全文获取类型
收费全文 | 4456篇 |
免费 | 101篇 |
国内免费 | 143篇 |
专业分类
系统科学 | 74篇 |
丛书文集 | 174篇 |
教育与普及 | 96篇 |
理论与方法论 | 16篇 |
现状及发展 | 19篇 |
综合类 | 4321篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 106篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 139篇 |
2014年 | 230篇 |
2013年 | 225篇 |
2012年 | 288篇 |
2011年 | 331篇 |
2010年 | 315篇 |
2009年 | 300篇 |
2008年 | 285篇 |
2007年 | 327篇 |
2006年 | 210篇 |
2005年 | 161篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 160篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 124篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有4700条查询结果,搜索用时 218 毫秒
121.
设Z/p~nZ是模p~n剩余类环.本文证明了U={f(x)∈Z/p~nZ[x]|f(a)≡0(modp~n),■a∈Z}是自由生成的Z/p~nZ-模,给出了它的一组基,还证明了商环(Z/p~nZ[x])/U是有限环,并通过这组基确定了商环(Z/p~nZ[x])/U中的元素个数. 相似文献
122.
高铁桥梁中的墩台形变在量级上呈现出较小的特征,且墩台在形变监测过程中时常会受到外界条件或随机噪声的干扰,使得采集的数据和后处理预测数据显现出较大的波动,给数据分析和后续的变形预测带来较大影响﹒本文将多元回归法引入到高速铁路桥梁的墩台变形分析数据预处理中,在顾及温度和荷载对墩台作用基础上,利用Matlab建立了多元回归预测模型﹒实验结果表明,相比传统的GM(1,1)预测模型,多元回归法具有一定的优势,预测结果与实际形变值更加接近﹒ 相似文献
123.
124.
刘怡娣 《信阳师范学院学报(自然科学版)》2014,(1)
针对剩余格上单调算子的性质,首先对比分类了剩余格上蕴含单增算子和蕴含单减算子理想情况下的性质,其次讨论了剩余格上蕴含单增算子和蕴含单减算子的复合算子及其性质,最后分析了蕴含单调算子的拓扑结构,并证明其构成剩余格上的Alexandrov模糊拓扑. 相似文献
125.
【目的】为了研究高层建筑对筏板基础的影响,对筏板基础沉降、钢箔应力和基底反力变化规律展开讨论。【方法】以郑州某实际工程为分析案例,利用现场的实测数据对筏板基础沉降、钢筋应力和基底反力的变化趋势进行讨论分析。【结果】研究发现:基础沉降值与上部荷载的变化成正比,沉降曲线呈下凹形,筏板基础中间的沉降量明显高于两边的沉降量;上部荷载增加,基底反力增大明显,对基底的反力测点分析发现角部比边部和中部的反力大;随着上部荷载的变化,钢筋顶层应力较底层变化更为迅速,分布在边部的钢筋应力较中部更大,筏板边部钢筋应力大于中部钢筋应力。【结论】该研究可以为后续深入研究高层建筑对筏板基础的变形影响提供一定参考。 相似文献
126.
有限NN-群指的是每个子群的幂零剩余都正规的有限群.利用非正规子群的共轭类类数,给出了判断一个非幂零群是否为NN-群的充分条件,并且这个非正规子群的共轭类类数的界是最佳的. 相似文献
127.
客运专线设计的沉降分析、计算结果精度不足以满足无碴轨道工后沉降要求,本文以武广客运专线为例,分析数据采集过程中的注意事项,以期为以后类似工程的沉降观测提供参考。 相似文献
128.
全尾砂絮凝沉降特性实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用均匀法进行室内实验设计,研究絮凝剂单耗、絮凝剂溶液浓度和给料浓度三因素对固液分离技术中沉降速度和沉降浓度的影响.对实验数据进行回归分析后认为,各因素对沉降速度的影响程度从大到小为:给料浓度〉絮凝剂单耗〉絮凝剂溶液浓度.沉降速度与絮凝剂单耗、絮凝剂溶液浓度正相关,与给料浓度负相关;对沉降浆体浓度影响程度从大到小为:给料浓度〉絮凝剂单耗〉絮凝剂溶液浓度.沉降浓度与絮凝剂单耗、给料浓度正相关,与絮凝剂溶液浓度基本无关.利用非线性规划寻找最优配比,预测值与验证实验的实测值误差小于8%.推荐的深锥浓密机运行参数为絮凝剂单耗5 g.t-1,絮凝剂溶液浓度0.05%,给料浓度5.233%. 相似文献
129.
Tian Xiaomin 《科学之友》2012,(12)
施工中,加强对施工过程的管理和安排,编制科学合理的施工方案,采用安全可行的技术措施都相当必要,只有控制好沉井的制作和施工过程,才能保证工程的进度和质量.笔者结合在太原市敦化巷道口道排工程泵房(沉井)的施工实践,论述了如何更好地控制沉井的沉降及纠偏施工. 相似文献
130.
为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,无碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格, 追求“零沉降”理念。以武广铁路客运专线为基础,系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术,数据管理与分析预测系统,提出了工后沉降的预测方法及评估条件与标准,合理确定无碴轨道开始铺设时间,以保证客运专线无碴轨道结构铺设的质量。并提出了一些体会和建议,为正在建设的无砟轨道客运专线提供借鉴。 相似文献