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81.
在分析子载波间干扰(ICI)产生机理的基础上,提出一种采用联合时频域均衡抑制ICI的算法.理论分析和仿真结果均表明:在一定的条件下,该方法能够有效地抑制ICI的影响,从而使OFDM系统的误码率得到相应的改善. 相似文献
82.
TDD/MC-CDMA充分利用了慢衰落信道环境下上行链路和下行链路之间的强相关性,通过将在下行链路获得的信道信息运用在移动终端对预发送数据进行预均衡,使得基站从上行链路接收到经过预均衡的数据后可以免去原本需要的均衡操作,简化了基站的复杂性,同时减少了可能对噪声放大的不利影响。对最大比合并、等增益合并、迫零均衡、控制均衡、最小均方误差均衡等几种信道预均衡技术进行比较并介绍了移动终端功率控制的办法,通过计算机仿真得出了几种信道预均衡技术的性能比较。 相似文献
83.
设G=(x,y)是一个二部图,若|X+=|Y|,则称G是一个均衡二部图,文章证明了设G是2n阶均衡二部图,对任意正整数k≥2,若n≥4k-3,且最小度δ(G)≥n+2(k-1)/2,则任给G的一个完美匹配M,G中存在一个包含M的所有边的恰含k个分支的M-2-因子。 相似文献
84.
针对时变信道需进行自适应均衡的要求,分析了最常用的盲均衡恒模算法,并对该算法进行了改进。给出了改进算法的仿真结果,表明算法的性能得到了改善。 相似文献
85.
保险公司开办的商业养老保险,是我国养老保障制度的重要补充.收缴合理的保费是保险公司生存的关键.针对商业养老保险,建立了若干种养老保险模型,并利用精算数学的方法给出了这些模型的趸缴及年缴均衡净保费的计算公式. 相似文献
86.
车辆路径优化问题的均衡性 总被引:1,自引:0,他引:1
研究车辆路径优化问题中配送线路之间的均衡性可以提高配送服务质量。利用C larke-W righ t算法,结合打包原则和装配线线均衡算法的思想,设计出一种称为θRC的启发式算法来处理两个目标的车辆路径优化问题:一是最小化总距离,二是均衡各条线路间负载。该算法包括3个主要部分:θ约束,R运算和C运算。将该算法应用于一个有38个用户的物流配送公司的配送路线求解,结果显示该算法在总路径增长12%的情况下,实现均衡值降低85%。该算法能较好实现车辆路径优化求解中的负载均衡。 相似文献
87.
为了适应高速宽带无线通信的需要,在一种高速数字并行接收机(APRX)结构的基础上,提出了一种使用伪随机(pseudo-random num ber,PN)序列进行反馈频域均衡的方法,通过PN序列相关估计的信道冲激响应反馈到频域均衡器来更新并行接收机频域均衡器系数,这种结构能适应高速率传输的要求,并且能有效地对抗频率选择性衰落。仿真结果表明:在多径信道下,APRX已无法工作,而提出的反馈频域均衡方法性能较好,仅与G auss ian白噪声信道下有约5 dB的性能损失,且实现简单,便于应用。 相似文献
88.
基于终点的路径交通量求解方法 总被引:2,自引:0,他引:2
为求解用户均衡交通分配问题,提出了一种可以避免穷举网络中的所有路径的路径交通量求解方法。该方法是基于路段算法的扩展,利用改进的F rankW o lfe算法求解出满足用户均衡规则的基于终点的路段交通量,并通过最短路算法确定出此时交通网络中各个OD(orig in destination)对间的最短路集合,再运用所确定出的路段交通量及最短路集构造出一组满足用户均衡规则的路径交通量。通过算例说明了该方法的有效性,并通过比较分析说明了该方法所需计算内存比其他算法要少,且计算速度要快。 相似文献
89.
商业秘密是不为公众所知悉,能为权利人带来经济利益、具有实用性的信息,同时也是需要权利人采取一定措施加以保护的信息。随着社会主义市场经济的发展。企业间竞争日趋激烈,保护商业秘密已成为事关企业生存和发展的重大事情。为了适应形势发展的要求,探讨如何在财会工作中加强对企业商业秘密的保护,是摆在会计界面前的又一急待解决的新课题。 相似文献
90.
姚望 《萍乡高等专科学校学报》2006,(5):5-9
在改革过程中,我国利益表达主体多元化导致利益表达要求的多样性,利益表达客体角色错位引起利益表达信息的失真,利益表达能力的差异性及利益表达渠道畅通的有限性,利益表达效果与成本的不成比例性等,这些就是目前我国错综复杂的利益表达局面。它对处于攻坚阶段我国的改革产生一定阻力,并在一定程度上延缓了改革的进程。 相似文献