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241.
地下水埋深动态预测的DAMSM模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用动态数据反演建模方法和自记忆性方程,建立了地下水埋深动态预测的DAMSM模型。该模型将动力学计算与用历史数据估计参数相结合,预测时无需分析影响地下水埋深动态的各种因素,只需要有一定长度的地下水埋深动态观测序列资料,避免了众多数据的收集整理。实例预测表明,该模型具有较高的拟合精度和预测准确性。  相似文献   
242.
高速道路入口匝道控制方法综述   总被引:8,自引:2,他引:8  
高速道路入口匝道控制,在国外许多大城市已有广泛的应用和研究.其控制方法依据控制范围、复杂程度可归纳为静态控制、单点动态控制、动态协调控制三类.国内在此领域内尚未展开大规模的研究,目前也没有实际应用的案例。本文对几种基本的高速道路入口匝道控制方法及其优缺点进行总结和分析,并对相关研究的发展提出看法.  相似文献   
243.
针对严重影响我国经济发展和社会稳定的城市重大事故,研究了典型城市重大事故动态模拟的模型和方法,并开发了反应及时、决策科学和资源高效利用的事故应急决策支持系统,主要包括以下功能:城市不同功能区典型重大事故的动态模拟;城市不同功能区典型重大事故应急决策;城市不同功能区、不同事故类型的应急预案库;城市重大事故应急决策与指挥调度决策。该系统充分运用了先进的信息管理手段和工程技术,可及时发现事故隐患、控制事故扩展和蔓延并及时采取救援措施,使财产损失和人员伤亡减少到最低程度。  相似文献   
244.
《创新科技》2005,(11):53
近日,海信集团与央视旗下中央数字电视传媒有限公司(中数传媒)签署合作协议,海信成为CCTV《高清影视》频道战略合作伙伴唯一国内合作伙伴。中央电视台《高清影视》频道也将于2006年1月1日起正式开通。  相似文献   
245.
MPLS网络的QoS及其管理框架实现方式   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
论述了MPLS网络的两种QoS技术:MPLS流量工程以及结合IP QoS体系,并指出DiffServ和流量工程技术相结合可以在MPLS网络中很好地保证业务的QoS。以这一技术为基础,在管理层面提出了相应的MPLS网络QoS管理框架及实现方式。  相似文献   
246.
一种IP/DWDM光因特网中的路由选择机制   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了一种资源约束最短路径优先 (RCSPF ,Resource ConstrainedShortestPathFirst)路由选择机制·这种机制可以用于扩展以通用多协议标记交换GMPLS为基础的IP/DWDM光因特网控制平面·借助光网络设备的可编程功能 ,在现有开放最短路径优先OSPF协议基础上 ,增加基于资源的路由约束条件 ,在一定程度上减少发生网络拥塞的可能性·另外 ,由于采用源路由以及在选路由过程中采用资源预分配机制 ,因此增强了对GMPLS信令系统的支持·同时 ,为了解决在资源不足情况下造成的信道分配失败问题进一步提出了相对路由的概念 ,使IP/DWDM光因特网在大幅增加带宽容量的同...  相似文献   
247.
基于MES的动态成本控制系统设计及其应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
以某钢铁公司选矿厂为背景,提出了在网络、数据库等信息技术支持下的基于ERP/MES/PCS三层框架结构的生产过程动态成本控制系统结构,设计并实施了选矿厂动态成本控制系统·系统以选矿生产过程为对象,按确定的成本中心采集各工序的成本数据,监测成本指标,完成成本的动态核算·并采用模型对成本进行分解、预测和分析,实现了成本的动态在线控制以及信息流、物流、资金流的集成,取得了良好的应用成效·  相似文献   
248.
基于MRAI非对称配置消除路由持续振荡的研究   总被引:1,自引:2,他引:1  
提出了一种利用BGP特定的MinimumRouteAdvertisementInterval(MRAI)定时器的非对称设置来消除BGP持续性路由振荡,从而增强BGP路由稳定性的方法·通过利用BGP活动序列图,对BGP路由振荡系统的动态行为进行了详细分析,深入地理解了路由振荡发生时BGP系统的动态行为特征·根据所获得的动态行为特征,给出了消除路由振荡,增强BGP路由稳定性的非对称配置MRAI的方法·同时,利用仿真手段,分析并比较了对称MRAI和非对称MRAI的设置方法对于BGP路由稳定性和收敛性的影响·  相似文献   
249.
王国峰  王东明 《松辽学刊》2003,24(4):100-102
本文对比IPv4论述了新的网络协议IPv6的基本特点、基本实现技术以及IPv6目前发展应用状况和中国IPv6的前景展望。  相似文献   
250.
电流变流体是一种智能软物质,圆盘式电流变传动机构是电流变技术的主要应用领域,利用时间序列模型,对电流变传动机构的动态模型进行理论和实验研究,提出用时间序列模型和功率谱密度,来确定实际系统的动态参数,测试和控制过程采用NI虚拟仪器构建的系统自动进行,这是一个通用的动力学实验平台。  相似文献   
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