门式刚架轻型房屋墙梁抗弯强度计算分析

中国《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》(GB 51022-2015)在冷弯薄壁型钢墙梁强度计算中,忽略弯扭双力矩以及墙梁和墙板自重的影响.上述规范在该计算问题方面与现行的中国《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2002)存在明显的差别.本文运用理论分析和算例研究方法,对上述问题开展分析研究,指出相关规范中存在的不足,并提出相应建议,可为有关设计计算提供参考.     

对单层轻型门式刚架结构的设计探讨

单层轻型门式刚架结构具有质量轻、用量省、造价低、结构布置灵活、安装方便、施工周期短等特点,结构设计上不断涌现新形式,文章对设计中若干问题进行了探讨。     

轻型门式刚架的设计分析

随着我国经济的发展进步和钢材料的大量应用,钢结构设计在我国的工程设计中应用日渐广泛,而轻型门式刚架本身所具有的许多优点及实用性逐渐被人们所关注。由于其结构性能好、造价低、应用范围广、施工速度快,因此它的设计分析值得广大设计人员关注。     

18m跨轻型门式刚架稳定的有限元分析

采用有限元分析程序ANSYS,对18m跨门式刚架的稳定性进行了有限元分析,主要考虑几何大变形下,水平荷载和切线模量对刚架稳定性的影响。通过研究与分析,得到了以下结论：刚架承载力随着水平荷载的增大而逐渐减小,随着切线模量的增大而逐渐增大。     

刚架拱桥斜撑破坏机理分析

基于实桥检测试验,建立相应的有限元模型,进行该桥斜撑受力性能分析,并利用可视化仿真考察该桥车振作用下斜撑性态,探究斜撑"湿接头"错位的发生机理.     

采动区门式刚架空间结构抗变形性能

为保证地表变形区门式刚架的正常使用,以门式刚架空间结构为研究对象,采用有限元模拟手段,研究了采动区空间门式刚架位于地表变形曲线不同位置时刚架的附加变形及附加内力的变化规律,分析地表变形对整体刚架的影响。模拟结果表明,处于地表沉陷盆地最大下沉点时,空间门式刚架结构受地表变形的影响最小。该研究为采动区门式刚架结构抗变形设计提供了参考。     

门式刚架结构抗地表变形性能分析

为更好地了解采动区现有门式刚架结构的力学性能,以双跨带吊车门式刚架结构为研究对象,采用物理实验和有限元模拟手段,分析了门式刚架结构在地表压缩、拉伸、倾斜（不均匀沉降）、正曲率和负曲率变形条件下的附加应力和附加位移的变化规律。最后得出了地表变形作用下门式刚架结构的全局响应及抗变形规律,为采动区门式刚架结构设计提供了理论依据。     

大跨度刚架拱桥加固技术研究

本文以某特大刚架拱桥为工程背景,建立了该桥的空间有限元模型,通过理论计算结果与现场检测数据的对比,提出了具体的加固方案,并对该桥加固前、后的受力性能进行了对比分析,得出结论:采用马蹄形加大截面法加固后该桥受力性能显著提高,跨中挠度明显减小,采用该加固方案对该桥进行加固后,该桥运营情况良好。     

大跨刚架系杆拱桥吊杆力优化

刚架系杆拱桥是一种复杂的多体系组合结构,施工工艺较复杂,确定合理的成桥状态吊杆力,同时确保施工中的各阶段受力合理是结构设计和计算的重要内容之一。本文对该拱桥成桥状态吊杆力采用了多种常规优化方法进行计算,并对各种方法的计算结果进行了比较分析,得出每种方法均存在一定的局限性,基于此,本文提出了一种确定合理成桥吊杆力的方法,它对该类桥成桥状态合理吊杆力的确定有着一定的工程参考价值。     

剛架穩定的近似計算法

一、前言用力法或形变法求剛架的臨界荷重,計算甚爲繁雜,不便实用,且所得的臨界荷重亦有其近似性,因未攷慮荷重趋于臨界值時結構內力的重分配,及受力後桿件的伸長或縮短,而材料的彈性模量E非爲精确值。由于以上原因,演算簡單且可得相当准确結果的近似法颇有实际意义,本文所提供的方法,在演算手續上似觉簡捷。基本原則如下: