杆体可回收锚杆锚固性能分析

塑料锚头、金属可回收杆体，在锚固端能够提供足够大的胀锚力。在完成支护任务后，杆体可回收复用以降低支护材料成本。为了分析其锚固作用，应用ＡＮＳＹＳ软件，对其锚固性能进行了数值计算。分析结果说明，该锚杆具有恒阻让压特性，能够有效支护围岩。     

大型高速环剪试验机及其在滑坡研究中的应用

从介绍用于研究高速大型滑坡高速机制的大型高速环剪试验机的特性出发，分别论述该试验机在大型高速滑坡的“液化机制”、滑体滑动时滑动摩擦角的测定，以及在土体环剪特性研究中的应用。大型环剪试验机能够再现滑坡的滑动过程，测定相应的试验参数，为滑坡的高速、远程机理的研究提供了新的途径。     

超高性能混凝土梁受剪性能的尺寸效应试验研究

为研究超高性能混凝土梁受剪性能的尺寸效应，对不同截面尺寸HRB500级钢筋超高性能混凝土梁进行受剪试验。首先分析UHPC梁的试验现象及结果，其次探究截面尺寸对梁剪切延性、剪切裂缝强度及抗剪强度的影响规律，最后基于所得试验数据比较现行公式的适用性。结果表明：不同截面尺寸梁的失效模式均为剪压破坏，梁的应力重分布能力、挠度、刚度及主裂缝特征参数均与截面尺寸呈正相关；梁的位移延性系数、剪切裂缝强度及抗剪强度均随梁高的增大而减小，存在明显的尺寸效应；经对比分析，陈宝春提出的抗剪承载力公式的预测值较好。     

钢骨轻骨料混凝土斜截面抗剪承载力的研究

在所进行的钢骨轻骨料混凝土梁抗剪试验的基础上,对照钢骨混凝土梁的抗剪问题,提出斜截面抗剪承载力计算公式,并与试验比较,吻合较好。     

粉煤灰综合利用的实验研究

从粉煤灰的特性出发，通过实验研究粉煤灰制作建筑材料的可行性，可以解决环境污染，带来社会与经济效益。     

工业锅炉安装中对“控制管外径一次胀管法”的探讨

多次试验表明Ｓ１非常接近Ｓ的数值，其原因是胀管中该部位的增减存在着两种因素。实验表明，增减的量很接近，所以可假定Ｓ１＝Ｓ。     

气动成型机的设计

采用气动系统控制进行设计的钢管端口成型机，能在一次装夹中将胀形和卷边两个动作连续完成，提高了工作效率。     

框架结构设计要点分析

分析民用建筑多层框架结构体系中梁、柱的截面尺寸、配筋率和梁裂缝宽度的调整及设计中要点。供工程设计人员参考。     

压剪型裂纹扩展的无网格法计算

运用无网格法模拟受压岩体中裂纹的粘接、滑移和张开行为，计算了翼形裂纹尖端应力强度因子，并对单裂纹和双裂纹的扩展进行了分析模拟.数值结果表明了计算方法的可行性.