基于层次分析法的第三方运输企业选择

针对我国物流尚处于初级阶段，企业物流需求不断增加，而真正符合要求的第三方物流企业不多的实际情况，采用层次分析法，用定量和定性相结合的方法对第三方运输企业进行了评价选择。     

具有第类功能性反应的捕-食系统的定性分析

研究了捕食者无密度制约,食饵有密度制约的具有Holling第 类功能性反应的捕-食系统的定性行为.在食饵有(或无)常数放养率的情况下,利用Pioncare-Bendixson环域定理及极限环的唯一性定理,对此系统作了完整的定性分析.结果表明,在一定条件下,当正平衡点稳定时,系统为全局渐进稳定的;当正平衡点不稳定时,系统存在唯一的极限环.     

冷气侧对流传热系数周期性波动对固体温度分布影响的一维分析

对边界对流传热系数正弦波动情况下一维固体非定常导热问题进行研究,考察无量纲化方程的解的特征,并以燃气轮机透平叶片冷却为背景,对方程进行数值求解,而后对方程中的主要无量纲量进行参数化分析.结果表明,影响固体内部无量纲温度分布的主要因素包括:无量纲位置X,无量纲时间Fo,以及固体两侧的毕渥数Bi_1和Bi_2;第三类边界条件的非线性会导致边界对流传热系数波动情况下壁面传热削弱,且削弱随着扰动频率的减小而加强;边界对流传热系数扰动的穿透深度主要受边界毕渥数变化频率f_(Bi_2)或波动角速度ω_(Fo)的影响.     

第三方物流服务质量约束下具有利他性的网购供应链决策模型*

针对单个网络商店和单个第三方物流(TPL)形成的服务供需关系,在TPL服务质量约束下构建了一个基于利他属性的网购供应链决策模型,讨论了利他属性对网购供应链系统的影响。首先在分散决策模式下,探讨了系统的均衡解和绩效;然后,分析了集中决策模式下参与者的决策和利益情况,对比分析发现分散决策模式下网络商店和TPL会因利益冲突而使系统决策失衡,从而降低了供应链参与者利润和系统绩效;在此基础上,讨论了在TPL服务质量约束下利他性与系统决策和绩效的关系,结论表明:利他属性的存在有助于改善系统决策和供应链绩效;最后,通过数值分析,进一步揭示了单方参与者具有利他性时的系统决策和绩效的变化规律,以及双方参与者切利他性互动情景下系统决策的变化规律。     

不确定条件下多产品第四方物流闭环网络鲁棒优化研究

在不确定条件下,构建了一个包括生产商、集中退货中心、消费区/初始退货点、维修处理中心、分销中心和废弃处置中心的单周期多产品第四方物流闭环网络选址模型。在销售量和退货率均不确定的情况下,用鲁棒优化的方法进行优化,目标是使总成本最小。通过lingo 10对具体算例进行求解。结果验证了该模型的鲁棒性。     

简论利用第三方应用程序推进博物馆展览的优势

随着我国经济的快速发展以及计算机技术、通信技术,数字化技术的发展,使得数字化信息革命和计算机网络革命已席卷全球。作为信息传播中心之一的博物馆也面临着信息系统的改革和创新,这种改革和创新将充分利用计算机技术和互联网开放式的优势,将博物馆信息以更高效和艺术的形式展现在人们面前。该文分析了利用第三方应用程序推进博物馆展览发展的优势。随着社会发展趋势,人们对博物馆又提出了新的发展要求,整合社会资源,利用第三方应用程序来推介博物馆具有新鲜多元、方便快捷、提升游览舒适度等不可忽视的优势。     

美国宪法第九修正案解读的三重路径及启示

1965年格里斯伍德诉康涅狄格州案中Goldberg大法官引用了宪法第九修正案，将限制联邦政府权力的第九修正案阐释为对宪法未列举公民权利的保障，美国宪法学者纷纷探索第九修正案的真实含义，分别从原意主义、自然权利理论、文本主义的视角解读第九修正案，对第九修正案的保留权利进行了不懈的探讨。美国学者分析第九修正案所采用的路径、所取得的研究成果，尤其是“权力---限制”概念，以人权来限制权力的思路为我国人权条款的应用提供了新的视野。     

在知识产权强省建设中砥砺前行——2015年河南省专利统计分析报告解读

<正>年月,河南省年的专利统计分析报告"新鲜出炉"——专利申请历史累计达420611件,授权累计量达到238435件。从全省情况看,当年专利申请、授权量分别达74373件、47766件,分居全国第13位、10位,在中部六省居第2位。在经济发展减速慢行的新常态下,河南省的专利申请和授权量继续保持较好的增长速度,增幅分别达到19.1%、43.2%。     

在德国考驾照记

正一个可以信赖的驾驶环境在德国的城乡到处都有大量的无信号灯路口,车辆在这些路口的通行完全仰赖与人们对规则的遵守,自觉地按照交规规定的优先等级,依次、有序地通行。我国《道路交通安全法》自2004年5月实施以来已经10年了,作为道路使用者的我们,有没有感觉到更安全呢?答案是否定的,因为据统计,我国的车祸死亡率已经连续10多年居世界第一,我们以世界3%的汽车保有量,制造了全球16%的死亡     

大数据时代外来物种入侵行为入刑之思考

当前我国需要通过刑法方式规制外来物种入侵行为。在大数据时代,大数据可以对有关外来物种入侵对人们的人身权和财产权所造成的损害的海量数据进行处理从而得到具有信服力的数据,进而为外来物种入侵行为入刑提供有力的证据支持。大数据还可以解决外来物种入侵行为入刑所引发的法律价格,为外来物种入侵行为入刑提供正当性证明。利用大数据实现为外来物种入侵行为提供证据支持与正当性证明需要构建恰当的大数据系统和开放数据,以及注意建构保护个人隐私权安全为核心与确保数据质量的法律制度等问题。