一种扩展的3-2-1组合夹具定位方法

针对孔系基础板组合夹具定位方案的确定问题，提出了一种扩展的3—2—1的设计方法，介绍了该方法的基本原理，给出了全部设计公式．利用该方法可以自动确定由直线和圆弧组成定位边界的工件的全部可能定位方案．     

滩海区精细地震采集技术攻关试验

针对滩海区特殊的地震地质条件,提出了提高地震资料品质的技术思路,并通过大港南部滩海区小面元三维精细地震采集试验,总结了滩海区精细采集的主要技术方法。     

齿面胶合及对润滑油的选择

通过哈尔滨北方橡胶厂炼胶机传动齿轮负荷试验，分析了润滑油对齿面胶合的影响，为避免齿面胶合的产生，提出合理选择润滑油的方法。     

棉花滩水电站导流洞出口边坡稳定分析

棉花滩水电站导流洞出口边坡施工开挖时,其上方曾发生两次塌滑,致使抚石公路交通中断及施工暂停,为了验证边坡的稳定性,采用中国水利水电科学研究院编制的《岩体结构面赤平投影及稳定分析》软件,对结构面组合楔形岩体进行定性稳定分析,而后选用公式进行定量计算,结果一致。     

球面上等距线的构造

提出了球面上等距线的构造方法.首先,用有理二次Bézier曲线生成球面上的圆弧[1],实现不同圆弧间的拼接,使其达到C1连续,来构造球面上的组合曲线,然后对该组合曲线利用测地线技术求其在球面上的等距线,并通过点与点求交方法来检测所生成等距线的自相交现象,同时去除自交情况.仿真结果表明,该方法能生成球面上的等距线,并基于以下原理:球面上圆弧的球面等距线仍然为圆弧,而圆弧本身不会自相交,从而能快速消除球面上等距线自相交现象.     

Experimental Observables on Nuclear Liquid Gas Phase Transition

Progress on nuclear liquid gas phase transition （LGPT） or critical behavior has been simply reviewed and some signals of LGPT in heavy ion collisions, especially in NIMROD data, are focused. These signals include the power-law charge distribution, the largest fluctuation of the fragment observables, the nuclear Zipf law, caloric curve and critical exponent analysis etc.     

高速公路长寿命路面理论与实践

路面结构是高速公路工程的重要组成部分。我们通常使用的沥青路面存在寿命较短、造价不断上升等问题。而水泥混凝土路面结构又存在着施工麻烦、接缝多、行车舒适性差、维修难度大、汽车油耗、轮耗及货损较大、噪声污染较重等问题。“长寿命路面结构”是一种“刚柔并济、优势互补”的水泥混凝土与沥青混凝土(PCC AC)复合式路面结构。其从上到下的结构分别为:4cm厚的改性沥青混凝土上面层;2cm厚的应力吸收层;28cm厚的水泥混凝土面板;1.5cm厚的防水联接层,18cm厚的二灰碎石基层。路床顶面20cm厚度范围内,还用石灰、水泥或固化剂进行了处理,并在它之下进行了冲击碾压。该路面结构能缓和行车对混凝土板的冲击,减少破坏。根据计算,在满足路面上面层一般功能性养护情况下,尉许高速公路的路面结构使用寿命可以达到50年以上。若按尉许高速公路64.28公里使用30年计算,其建养费用可比采用沥青混凝土路面节约资金1.6亿元左右,社会经济效益巨大。为达到上述路面结构的设计使用寿命,尉许高速公路在施工中大规模采用了最近几年国内外已成功实践的新技术、新设备、新工艺、新材料。主要有以下六方面:一、冲击压实技术路基上路床采用了冲击压实施工技术。根据试...     

阶段Ⅰ/Ⅱ试验中成功曲线的探讨

在阶段Ⅰ/Ⅱ剂量反应问题中,我们的目的是通过成功曲线决定最优剂量。不同的成功曲线会得到不同的最优剂量,本文根据实际中的毒性和有效性来确定了适当的成功曲线。     

SIMATIC S7-300 PLC和OP270在胎面联动生产线中的应用

本文介绍了胎面联动生产线的构成及SIMATIC S7-300 PLC和OP270在该生产线中的应用.