全文获取类型
收费全文 | 5984篇 |
免费 | 206篇 |
国内免费 | 216篇 |
专业分类
系统科学 | 113篇 |
丛书文集 | 188篇 |
教育与普及 | 160篇 |
理论与方法论 | 81篇 |
现状及发展 | 42篇 |
综合类 | 5822篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 155篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 123篇 |
2016年 | 136篇 |
2015年 | 190篇 |
2014年 | 268篇 |
2013年 | 275篇 |
2012年 | 360篇 |
2011年 | 407篇 |
2010年 | 357篇 |
2009年 | 397篇 |
2008年 | 392篇 |
2007年 | 374篇 |
2006年 | 254篇 |
2005年 | 240篇 |
2004年 | 213篇 |
2003年 | 174篇 |
2002年 | 178篇 |
2001年 | 201篇 |
2000年 | 145篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 104篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 76篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有6406条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
基于离散元法的杆系结构几何非线性大变形分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出应用离散元法(DEM)来求解二维、三维杆系结构的几何非线性大变形问题.基于简单梁理论,推导了适用于杆系结构分析的弹簧接触刚度系数计算公式,给出了时间步长临界值估算方法,并用实例对其进行了正确性检验.DEM方法本质上是求解结构的动力行为,对于需要计算静力解的问题,综合考虑数值精度和计算效率,建议阻尼系数取为0.7.列出了3个典型数值算例,即2个平面框架和1个空间网格结构,分别对其静力和动力大变形行为进行了模拟,并将结果与其他计算方法的结果进行比较,两者吻合良好.利用DEM方法处理几何非线性问题时无需组集刚度矩阵,也无需迭代求解非线性方程,故该方法适宜于处理杆系结构的大变形问题. 相似文献
992.
基于Fluent软件建立以流体体积函数(VOF)模型和Realizable k-ε湍动模型组合的二维多相流瞬态数值计算模型,采用定义瞬态压力入口边界的方法,对冲击挤压式脉冲射流的形成过程进行模拟计算。结果表明:基于此组合模型和方法计算得出的动态射流结构与试验结果具有较高的吻合度;喷嘴出口的水动力特征是影响射流结构及变化的最主要外在因素;射流前部生成的伞状结构能限制射流中心区表面气体涡的发展,有利于提高有效中心射流的收敛度;射流前部轴心速度发展至最大时,射流前端形成一层厚度约为2倍喷嘴直径的低速高湍动层。 相似文献
993.
针对洪水冲击含有内流流动的管道时所形成管跨的危险临界长度的研究问题,介绍了微分求积法的原理、适用条件及其用于有限元运算的优势。分析了洪水作用下管道的激振频率、固有频率、共振条件,以及内流对于管道动力特性的影响。针对管内流动与管外洪水冲击对于管道的作用,建立了内、外流共同作用下的管道动力控制方程,并基于微分求积法(DQM)进行了求解。该方程既可用于稳定流动也可用于不稳定流动,同时考虑了洪水冲击及内部流动,具有较广的适用性。通过该方程可以计算出洪水冲击下所形成管跨的危险长度。通过一条实例管道分析得到,对于洪水冲击下的管道问题应该考虑内外流的共同作用,且内流的速度、压力、密度都会对管跨长度产生影响,这些结论对于现场实际或设计均极具参考意义。 相似文献
994.
时瑾 《海军工程大学学报(综合版)》2013,(4):89-92
群体动力理论研究群体中个体之间的相互作用和相互影响对整个群体及个体所产生的能量。通过课堂教学实验活动和访谈调查,证明将群体动力理论应用于英语课堂教学可以激发学员的学习潜能,实现课堂教学效果的提升和学员英语水平的显著提高。 相似文献
995.
作为一种新型清洁能源,海上风力发电受到人们的广泛关注,近十年发展迅猛.海上风电结构既不同于陆上风电结构,也区别于传统的海洋平台,既要考虑风对风机、塔架的作用,也要考虑波、浪、流、冰对水下支撑结构和地基的作用,还要考虑高倾覆力矩作用下地基的变形和承载力.然而,与之相关的水动力学、土力学、结构动力学及流.固一土耦合力学等的现有理论,还远不能满足工程设计和建设的需求,亟待发展.本文在阐述海上风电工程发展现状、结构形式与特征的基础上,重点阐述有关海上风电结构(包括固定式和浮式)的耦合水动力载荷与响应、地基的动力响应与承载特性的研究发展趋势,从水动力学、土力学和结构动力学的角度,凝练其中亟待开展深入研究的关键科学问题,包括:近海复杂海洋环境条件、海上风机系统的耦合水动力载荷、支撑结构和地基的动力响应等,并据此提出近期研究的发展方向,为从事海上风电工程研究和建设的科技人员提供参考. 相似文献
996.
在中国南海东部百年一遇的台风海况下,考虑不同风载荷的计算方式,对某Classic-Spar平台及其系泊缆索的动力响应作了时域非线性数值模拟.首先将平台频域水动力结果变换到时域;然后运用非线性有限元方法计算张紧式系泊缆索的动张力特性;最后运用四阶龙格-库塔法在时间域内计算平台及其系泊系统的非线性耦合运动方程.分析结果表明:在时变风的作用下,平台运动不仅会偏离平衡位置,而且由于时变风的特征频率通常在Spar平台水平面运动的自振频率附近,因此相对于稳态风,考虑时变风的影响将会激起平台大幅度的水平面慢漂运动响应,从而诱发很大的系自张力. 相似文献
997.
以船舶操纵水动力预报为研究背景,以无升力势流理论为基础,采用源分布面元法对半椭球体和Wigley船在水平面内运动的附加质量进行计算,将由附加质量所得孟克力矩与无升力势流理论物面压力分布所得孟克力矩理论计算结果进行对比,验证本方法计算结果的正确性及其用于孟克力矩计算的适用性.根据本计算方法求解不同侧体布局下三体船的附加质量,并分析侧体布局对三体船附加质量的影响,所得结果和结论符合实际船舶操纵运动规律. 相似文献
998.
999.
以某在役选煤厂主厂房屋盖的固定铰支座网架结构为研究对象,采用3D3S分析软件分析了组合荷载对网架结构抗震性能的影响.结果表明:两区网架结构动力特性相似,各网架结构的自振频率密集,结构的低阶整体振型以竖向振型为主,结构整体性强,局部振动不明显;在7度多遇地震作用下,结构的组合荷载作用的内力和位移响应属于同一量级,结构安全稳定性符合规范要求. 相似文献
1000.