宁镇山脉汤——仑推覆构造研究

分析了宁镇山脉南带汤－仑推覆构造的主体构造与结构特征及与构造推覆有关的变形事件，并对整个推覆体推移的距离做了估算。     

自动跟踪工频陷波器的研制

本文提出一种线性自动跟踪工频陷波器的电路结构，基于对其工作原理的分析，介绍了提高陷波器跟踪精度的设计要点及调试方法。     

Yan蜓的核型,C—带和Ag—NORs研究

Ｙａｎ蜓的染色体数为２ｎ＝３０，包括６对大型中部有着丝染色体，８对小型点状染色体和１对性染色性：雄性异配（ｘｙ）。ＢＳＧ显带处理后，６对大型染色体和杂色体均显示明显的着丝粒带。１对ＮＯＲｓ定位地ＮＯ．８小型点状染色体，从核型，带型特征上看，该种可能是石龙子科中的原始种类。     

单辊传动和异径轧制在镍带轧机上的实验

本文实验证明，在四辊薄带轧机上，实行“单辊传动和异径轧制”方案是可行的，通过实验数据分析和比较，单辊传动异径轧制可降低轧制力２１－４０％，保证了轧机受力零件的安全，通过增加压一率，减少轧制道次，可以提高轧机的生产率。     

汽车防抱自适应模糊控制方法

为了改善制动防抱系统的制动性能和制动踏板感觉，提出了一种基于相对滑移率和相对车轮加速度的汽车防抱自适应模糊控制方法，利用dSPACE快速控制原型系统将该方法在实车控制中予以实现，并进行了实车试验。试验结果表明，该控制方法能够达到理想的控制效果，轮速和轮缸制动压力波动幅度比传统控制方法（逻辑门限控制方法）减小了50％，且没有出现制动抱死现象。     

一种高性能的双二次型有源带通滤波器的研制

本文我们重点介绍了一种实用的双二次型高性能椭圆函数有源带通滤波器的设计方法,详细介绍了该滤波器的设计步骤及阻容元件的参数计算,并对设计出的电路用计算机进行模拟仿真和容差分析。最终制造出达到设计预期要求的高性能有源带通滤波器电路。     

浅谈混凝土结构后浇带的设计与施工

混凝土结构工程中,设置后浇带的做法已广泛应用。结合工程实践,就后浇带的设计与施工进行了探讨。     

光子晶体的理论研究及其应用

光子晶体是一种新型光学材料，其基本特征是具有光子频率带隙，频率落在带隙内的电磁波被禁止在光子晶体中传播。探讨光子晶体的基本特征和常用的理论研究方法对于光子晶体的应用前景是有益的。     

安全行车中车轮受力情况与制动距离探析

汽车的行车安全系指汽车在行驶过程中不会发生损伤旅客、货物和车辆，以及不发生碰撞行人、其他车辆和建筑物等交通事故。在行驶中遇到一些特殊情况时，为了保证安全，总希望汽车能在原地把车停住，但是，在客观实际中是做不到的，而总是有一段过程使车辆继续行驶一段距离，这段距离是我们不想见到的，但却也不可能避免。我们把这一段随时有发生危险的距离称为制动非安全区。     

投影带变换对长度变形的影响

文章对晋城矿区由矿区独立坐标系改用部定3°带平面坐标系后引起的边长影响进行了分析和计算,提出了应采取的对策及相关注意事项。