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971.
塔里木盆地中央高磁异常带成因: 来自地震反射剖面的新证据 总被引:1,自引:0,他引:1
根据钻井资料及构造分析, 对塔东地区二维地震资料和塔中地区三维地震资料进行系统解释, 在该地区震旦系之下识别出断坳二元结构的陆内裂谷, 该裂谷由4个断陷沿纬向形成一个裂谷带, 其平面分布形态与高磁异常范围极为吻合。结合构造与地层发育特征认为: 裂谷期断陷中发育典型陆内双峰式火山岩, 是航磁异常带上磁力高的直接表现; 高磁异常带轴线与断陷的边界断层位置吻合, 异常源具有垂直向下的通道, 与基底断裂及深部岩浆上涌有关。正演计算验证了南华纪裂谷带模型的磁异常结果。高磁异常带东段为裂谷成因, 向中部、西部裂谷作用逐渐减弱直至消失, 至巴楚段高磁异常主要由二叠纪玄武岩造成, 异常带西段则属于塔南古陆块。 相似文献
972.
设λKv是v阶λ重完全图,G是一个有限简单图.图设计(v,G,λ)-GD是一个有序对(X,B),其中X是完全图Kv的顶点集合,B是λKv中与G同构的子图(叫做区组)的集合,使得Kv中任意一条边恰出现在B的λ个区组中.研究了两类8点8边图Gi(i=1,2)的图设计,并给出了(v,Gi,1)-GD(i=1,2)的存在谱. 相似文献
973.
汽车防抱制动系统制动时的车速计算 总被引:16,自引:2,他引:16
汽车ABS系统中,滑移率是主要控制参数,制动时车速是确定车轮滑移率的基础。通过轮胎制动模型,对于有稳定压力源ABS的系统,在结构和调压方式确定时,能建立制动轮缸的等效压力函数,通过车轮地面制动力和整车动力学方程求解整车的平均减速度和车速。 相似文献
974.
带约束混料试验的均匀设计 总被引:1,自引:0,他引:1
该文考虑了带约束11的混料试验设计,0≤ak≤xk≤bk≤1,0≤xk≤1,x1+x2+…+xs=1。基于逆变换,作者提供了一种寻找均匀设计的方法。实验点的个数可以预先确定。 相似文献
975.
给出带的双闭子带和它的性质及特征。在此基础上,给出加法半群为半格的幂等元半环簇中的自由对象。 相似文献
976.
将带限函数的外推Gerchberg-Papoulis算法在维数和已知区域方面进行了推广,证明了推广的算法在L2范数下的收敛性,并应用于限制角图像重建.在一维情形下进行了数值模拟,验证了推广后算法的有效性. 相似文献
977.
《上海应用技术学院学报:自然科学版》2007,7(4):237-237
2007年1月26日,在我校召开上海市科委科技发展计划项目《高速列车C/C制动副的研究》验收会,验收会由市科委高新技术处主持,项目负责人杨俊和教授代表项目组作答辩,刘晓荣副教授作项目研究报告。 相似文献
978.
979.
研究带跳随机延迟微分方程半隐式Euler方法的均方指数稳定性.将半隐式Euler方法应用到维纳过程和泊松过程驱动下的非线性随机延迟微分方程上进行讨论,给出了半隐式Euler方法的均方指数稳定性的条件. 相似文献
980.
为了掌握1761(3)综采工作面自然发火严重程度,采集了工作面煤样,进行了氧化升温实验.测定了各煤样氧化升温的热力学特性参数和氧化升温过程中的气体产物,提出了各煤样的自然发火的标志性气体.从理论和现场观察两方面分析了工作面自然发火的"三带"范围.研究了工作面的自然发火规律,提出了工作面的防火措施. 相似文献