亳阜高速公路路面设计

沥青路面早期损坏，主要是水损坏．在“亳州阜阳高速公路”路面设计中，结合“八五”国家重点科技项目(攻关)成果，采用路面设计专用程序APDS进行路面结构计算与验算，增加了沥青及沥青混合料低温抗开裂指标，着重强调了封层设计、路床设计和排水设计，为路桥专业在校师生和工程技术人员提供参考．     

公路路面损坏与修复的探讨

本文通过对某国道水泥砼路面损坏原因分析，笔者针对当前采用的修复方法提出自己的观点。     

浅谈G316线江洛镇—天水段路面I标

水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层。为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面。     

浅谈路基路面施工中的几点体会

根据本人多年来在水泥混凝土路面工程的施工情况中，阐述在水泥混凝土路面施工中，对路基、基层、混凝土路面的材料，施工工序、工艺等要求的控制。     

水泥砼路面质量病害问题探讨

根据目前水泥路面建设比较普遍的情况,针对施工中出现比较多的质量病害进行了分析,分别从水泥砼路面的裂缝产生的过程,材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,及产生外观质量缺陷的原因进行了评述.     

两种不同类型的砂石路面及其养护方式

黑河市区域内现有专业养护的国、省、县、乡及专用路线近3000公里，绝大多数都是砂石路面。主要有级配砾石，泥结碎石、风化石和天然混合料四种。这四种路面就其使用性质可分为两大类，即级配砾石和泥结碎石路面为一类，可称为硬质路面；风化石和天然混合料路面为一类，可称为软质路面。级配砾石路面上是按密实原则、由大小不同等级的砾石和砂互相填充，用具有一定塑性指数的粘土结合而成的、泥结碎石路面是用具有一定塑性指数的粘土结合具有一定强度规格的碎石而成的，这类路面由于饮料强度高、又是按严格的操作规程加工而成的，因此比较密…     

浅谈G316线江洛镇-天水段路面Ⅰ标

水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层.为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面.     

沥青混凝土路面早期病害的预防措施

本文主要从各方面提出了预防沥青混凝土路面产生早期病害的措施.     

浅谈沥青混凝土路面施工工艺

不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏,分析了早期破损机理,提出了需要在施工中对施工工艺和施工细节加以控制的措施,进而提高沥青混凝土路面的质量。     

沥青混凝土路面车辙的产生原因及防治措施

常见的沥青混凝土路面破损包括有车辙的产生,影响了公路的交通,本文针对这方面的问题提出了见解和主张。