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41.
刚架拱桥的病害原因与加固分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对多座刚架拱桥的病害调查,全面分析刚架拱桥的常见病害并对其原因进行针对性分析.本文结合钦州钦江二桥的检测,对钦江二桥出现的病害加以分析,在此基础上提出加固方案,并为同种类型的刚架拱桥的加固提供依据.  相似文献   
42.
<正>带吊车的轻钢门式刚架结构是指主要承重结构为单跨或多跨实腹门式刚架,具有轻型屋盖和轻型墙面,起重量不大于20T的A1~A5工作级别桥式吊车或3T悬挂式起重机的单层房屋钢结构。它具有轻钢结构的诸多优点,如:总体用钢量少,构件制造工厂化,抗震性好,安装速度快等。其设计除应满足《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102;2002)的要求外还应注意带吊车的轻钢结构设计的特点:  相似文献   
43.
轻型钢结构门式刚架用途广泛,对门式刚架轻钢房屋结构进行优化设计,可使其达到标准化、规范化、通用化、经济化,是当前发展的必然趋势。  相似文献   
44.
本文用有限元分析程序ANSYS,对一30m单层双跨门式刚架的稳定性进行了计算机模拟。结论如下:载荷形式和初始几何缺陷对刚架的稳定性有较大的影响。刚架的临界载荷以满跨均布载荷为控制因素;挠度以半跨均布载荷为控制因素;随着刚架初始几何缺陷的增大,其临界载荷逐渐减小。  相似文献   
45.
数值模型对输电铁塔内力和变形的影响分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
以某典型输电铁塔为背景,采用数值分析方法,进行了梁桁混合模型与刚架模型的建模,并对计算结果进行对比分析,得出两种模型对于输电塔杆件内力和变形的影响规律.研究表明,刚架模型的最大综合位移与梁桁模型相差2%以内,这说明主材和斜材对于塔架整体刚度贡献较大,辅助材对整体刚度贡献较少.同一工况下梁桁混合模型与刚架模型的轴力、应力结果相应之比集中在1 002~1 020区间内,可见梁桁混合模型受力结果稍微大于刚架模型,混合模型结构设计偏于安全.该研究分析为输电铁塔设计模型的计算与选择提供了依据.  相似文献   
46.
研究了空间相关地震激励作用下峡谷层空间刚架的动力响应,计算了结构拟静力、动力及总反应方差,多点输入考虑了以下几种情况:①具有相位差及相干损失的多点输入;  相似文献   
47.
文章结合中铁十五局三处在永和县城西南循环公路辛庄芝河大桥施工中,根据地理位置、桥结构特点,在有关专家的指导下,吸收以往施工经验,论述了制定土牛配合塔架缆索吊架设拱桥的施上工艺,成功地解决了刚架拱桥的吊装难题,取得显著经济效益.  相似文献   
48.
文章结合中铁十五局三处在永和县城西南循环公路辛庄芝河大桥施工中,根据地理位置、桥结构特点,在有关专家的指导下,吸收以往施工经验,论述了制定土牛配合塔架缆索吊架设拱桥的施上工艺,成功地解决了刚架拱桥的吊装难题,取得显著经济效益。  相似文献   
49.
对某钢筋混凝土刚架拱桥提出了采用拱索体系的加固方法,用空间有限元对其受力特性进行了分析,并与试验测试值进行了比较.研究结果表明,对于用钢缆索斜拉法加固刚架拱桥的新结构,其空间受力效应明显;对处于软土地基上的桥的动力特征分析,必须考虑桥台与地基土壤之问的弹性抗力作用;原拱桥的面外刚度比面内刚度大,反映原拱桥具有足够的横向刚度.  相似文献   
50.
刘艳  邓芃 《工程与建设》2007,21(4):571-573,575
对于自重比较小的门式刚架轻型房屋,考虑到吊车荷载或风荷载参与组合后,基础的偏心距通常较大,基础的底面积也比钢筋混凝土结构大许多,这给设计人员带来了困惑;另外,轻型钢结构房屋荷载传递的变化也给基础设计带来了一定的影响.该文结合工程经验分析了门式刚架轻型厂房基础设计的基本要求和基础的受力特点,并提出了解决措施,为今后该类基础的设计提供切实可行的依据.  相似文献   
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