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151.
为了降低烧结成本,减少烧结过程能源的消耗,同时提高烧结矿质量,针对某钢铁公司富矿粉烧结进行优化配矿实验研究。选用南非富矿粉、巴西卡粉与南非精矿粉1、2进行了烧结配矿优化研究。结果表明:最优配矿方案为6~#,其中巴西卡粉、南非富矿粉、南非精矿粉1配比为15∶70∶15。其利用系数为2.66t/(m~2·h),转鼓指数为63.39%,RI、RDI_(+3.15)分别为70.06%和51.30%,熔滴性能总特性S值为1419kPa·℃。  相似文献   
152.
放矿方案优化是放矿优化控制和放矿管理的基础。以数字矿山软件平台和VC++为工具,进行自然崩落法放矿方案优化研究。首先确定放矿方案构成要素与放矿方案优化准则;在数字矿山软件平台上构建放矿优化三维模型,确定放矿水平及放矿边界;自动确定放矿结构参数及布置放矿点,建立放矿点和放矿分层的品位计算数据搜索模型,通过品位估值确定放矿点及放矿分层的品位分布;建立基于矿山利润的放矿资源价值模型,以金属市场价格、生产成本及贫损指标为基础输入参数,计算各放矿分层的价值和利润,得到放矿点的最佳放矿高度、担负矿量和出矿截止品位,从而确定放矿优化方案,并为放矿计划编制和管理提供数据。  相似文献   
153.
丰满水电站大坝全面治理工程中,新建重力坝坝址区右岸存在威胁坝体稳定和运行安全的F67断层,调查分析了部分已建工程处理基础断层所采用的技术措施,结合丰满新建大坝的工程及地质特点,对F67拟定了3种处理技术方案,经过计算分析和比较,最终确定采用断层部位开挖置换混凝土的方案处理F67断层。  相似文献   
154.
企业要生存发展,须开拓创新,创新离不开情报的支持。企业应建立自己的情报中心,开展企业情报信息研究工作。本文提出企业情报工作建设,包括制度建设、网络平台、工作流程、队伍建设和情报中心建设等几方面。  相似文献   
155.
讨论了色彩心理学与移动UI的特点,将色彩心理学应用于移动UI中,提出了一种基于遗传算法和色彩心理学相结合的色彩配置方法.利用遗传算法产生色彩方案,运用色彩心理学,对产品进行分析,确定色彩搭配,进行色彩设计评估,最终输出最优的色彩方案.该方法减少了搜索和设计的时间,提高了色彩搭配的质量.  相似文献   
156.
站用交流系统是变电站的重要组成部分,如果交流系统出现故障,将直接或间接地影响变电站设备的正常运行,严重时会扩大事故范围,造成一次设备被迫停电。现通过对公明巡维中心不同类型交流概况的分析,制定相应的应急方案,确保在站用交流系统发生故障时,能够及时复电,从而确保变电设备安全可靠运行。  相似文献   
157.
基于对兰州文理学院社会体育专业培养方案的分析结果,探讨了社会体育专业根据社会需求和就业导向合理设置课程的必要性,以及培养学生具有较高专业素质和熟练专业技能的教学改革措施。研究结果表明,社会体育专业学生的培养应紧密结合社会需求和学校办学定位,以培养技能型和实际应用型人才为导向,并进一步加强特色课程建设。基于研究结果和结合具体教学实践,提出了提升社会体育专业学生综合素质和能力的教学改革思路与建议。  相似文献   
158.
黄强 《科技资讯》2014,(12):240-241
随着汽车保有量的增加,道路交通状态越来越复杂,为了更便捷的实现汽车原地转向、掉头、侧位停车等功能,改善交通拥堵现象,本文创新性地设计了一种两级传动的汽车自带原地转向机构,并从其基本构成、工作原理和特性分析等方面进行了详细的分析,该机构可以有效实现汽车的原地转向,结构简单、操作便捷、可靠耐用,具有广阔的应用前景。该原地转向机构已申报国家专利。  相似文献   
159.
不同区域的挥发性有机物(volatile organic compounds, VOCs)排放是相互关联与影响的,为了将VOCs对大气环境的影响降到最低,实现VOCs区域协同联动治理,建立了以VOCs减排总量最大为首要目标最优减排模型,提出一种考虑环境污染因素的改进SEIRS传染病动力学优化算法(SEIRS infectious disease dynamics optimization algorithm considering environmental pollution,SEIRSCE)在云环境下求解模型。应用案例以西安市为例,在阿里云服务器中使用SEIRS-CE算法对西安市13个气象监测站所对应VOCs关联区域减排问题进行计算并与传统智能优化算法进行对比,结果表明建立的VOCs最优减排模型具有科学性和可行性,在云环境下使用SEIRS-CE算法相较于对比算法求解VOCs最优减排问题的收敛速度更快,求解精度更高,陷入局部陷阱概率更低,具有高并发性、高安全性、高共享性,对府际间VOCs联防联控治理提供借鉴。  相似文献   
160.
张铂 《甘肃科技》2014,(7):120-122,141
兰渝铁路天池坪隧道处在节理裂隙发育地段,岩层走向无规则,部分岩层手捏即碎,呈泥状,遇水膨胀,围岩自承能力极差,以及设计及施工因素的影响,造成已施工的仰拱填充隆起变形,对施工质量及安全造成较大影响,为以后的运营埋下较大的安全隐患。针对已施工的仰拱填充隆起变形现象,通过全面分析导致这次起拱变形的具体原因,提出了相应的技术方案进行处理,取得了较好的效果。  相似文献   
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