管壳式相变蓄冷单元传热肋片拓扑优化设计

针对管壳式相变蓄冷单元传热肋片结构设计固化,概念设计缺乏理论指导,强化换热效果有限等问题,基于拓扑优化理论,构建二维管壳式相变蓄冷单元的物理模型并进行有限元分析;选取最终时刻平均温度为目标函数,以肋片材料体积占比为约束条件构建管壳式相变蓄冷单元二维肋片拓扑优化模型;对模型进行特征求解得到肋片清晰的拓扑轮廓以及动态演化特性。在上述研究基础上,进一步分析了不同肋片体积占比下所得优化拓扑构型的异同,得出20%的体积占比是综合考虑优化效果和成本的较优值。对比相同肋片体积分数下直肋单元与拓扑优化肋单元的蓄冷特性,结果发现,采用拓扑优化肋片的蓄冷单元中蓄冷速率较直肋提高了41.7%,最终时刻设计域的平均温度较直肋降低了3℃左右,从而验证了拓扑优化在相变蓄冷单元传热结构优化方面的优势。     

混凝土强度等级对加筋拱肋支护效应影响研究

加筋喷混凝土拱肋支护中喷混凝土强度等级不仅决定围岩稳定性,而且影响支护成本。以某交通隧道的软弱围岩段(Q=0.01)为背景,利用有限差分软件FLAC3D对比分析了C15~C45六种混凝土强度等级时该混凝土拱肋加固围岩的变形量与塑性屈服区大小。数值模拟结果表明:喷混凝土强度等级在C15~C35之间时,提高强度对限制围岩变形、减小围岩塑性屈服区体积效果明显,说明对特定软弱围岩存在一个较优强度等级取值区间,盲目采用高强度喷混凝土无助于改善拱肋支护效应且不经济。研究成果可为地下工程喷混凝土拱肋结构设计提供借鉴。     

梯形正交加劲钢板剪力墙抗侧性能分析

提出了一种梯形正交加劲钢板剪力墙(TSW)结构,利用有限元软件ABAQUS创建了TSW模型,在验证了有限元建模方法的准确性后,进行了TSW与网格密肋钢板剪力墙(GSW)结构的非线性推覆对比和滞回性能对比分析,并对TSW进行参数分析。结果表明：在单调加载下的非线性推覆对比中,相较于GSW,TSW的初始刚度、峰值荷载和屈服荷载分别提升了9%、18%和26%;在水平往复荷载下的滞回性能对比中,相较于GSW,TSW的初始刚度、屈服荷载、峰值荷载和延性分别提高9%、26%、16%和5%。TSW对钢板剪力墙的面外变形的抑制效果大于GSW。内嵌钢板设置梯形加劲肋可以改善其过早发生整体屈曲。加劲肋厚度和加劲肋高度可以显著提高TSW的抗震性能,但加劲肋底边宽度对TSW的影响可以忽略不计。建议加劲肋厚度为6 mm、加劲肋高度不超过60 mm。     

推靠式旋转导向系统推靠机构设计及实验验证

为了研制推靠式旋转导向系统,设计了一种推靠机构。推靠机构带有独立的液压控制系统,通过控制电机和柱塞泵的旋转以及电磁阀的开关实现翼肋的伸出、收缩及自锁。详述了推靠机构的结构以及液压控制系统原理,介绍了翼肋伸缩的控制过程,推导了翼肋行程及推靠力的计算方法。并根据推靠机构的设计,研制了实验装置,对推靠机构、液压控制原理、翼肋伸缩和翼肋伸出后的自锁功能、翼肋的行程和推靠力等进行了验证。实验表明翼肋的最大行程约为26 mm,最大推靠力约为3. 5 t,翼肋伸出后可以自锁。     

蒙城涡河三桥主桥设计特点

蒙城县涡河三桥是一座城市桥梁,主桥上跨涡河,为一座大跨度钢筋混凝土三肋系杆拱桥,主跨100m,桥面宽41.5m,且拱肋、系杆、横梁等均采用钢筋混凝土结构,该文介绍了该桥的设计、计算、施工等特点。     

抽水蓄能电站月牙肋岔管设计与分析

结合某抽水蓄能电站的工程实际,对月牙肋岔管及其水压试验方案设计进行了研究．根据工程需要设计了岔管主管和支管水压试验封头．在ANSYS中建立了岔管、封头和水压试验支架的有限元模型,对岔管和封头进行了分析与校核,提取了观测点处的应力值,为岔管的现场水压试验提供了理论依据．     

高层建筑结构楼盖体系的方案选择与整体初步设计

抗侧力方案要做到尽可能避免受扭。水平体系设计要考虑竖向体系,二者兼顾;高层办公大楼的大跨度楼面和无柱作用空间,若要在21m～30m,或更大跨度的开间内选择和设计楼盖结构方案,则采用平面或空间桁架和轻质混凝土的组合楼盖结构的综合效益最佳;无粘结予应力混凝土梁的极限抗弯强度大大低于相应的有粘结予应力混凝土梁。     

湿法脱硫系统中的新型高性能气气换热器

对一种大直径三维内肋管进行了管内对流换热实验研究,实验结果显示,与光滑管相比,其强化换热因子hl/hs在1.65～1.70之间,而压降比ΔPl/ΔPs在1.65～1.89之间;基于对换热和管壁温度影响因素的分析,提出了一种新型气-气换热器,并研究和提出了该换热器的设计计算方法;通过工程实例表明,该换热器管壁温不仅比光滑管换热器明显提高,而且换热能力提高约20%;另外,与其它类型的换热器比较,具有较高的综合性能。     

无钢架钢框胶合板链式筒子模在高层建筑中的应用

目前,在全现浇高层住宅工程施工过程中,模板工程是一道很重要的工序。滑模、钢大模、组合式大模、钢架筒子模等施工工艺都有不同程序应用,还有直接用小模板与[10槽钢作加劲肋拼接成大片模板,或直接用小钢模散装散拆的施工方法,以上模板工程都要耗用大量的钢质型材或周转材料,施工技术和操作工艺都有很大区别,选用何种施工工艺对施工周期、质量、安全保障以及经济效益都有直接影响。本文重点介绍一种无钢架钢框胶合板铰链式筒子模,在全现浇高层住宅工程施工中的应用,它具有重量轻,造价低,结构简单,操作方便等特点。在保证工程质量,提高施工进度,降低安全风险,节约成本等方面,有良好的使用价值。仅供建筑界同行共同研究、探讨,以开辟新的高层住宅施工新工艺。     

蝴蝶拱桥活载受力行为的试验研究

 中山市长江大桥是世界上首座已建成的蝴蝶拱公路桥。为验证结构体系的可靠性与设计的合理性,基于静载试验实测数据及有限元分析结果,对该桥在试验荷载作用下的受力行为进行了分析和研究,研究结果表明：该桥传力流畅,变形态势合理,承载能力能满足设计荷载的要求;主要构件的几何尺寸、刚度匹配较好;闭合结构在活载作用下能够平衡部分恒载反应,基本实现推力自平衡。