立交桥图形指路标志视认特性研究

根据立交桥设计理论和实际应用,按照基础型、特殊型、扩展型选取了37种立交桥示意图形,采用主观问卷和静态实验方法,记录图形视认时间,运用单因素方差分析方法分析视认特性.分析结果表明37个图形平均视认时间存在明显差异,表示复杂立交的特殊型、扩展型图形的平均视认时间比表示标准单体立交的基本型图形高1.18倍,更难于视认.基本型图形中,环形匝道示意图形较定向与半定向型匝道示意图形更难视认,平均视认时间高1.31倍;右转匝道出口在前、左转匝道出口在后的立交桥更接近驾驶人的思维习惯,其图形平均视认时间更短.     

安南高速公路工程水泥混凝土的冬季施工措施

安阳至南乐高速公路全长64公里,全线设有互通式立交4处,分离式立交34处,大桥8座,中小桥9座,涵洞通道152座。全线共有11个施工单位参与本工程的施工建设。针对本工程桥涵结构物多、水泥混凝土施工数量大等特点，     

城市立交道路排水设计初探

随着我国经济的快速发展,城市交通已成为城市建设的重要组成部分之一。城市立交道路属城市的主体,虽然在立交工程中,立交道路的排水所占的比重较小,但它的作用是不可忽视和低估的,因为它直接关系到立交道路运行的安全可靠性、投资的经济合理性。因此,本文作者结合多年的工作实践,主要就城市立交道路排水设计的重要性及方式进行了探讨。     

高速公路分离式路基的设计方法问题的探讨

结合景鹰高速公路的勘察设计,详细阐述了分离式路基平、纵、横断面及总体设计等设计方法,对整体式路基和分离式路基相连处的断面尺寸和设计作了详细的介绍,可供类似工程参考。     

分离式钢筋混凝土框架桥顶进施工工艺

随着我国国民经济的持续发展，交通运输业的进步带动着交通工程技术向纵深延伸，桥梁的类型也更加多样，同时对施工技术也提出了更高的挑战。本文，笔者结合多年工作经验，以分离式钢筋砼框架桥顶进施工技术为研究主题，分别对各工艺流程作出详细阐述。     

分离式立交桥改扩建方案设计——沪宁高速公路江苏段扩建工程

沪宁高速公路江苏段扩建工程是目前国内首个在不中断原高速公路通车的前提条件下将原高速公路大规模、高标准改造为八车道高速公路的工程建设项目,其被交路上跨的分离式立交桥的改扩建方案直接影响到原高速公路的通行,是扩建工程中的重点工程。原桥主要采用（11＋2×16＋11）m钢筋混凝土连续刚构箱梁的结构型式。本文针对该桥型结构在改扩建时的方案设计进行了详细的论述。     

论楼面裂缝的分析和重点防治措施

设计中的重点加强部位从住宅工程现浇楼板裂缝发生的部位分析,最常见、最普遍和数量最多的是房屋四周阳角处(含平面形状突变的凹口房屋阳角处)的房间在离开阳角1米左右,即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋末端或外侧发生45度左右的楼地面斜角裂缝,此通病在现浇楼板的任何一种类型的建筑中都普遍存在。     

城市减少内涝的4种方法

2011年6月23日下午,北京降下一场大暴雨,城区多地出现严重内涝。从互联网到报纸的相关报道中,有两张照片使人们对这次内涝印象深刻:一张拍摄的是西三环莲花桥南的铁路桥下有一辆轿车淹在水中,几乎没顶;另一张拍摄的是陶然亭地铁站D出口,大水漫入,没过进站阶梯,直冲向下。这两张照片给读者的冲击力是:城市内涝会给市民带来极大的不安全感和财产损失。     

广东省某立交桥钻孔灌注桩施工工艺

本文结合广东省某立交桥钻孔灌注桩施工实践，详细分析了该立交桥钻孔灌注桩施工工艺，并分析了施工过程中出现质量问题的原因及其防治措施。     

A Frame Interchange top into the tie head Cause Analysis and Treatment Program

文章对某框构立交顶进扎头的经过、原因、预防纠正措施,以及将框构退回重新项进的处理方案进行了完整的描述,可为今后类似工程的施工和扎头处理提供参考和借鉴.