极限扩散范围曲线迅速收敛;沿顺水扩散方向,扩散范围随时间持续增加,浆液逐渐趋于等速率扩散.研究结论可为裂隙动水注浆设计提供一定参考.     

关注民生 关注市场：从特卫强的研制看杜邦的成功之道

再过几百天,杜邦公司就要跨入它成立以来的第２００个年头。一家以黑火药、化工材料为主的家族性企业发展到如今拥有上千亿美元资产、其业务范围触及人们生活各个方面的全球性高科技科学企业,杜邦绵延２００年生生不息的发展史本身就构成了工业革命以来的一大斯芬克斯之谜,许多人在追索杜邦的成功之道。笔者与杜邦中国公司的员工有过一些接触,也用过一些杜邦的产品,尽管这些了解是非常浅近的,但我依然感受到杜邦的魅力。炎炎夏日里穿上质地厚软的杜邦Ｔ恤衫,竟然不觉闷热。后来知道这种Ｔ恤衫的纤维构成上做了一些改进,使它的透气性…     

小学生动商测评指标与模型建构

本研究借鉴国内外已有的测评框架和指标体系,从身体机能与能力、运动认知与态度、运动情感与体验、运动控制与习惯4个维度尝试建构小学生动商测评框架,并通过德尔菲法筛选了29个指标,最终通过专家咨询和统计分析予以确定。与此同时,在专家打分和层次分析的基础上建构小学生动商测评模型,即动商 = 0.49×身体机能与能力 + 0.23×运动认知与态度 + 0.14×（运动情感与体验 + 运动控制与习惯）。该模型基于小学教育实际进行初步探索,但还需进一步扩大咨询对象,尤其是针对小学生进行实际测量以便改进、修订,增强其科学性和实用性。     

世人瞩目的“现代“舰

前些时候,国外一些新闻媒体纷纷报道中国每年购买俄罗斯2艘“现代”级驱逐 舰,中国国内的新闻媒体也纷纷从海外报道转载这一消息,就连一向慎之又慎的《参 考消息》也多次转载这一消息以及外界高层人士的评判。我们无意去证实这一消息是否准确,但由于连日来不少读者致电编辑部,想详细了解“现代”级驱逐舰的一些具体性能,为此,我们这次详细介绍“现代”级驱逐舰的有关情况,希望能满足大家的愿望。大家还想了解哪些更详尽的内容,请与我们联系,我们将视情况发表有关文章。     

降雨因素对土壤表面结皮发育的影响

为研究降雨因素在土壤表面结皮发育过程中的作用,结合物理模型实验方法和基于物理概念的水文响应数值模拟,以土壤表面的饱和水力传导系数Ks值作为评价指标,研究分析了雨强和累积降雨量两个降雨因素对结皮发育程度的影响。结果显示:Ks值随累积降雨量的增加而减小,且在累积降雨量较小时,Ks的减小速度更快,约为后期速度的23倍;最终累积降雨量近似的情况下,雨强较大时Ks更容易达到一稳定值;在降雨过程中,雨强与Ks的关系前后不一致。研究结果表明:降雨过程中结皮发育是个复杂的动态变化过程。     

首山一矿聚能双掏槽光面爆破技术应用

为适应平宝公司岩巷掘进的巨大需求,满足矿井采掘布局的进一步优化需要。针对岩巷掘进施工时打眼多、装药多、光面爆破效果差、工效低的现状,分析了原有爆破方式施工存在的问题及原因,在常规岩巷光面爆破的基础上,利用理论分析,室内试验,现场试验等手段,研究开发了聚能水压双掏槽光面爆破技术,并在平宝公司首山一矿进行了应用。工程实践表明,该方法大幅度降低炮眼掘进量,雷管、炸药等消耗量,降低爆破材料费。有效提升了岩巷光面爆破效果、增加了循环炮进率,岩巷光爆效果得到了明显的提升。在相同的条件下进尺效率得到了提高,在满足工程质量的同时,降低了施工成本,更加节能环保。     

轿车与卡车超车过程中瞬态气动特性分析

以某轿车和卡车为研究对象,采用动网格和滑移交界面技术,对两辆车超车过程中外部流场进行了数值模拟研究,得到两车的阻力和侧力的瞬态变化趋势。同时通过截取流场剖面上的压力场和速度场,分析并总结超车过程中汽车的瞬态气动特性。仿真结果表明:在超车过程中两车周围的流场相互变化影响,车身受到的气动力在极短的时间内发生剧烈变化;两车的气动力变化趋势不一样,而且二者的变化不同步;轿车的气动阻力呈先增大,当两车车头的距离(X)与轿车车身长(L)之比为0.75时达到最大值,而后减小,最后恢复常态值;轿车的气动侧力有呈类正弦曲线的变化,即当X/L=-2.5和X/L=0.75时达到正向和反向的最大值;卡车的气动力变化趋势更复杂,且达到峰值的时刻与轿车的不同。