一种适合当前国情的城市污水脱氮除磷新工艺

城市污水中氮、磷的处理是水污染控制的一个重要问题．自７０年代起，氮、磷污染就引起了世界各国的关注．我国现有的城市污水处理厂绝大多数不具备氮、磷脱除能力．随着经济的发展和人们环境意识的提高，对氮、磷的控制势必会越来越受到重视．文中简要介绍在实验室研究和万吨级的生产性试验的基础上提出的“高浓度活性污泥连续进水间歇曝气生物脱氮、除磷新工艺”，该工艺可在基本不增加投资的情况下，使传统活性污泥法工艺在保持较高的ＢＯＤ５，ＣＯＤ去除率的同时，具备良好的脱氮、除磷功能．     

水稻复脱分离系统脱粒分离性能的试验

在传统联合收割机脱粒装置的基础上，设计了适合于梳脱式联合收割机的水稻复脱分离系统的结构参数与工作参数，并在DF-1．5型脱粒分离试验台上进行了性能试验．通过试验得出了脱粒分离性能的轴向变化规律，验证了该新型水稻复脱分离装置的可行性，试验证明设计的装置有助于提高梳脱式联合收割机的整机性能。     

微波法制备有机蒙脱土

通过改变微波辐射时间,对不同的钠基蒙脱土进行有机化处理,制备出了一系列有机蒙脱土,并对其结构进行了表征.FT-IR证明有机插层剂已进入蒙脱土的层间;XRD结果表明钠基蒙脱土的层间距由1 3nm增加到3 63～4 74nm;TEM测试也表明蒙脱土的层间距增大,粒层厚度为50nm左右.用微波法制备有机蒙脱土与常规方法相比,不仅操作方法简单易行,而且可以大大加快反应速率,缩短反应时间.     

聚吡咯／聚硫橡胶原位复合膜的表面结构研究

聚吡咯／聚硫橡胶导电复合膜采用电化学一步法制备,并运用电导率四探针测试仪、扫描电镜、X－光电子能谱、多重内反射红外光谱等分析技术对复合膜的两个表面进行了研究．分析结果表明,原位复合过程中聚吡咯分子链上的部分氮原子与聚硫橡胶的端基－SH之间发生了化学作用;复合膜的电导率和表面形貌受溶剂、支持电解质等制备条件的影响,且复合膜在脱杂过程中,聚合物的微观结构重新形成了新的形态．     

聚对苯二甲酸丙二酯/蒙脱土纳米复合材料的制备与表征

用原位缩聚的方法合成聚对苯二甲酸丙二酯／蒙脱土纳米复合材料(PTT／MMT)，所得的材料为剥离型纳米复合材料．通过DSC等测试手段研究了PTT／MMT纳米复合材料的结晶行为和热分解过程；测定了纳米复合材料的力学性能．结果表明，随着蒙脱土含量的增加，PTT／MMT的熔融结晶温度增高，其结晶过程为异相成核；纳米复合材料的力学性能有一定的提高．     

在Fe2O3—K2O催化剂上乙苯程序升温脱附研究—探讨乙苯脱…

乙苯在Ｆｅ２Ｏ３－Ｋ２Ｏ催化剂上的ＴＰＤ研究表明，新鲜催化剂表面有α和β两种活性位，均具脱氢，脱乙基和裂解活性，乙苯吸附后能脱氢生成苯乙烯和脱乙基生成苯，若预先吸附水亦可脱甲基生成甲苯，新鲜催化剂表面氧化能力较强，脱下的氢或烷基会立即与表面晶格氧作用生成Ｈ２Ｏ和ＣＯ２，并致使催化剂表面被还原产生新的γ位裂解性能较强，但在吸附水后也具有脱氢和脱烷基活性，水对甲苯的生成起重要的作用，α活性位可能是Ｋ２     

滴流床的压降和持液量

以α-甲基苯乙烯加氢系统为对象,研究滴流床的流体力学特征,在冷态条件下测定了滴流床内压降和持液量,得到压降、动持液量与气速和液速的关系式。结果表明压降梯度受气速影响较液速大,动持液量受液速影响较气速大。气速增加,床层压降增大,动持液量减小;静持液量只与体系的物性、填料物性、装填方式等有关,与反应条件无关。另外,在零气速条件下,用KOH作为示踪剂,采用脉冲注入法,研究了滴流床的停留时间分布,得到床层的Peclet准数与液速的关系,Peclet准数随着液速的增加按指数级增加。     

潜流型人工湿地的脲酶活性分布特性

试验考察了潜流型人工湿地中脲酶活性的分布特性,分析了脲酶分布与湿地植物、微生物状态及污水处理效果间的关系,揭示了潜流湿地的脱氮机制.结果表明:潜流湿地中含氮污染物的去除以生物降解为主要途径,脲酶活性与TN去除率显著相关;各潜流湿地中,有植物湿地脲酶活性高于空白湿地,芦苇湿地高于美人蕉湿地,垂直流湿地与水平流湿地无明显差异;潜流湿地的脲酶活性与微生物数量及活性紧密相关;湿地各层的脲酶活性均沿程下降,中、上层明显高于下层;植物根系分泌物直接影响脲酶活性,使其由根面至非根区递减.芦苇根际脲酶活性高于美人蕉,新生根根际明显高于老根;潜流湿地脲酶活性受温度变化影响,低温不利于微生物生长繁殖.使湿地脲酶活性降低.     

赤泥脱碱的研究

赤泥含碱量较大、易对环境造成污染,针对这一问题,本文阐述了目前已知的八种脱碱方法,分别对其脱碱效果进行分析,得出其应用价值,从而为赤泥脱碱提供技术支持,响应国家节能减排的号召,推动我国的可持续发展战略。     

车用燃料脱硫技术进展

介绍了国内外利用优化催化裂化操作条件,氢转移反应,选择性加氢,生物催化脱硫,吸附脱硫部硫技术降低汽油,柴渍硫含量的发展状况,分析认为对于低硫原油产品利用氢转移活性高的催化剂,对于含硫原油产品利用高选择性的生物催化脱硫和加氢脱硫的组合完全可以达到车用燃料深度脱硫的要求。