应用于弹性分组环的带宽分配的公平算法

提出一种新的应用于弹性分组环网络的带宽分配算法,该算法采用了有限集合中收敛速度最快的二分法,通过对公平速率的逐次逼近来实现带宽的动态分配,适用于分布式网络环境。分析和仿真表明,采用基于二分法的带宽分配算法能够给每个节点分配到接近理想的公平带宽。整个环路在实现公平性的同时能够得到最大的空间重用并且收剑迅速。     

二维扩散方程的一类交替分组方法

利用第二类Saul'yev型非对称格式,给出了二维扩散方程的一类交替分组方法,并证明了其绝对稳定性,最后给出了数值实验的结果.     

求解二维扩散方程的一类并行差分显式方法

利用第二类Saul'yev型非对称格式给出了二维扩散方程的一类交替分组显式方法,稳定性分析表明该方法是绝对稳定的,且具有明显的并行本性,数值试验表明,该方法具有较高的精度.     

双曲型方程的含参分组显式并行算法

对双曲型方程ut aux=0构造一族含双参数的有效分组显式并行算法(GER,GEL,AGE).当θ≤0,θ1≥1时,稳定性条件一般为.其局部截断误差一般为o(τ h),特别当取θ θ1=1时,AGE是绝对稳定的.并列举了数值例子验证了理论分析的正确性,表明了算法的可行性与有效性.     

一种多总体的判别分析

判别分析是对样品或者个体进行判别分类的一种统计方法.对多总体数据进行判别分析时,总体之间的差别信息被看成同等重要,然而,这种判别效果往往不是很好.为此,提出一种结合分组的判别方法,根据各个总体的差别不同将总体分成若干组,然后对每组的数据进行判别分析,并将其应用于实例,证明在一定条件下,这种结合分组的判别方法有效.     

车内道路噪声有源控制的虚拟参考信号分组构建方法

针对道路噪声有源控制系统参考信号数量较多导致系统运算负担较大,而直接构建的虚拟参考信号与车内目标噪声相干度不高的问题,提出了一种虚拟参考信号的分组构建方法.首先进行整车道路试验,选取4个车轮位置附近采集到的和车内噪声相干性较高的振动加速度信号作为原始信号,基于奇异值分析法确定构建的虚拟参考信号数量.然后基于车轮位置将关...     

基于SCTP协议垂直切换的研究

GPRS（General Packet Radio Service）和WLAN（Wireless Local Area Network）都是基于分组交换的技术,它们空中接口上的信道特征截然不同．在对传输层协议SCTP（Stream Control Transmission Protocol）进行研究的基础上,利用NS．2网络仿真器对使用了SCTP的GPRS／WLAN异构网络中的切换进行了研究．仿真结果显示异构网络中的垂直切换始终存在着传榆中断的问题,但是从GPRS到WLAN的SCTP切换比从WLAN到GPRS的SCTP切换数据传输更流畅．     

下一代网络研究进展

下一代网络是目前通信技术中的研究热点,现对下一代网络背景、概念、特征、目标、相关标准及进展进行阐述,并对下一代网络的未来进行了展望.     

一种Ad hoc网络自适应部分多路径机制

对于Ad Hoc网络多路径机制来说,采用过多的路径传输数据会影响网络的资源利用率,同时固定的选取路径数量也不能够使得多路径机制适应各种拓扑情况。提出了自适应部分多路由机制,首先分析分组丢弃概率门限问题,节点使用该门限值判定链路状态,并且根据网络当前的拓扑状态自适应地寻找部分多路径。仿真结果表明,该机制在减少路由建立开销的同时,能够有效保障数据分组传输的可靠性。     

STBC协同OFDM系统快速迭代ICI消除的信干比计算

针对空时分组编码的协同正交频分复用系统,提出了快速迭代消除子载波干扰的信干比计算方法. 该方法用每次迭代的初始值代替发送信号,实现接收信号信干比的计算,对于相对频偏较大的情况,可结合频偏补偿方法进行计算. 误差分析和仿真数据表明：信噪比大于10 dB 时,采用这种方法计算信干比与理论信干比的相对误差小于10?2.