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81.
本文在偏序度量空间中建立了新的耦合重合点定理和耦合共同不动点定理, 并用所证得的耦合共同不动点定理证明了分数阶 Volterra 积分方程解的存在唯一性. 相似文献
82.
履带式装甲车辆的动力学系统具有强烈非线性、不确定性的特点,为解决直线行驶工况下的速度控制问题,结合驾驶员驾驶操纵经验,提出一种自适应性强的变论域分相模糊比例-积分-微分(proportion-integral-derivative, PID)控制方法,实现了对期望车速的有效跟随。首先建立包含发动机、传动系及制动系的装甲车辆纵向动力学模型,然后利用模糊算法在线整定PID控制器参数,并采用变论域分相设计进一步提高控制器的自适应能力。仿真实验结果表明,提出的控制方法与传统PID及模糊PID相比,车速跟随控制精度与快速收敛性都有了提高,尤其能够有效解决驱动/制动切换时整车运动状态改变导致的控制效果大幅度下降问题。 相似文献
83.
84.
在单重合序列(OCS)的基础上,构造了二维相干OCDMA系统的双极性单重合序列(BOCS).在相同码长和波长数的情况下,大大增加了二维相干光码分多址(OCDMA)系统的码字容量,同时码字的自相关和互相关性能保持不变,而且串扰值略微降低,提高了二维OCDMA系统性能.此外,对于构造的BOCS,在相同码长的条件下,通过增加波长数,不仅可以进一步增加BOCS的码字容量,而且还可以进一步降低串扰值,从而进一步提高了二维OCDMA系统性能. 相似文献
85.
罗港 《贵州大学学报(自然科学版)》2010,27(2):11-13
对抽象凸结构的性质做了进一步的研究,给出抽象凸空间中重合定理的另一形式,主要结果改进和推广了相关文献中的结果。 相似文献
86.
采用分形理论和不稳分解模型结合MonteCarlo 方法对CaOMgOFe2O3Al2O3SiO2 系玻璃的分相进行了计算机模拟,应用分维数作定性描述,探讨了玻璃分相的机理·CMFAS系玻璃在710 ℃保温2 h 后产生分相,分相形貌具有分形特征·用图像分析仪测得其分维数为1-75·模拟所得分相微观形貌的分维数为1-87,与实验结果相近,分相微观形貌也相似,分相属于不稳分解机理· 相似文献
87.
本文证明了扩张映射的不动点与重合点的存在性,推广了MachucaR,WangSZ,RhoadesBE,TaniguchiT等的结果。 相似文献
88.
陈宁 《辽宁大学学报(自然科学版)》2006,33(2):156-158
给出了某些重合点定理与几个扩张映射的不动点定理.再者,在Banaeh空间中应用两个映射的Mann型迭代法以得其公共不动点.从而扩充了文献[3]与[6]中几个结果,且获得具有两个映射的Ishikawa型迭代法。 相似文献
89.
90.
在夹具设计制造中,为了满足加工要求,要尽可能设法减少这些与夹具有关的加工误差.如果这部分误差所占比例很大,则留给补偿其它加工误差的比例就很小,结果会降低零件加工精度或造成超差而导致工件报度.定位误差包括基准不重合误差(△B)和基准位移误差(△Y)两项.因此我们应使两项累加和△D≤1/3△G. 相似文献