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61.
一种基于通行需求度的单交叉口模糊控制算法 总被引:8,自引:0,他引:8
针对城市交通拥挤问题,提出一种根据通行需求度确定通行相位和通行时间的、可变相序的单交叉口模糊控制算法。仿真结果表明,在不同交叉口结构形式、不同相位构成和不同车流量组合的各种情况下,该方法均表现出良好的控制效果,是解决城市交通拥挤问题的有效途径。 相似文献
62.
基于长期计划的动态给水管网优化设计模型 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于给水管网的优化设计的重要作用,提出了更符合实际、准确度更高的基于长期计划的动态给水管网优化设计模型。其目标函数中,动力费采用与时间相关的函数计算,折旧大修费采用与管段损坏率相关的函数计算,并建立了相应的动态优化设计模型。可以更精确地得出基于长期计划考虑管网优化设计结果。 相似文献
63.
实现汽车发动机可变气门相位的新方法 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍一种用于双顶置凸轮轴式发动机的采用两级谐波传动的新型进气凸轮轴调相机构。它由输入刚轮(正时带轮)、柔轮、输出刚轮(与进气凸轮轴联接)、固定波发生器、动波发生器和步进电机等组成。用步进电机驱动动波发生器可改变输出、输入刚轮的相对位置,从而改变进气相位。该机构能在很大角度范围内,以小步长实现多级调相,轴向尺寸小,转动惯量小,控制驱动功率小。200h试验表明,该机构工作可靠,能够准确地根据控制信号进行凸轮轴的调相。 相似文献
64.
寡占市场中动态古诺模型的建立及稳定性分析 总被引:11,自引:0,他引:11
建立了不同市场反需求函数及厂商不同生产成本下的一种简单的动态古诺模型 ,并在对该模型进行稳定性分析的基础上 ,引入了期望产量的概念 ,对模型进行了修正 .动态仿真结果表明修改后的动态模型更加接近现实的经济运行规律 ,对厂商产量决策的制定具有积极的指导作用 . 相似文献
65.
自级联式感应电动机控制系统的研制 总被引:5,自引:1,他引:4
描述了自级联式感应电动机的数学模型及其控制系统的结构,研制成功该类电机矢量控制系统样机.根据实验结果,分析了其动态和静态品质,得出此种类型电机控制系统完全可以达到与直流电动机控制系统相同性能的结论,提出了自级联式感应电动机进一步的应用前景. 相似文献
66.
67.
三明市粮食产量的灰色动态模式 总被引:2,自引:1,他引:1
晏路明 《农业系统科学与综合研究》2003,19(3):195-198
采用灰色系统方法建立了福建省三明市粮食总产量的灰色动态模式,并对该地2001-2005年的粮食总产量进行预测。模型采用一种特殊措施以改善原始数据的光滑度,并以一套具有新陈代谢功能的动态预测模型群来逐渐逼近预测年份,极大地提高了模拟精度。图2,表1,参4。 相似文献
68.
《长春师范学院学报》1994,(5)
当同轴电缆被加上一定电压时,其内、外半径之间存在某种数值关系,使其电缆内部所承受的电场强度的最低,从而可以减少同电场强度过高而使电缆内介质被击穿的可能性。提高电缆承受电压的能力。 相似文献
69.
上市公司财务状况的动态多指标综合评价方法 总被引:8,自引:0,他引:8
针对上市公司财务状况的动态多指标综合评价问题 ,首先建立了评价指标体系 ,并在此基础上 ,综合考虑评价指标的好坏程度和增长程度两种情况 ,提出了一种适用于动态多指标综合评价的理想矩阵法 ,最后给出了一个实际应用算例. 相似文献
70.
研究了基于Unix系统的大型离散事件可视化网络仿真器NS—2(Network Simulator V.2),分析了基本网络模型C 类的设计原理,Tcl仿真脚本文件的Otcl语言建立方法,局域网模型拓扑描述,路由策略与协议算法,组件的编译等。着重剖析了分布式Bellman—Ford(或距离向量DV)路由算法,以及动态网络拓扑变化的仿真机制。设计了一个7结点的令牌环形网的动态路由仿真实例。利用Nam工具仿真实现了动态路由DV算法的动画效果,利用Xgraph工具描绘出通路上的数据流量曲线,实验结论验证了在DV路由算法下网络的通畅性,以及实际通信中数据包的抛弃、丢失和网络阻塞干扰等现象的客观存在。 相似文献