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为了快速准确地检测航空交流线路中出现的串联故障电弧,提出了一种基于时频域融合和加入高效注意力机制(efficient channel attention, ECA)的一维卷积神经网络(one-dimensional convolutional neural network, 1DCNN)的故障检测算法。首先,搭建航空交流电弧故障实验平台,负载选择多类型、多参数值进行电流信号的采集;其次,为了保留更多的故障信息,分析其特征频段,经过大量数据验证,航空串联电弧在发生时,1 000~4 000 Hz分量具有一定的占比,因此将原始信号与特征频段进行融合,融合后的一维数据作为模型输入;最后,搭建ECA-1DCNN检测模型,进行训练,并通过K折交叉验证模型的有效性,得到测试集平均准确率为97.96%。该方法网络层数较少,计算快速,避免了复杂时频域计算过程,较为智能,对航空串联电弧检测装置的研究提供了理论参考。 相似文献
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73.
级配碎石本构模型弹性变形适用性及验证 总被引:1,自引:0,他引:1
针对级配碎石本构模型对沥青路面变形适用性,推导应变张量更新算法并对碎石本构模型进行有限元二次开发,将其用于ABAQUS有限元软件分析路面变形,并将分析结果与现场实测结果对比.结果表明:级配碎石计算收敛模量分布极不均匀;级配碎石采用Uzan模型计算得沥青层层底应力、应变与沥青层内部最大剪应力均较其采用线弹性模型和k-θ模型的情况大;通过与现场实测应变比较可知,采用Uzan模型计算所得沥青层层底应变与实测应变最接近. 相似文献
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75.
在煤矿生产中,随着开采深度的增加,煤层的瓦斯含量、瓦斯压力都呈上升趋势,发生煤与瓦斯突出的危险性加大,给煤矿安全生产带来很大威胁.论文以中平能化集团天安五矿地质条件为例,通过瓦斯敏感指标临界值跟踪考察及结果分析,得出瓦斯敏感指标临界值,为区域验证及局部防突提供了理论基础,并应用于工程实践,实现了快速安全掘进. 相似文献
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大中桥流量计算是铁路建设工程中确定排洪桥涵孔径的重要依据,大中桥流量计算的精度与铁路免受水害关系至为密切。在实际工作中,大中桥流量计算公式的选择及其参数的取值直接影响计算成果,计算结果是否符合该地区的实际情况必须加以验证才能判定,而验证方法是否切实可行是关键。笔者就铁路工程中具体应用方法以新建铁路敦煌-格尔木线为例做了分析研究。 相似文献
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79.
远程代码得到广泛应用的同时也带来了多方面的安全问题,代码验证技术可以有效抵抗恶意远程代码对主机系统造成的危害。本文研究了基于自证码的代码验证技术的现状,分析了使用自证码的方法及其安全性,对代码验证技术的应用提出了建议。 相似文献
80.