单模复合功率分流系统的建模与仿真

针对一款单模复合动力分流混合动力系统,分析了混合动力系统的主要工作模式和不同挡位的特点.在LMS/AMESim环境中建立了混合动力系统的关键部件物理模型,并通过应用程序接口与Matlab/Simulink建立的系统控制模型集成联合仿真模型.利用该联合仿真模型进行了整车经济性仿真,并与实际转鼓台架试验结果进行了比较.结果表明:混合动力汽车与基础车型相比综合节油率达到38％,建立的物理模型精度较好,与实车测试结果较为贴近,仿真误差均在5％以内,能够服务于系统优化和策略开发,减少了实际开发过程中的复杂测试过程,大大提高了开发效率.     

感谢风暴

<正>南极是企鹅的天堂。企鹅耐寒冷,一年四季都被冰雪覆盖的南极便成了它们的生存繁衍之地。然而,在同样寒冷、冰雪茫茫的北极地区,人们却看不到企鹅的影子,这一现象令人百思不得其解。北极虽然寒冷,风暴却很少见。而南极却常有风暴的袭击。当风暴来临,企鹅都如临大敌般四处躲藏,但最终还是有不少企鹅受伤。按理说,没有风暴的北极才更适合企鹅生存繁衍。为了不让企鹅遭遇风暴的袭击,人们将一些企鹅带到了北极。可是不久,那些企鹅便一一死去了。北极最终也没有变成企鹅的家园。为什么同样     

Organolead halide perovskites: a family of promising semiconductor materials for solar cells

Great attention has recently been drawn to developing cost-effective, high efficiency solar cells to meet the ever increasing demand for clean energy. We have most recently witnessed a breakthrough and a rapid development in solid state, hybrid solar cells using or- ganolead halide perovskites as light harvesters. These semiconductors can not only serve as sensitizer in solid state sensitized solar cells with efficiency up to unprece- dented 15 %, but also function as both light absorber and hole conductor （or electron conductor） at the same time to display power conversion efficiency above 10 %. In this review, we will introduce their operation mechanism, structure, and especially the development of the organolead halide perovskite based solar cells. Based on the achieve- ments that have been made to date, solid state photovoltaic device with superior performance than the present one is highly expected.     

大气压氩气同轴介质阻挡放电的电学特性

主要研究了同轴介质阻挡放电的电学特性、基础参数，并构造了仿真电路模型.研究发现，随着外加电压的增大，介质电容增大，气隙电容减少.通过不同半径的内电极进行实验显示气隙电容与半径成反比关系，在输入功率的研究中发现半径也是关键因素.在功率因数与外加电压的研究中则发现其变化趋势不具有单调性，存在极大值点，具有重要意义，为工业化过程中寻找最优工况提供了参考.利用软件构造了仿真电路模型，较好地吻合了实验中的放电参数，有利于后续的研究中对一些不易实验获得的参数进行估算.     

基于武汉超导数据的非潮汐信息信号提取方法研究

随着超导重力仪观测精度的提高,重力潮汐信号中非潮汐信号的提取更为方便.对武汉国际重力潮汐基准台GWR-C032型超导重力仪记录的1998年1～6月的重力潮汐数据,采用傅里叶变换、别尔采夫滤波和日均值3种方法提取重力非潮汐信号,提取的非潮汐信号幅值变化分别为-38～+37,-46～+43,-50～+48 nm/s~2,幅值变化范围均小于10μGal,并在此基础上对3种方法所提取的结果在频率域内进行功率谱分析,其分析结果与时间域分析结果一致.     

基于大数据的内河船舶主机功率估算方法

针对目前船舶排放计算中船舶主机功率的估算问题,基于AIS数据库和长江船舶登记数据库的相关信息,采用数据拟合方法,得到不同船型的主机功率对于船舶主尺度的最优函数;建立船舶的主机功率估算模型,并对模型进行计算验证.实验结果表明,用该方法建立的船舶主机功率估算模型的估算值与实际值之间的误差率在±10%以内,具有较高的可靠性.     

推挽式双向电流源高频链DC—AC功率变换器初析

提出了一种推挽式双向电流源高频链DC-AC功率变换器的拓扑结构，并简要地阐述了其工作原理和控制方案。50KHZ开关频率、500w/400HZ输出的仿真结果表明该变换器具有拓扑结构简单、双向传输功率、器件少、控制简单等优点。     

浅析电动机常见故障原因及其应对措施

电动机,作为各种机械的动力装置被广泛应用在各行业中,它不仅可为劳动者减轻劳动强度,还能极大地提高劳动效率。但如果使用不当,就会出现各种故障。因此,必须分析故障原因,并找准应对措施。     

水工型大容量双卧轴混凝土搅拌机电气设计

本文结合水利部948项目MSO9000型双卧轴强制式混凝土搅拌机(编号:200714)的研制,根据水工混凝土的特性和大容量双卧轴搅拌机内物料的运动特点,结合工程中实际应用要求,对大容量双卧轴混凝土搅拌机功率、启动方式、安全保护、在线监控等电气特性进行了研究,并提出了适用于该搅拌机的解决方案。     

新型节能路灯智能调光电子镇流器的设计

针对无智能调光功能节能路灯的不足,设计了配套节能路灯用的智能调光电子镇流器,并根据实际应用中存在的问题,引入了临界满功率照度的概念,采用软件设计的方法,保证了照明区域照度的恒定,解决了临时性强光照射干扰等问题,达到控制合理照度并节约能源的目的.