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21.
当前电动汽车快速发展当其接入电网进行充放电时将会带来可靠性方面的影响。本文主要针对目前电网实施分时电价的背景下电动汽车采用受控方式接入对电网的可靠性影响进行研究。本文首先假设其接入点为同一位子,得出电动汽车在不受控充电方式下对电网的可靠性指标影响,同时,比较采用受控方式的电动汽车在电价高低不同导致的接入量变化时电网的可靠性指标变化情况。基于统计学数学假设的方法建立了能够反应电动汽车充放电行为的功率模型;并采用IEEE-RBTS Bus 6测试系统为主线利用贯序蒙特卡罗法对与电动汽车连接的配电网进行可靠性评估;结果表明,受控充电方式下电网的可靠性较比不受控方式要高;同时表明,分时电价下电价较低时接入受控方式的电动汽车比电价高时接入电动汽车电网的稳定性较好。 相似文献
22.
本文引入多智能体建模方法,构建了政府、用户、燃气公司、实时监控和人机交互五类智能体,通过智能体的协助与交互模拟由于价格变化所引起的城市天然气管网需求与运营的动态变化过程.并且以郑州市为例,对工商业用户实施分时定价政策,模拟了该地区天然气管网的运行状态.结果表明:1)在保证用户和燃气运营商同时获益的情况下,存在一个最优的价格关系能有效降低燃气管网的峰谷负荷差.2)在峰价格逐渐上调的过程中,工商业用户效益是单调递增的,而燃气运营商的效益是先减少后增加的,即价格上调到一定程度后,燃气运营商才开始获益. 相似文献
23.
引入多智能体建模方法,构建了政府、用户、燃气公司、实时监控和人机交互等5类智能体,通过智能体的协助与交互模拟由于价格变化所引起的城市天然气管网需求与运营的动态变化过程。并且以某地区为例,将1天24小时划分为峰、平、谷3个时段,按照"量大价高"的原则实施分时定价政策,模拟该地区天然气管网的运行状态。结果表明:①实施天然气峰谷分时,定价能够在保证用户和燃气公司同时获益的情况下,有效降低峰谷负荷差;②在峰、平、谷价格比例逐渐增加的过程中,用户收益是单调递增的,而燃气公司的收益是先减少后增加的,当价格比例增加到一定程度后,燃气公司才开始获益。 相似文献
24.
提出一种新的通用性更好的计算方法。该方法应用于实际生产的感应加热装置上,不仅可设计特殊需要的温度分布,而且可对温度场进行分析和模拟。实验结果表明双频加热淬火比单频加热淬火获得更好的表面硬化质量。尽管通常双频加热淬火比传统的单频加热淬火费用更昂贵,但在某些情况下证实还是节约的,在特殊情况下是唯一的工艺方法。 相似文献
25.
首先分析集成电路运算放大器工作在分时系统时,它产生漂移的原因,进而提出补偿的措施。 相似文献
26.
该文研究DOS系统下一个多任务实时处理系统环境的设计,该系统充分利用80386支持的扩展内存,每个作业以覆盖程序的方式装入扩展内存中运行,并对每个作业(覆盖程序)进行调度管理、对输入输出信息以及覆盖程序常用函数库进行管理。此系统应用于证券实时分析系统中,取得了良好的效果。 相似文献
27.
本文论述了基于单片机的双频调相信号发生器的原理、硬件实现以及在物理实验中的应用,给出了实验测量两谐振动在同方向和在相互垂直方向的振动合成的图形数据。 相似文献
28.
为了提高新疆油田介电测井资料的解释质量,在综合考虑了岩石电阻率、介电常数及其频散特性与油气饱和度关系的基础上,构造了频散衰减指数法、饱和度差值法、饱和度连乘法、介电常数频散校正法、径向饱和度差值法、介电常数差值法、组合参数法、电阻率与介电常数比值法和相位差与幅度比交会图法9种定性的油气指示方法,并应用于实际资料的处理.结果表明,9种定性方法均有效果,特别是幅度比与相位差的交会图法效果更为明显,能很好地识别油气层. 相似文献
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无线局域网(WLAN是计算机网络与无线通信相结合的技术。随着无线通信技术的飞速发展,无线局域网(WALN)的应用越来越广泛。伴随着无线局域网(WLAN)中的各项标准相继出台,研制适用于各种标准的WLAN天线是非常有意义的。本文目标是设计满足WLANIEEE802.11g标准要求的WLAN天线。基于微带天线的各种优点,通过对微带天线的分析和仿真,提出了一种共面波导馈电方式的加倒L枝节的宽缝隙天线的方案。通过该种方法,设计的天线在2.3-2.5GHz和5.1-5.9GHz两个带宽内达到良好谐振,从而达到了天线小型化的目的。同时天线也具有良好的辐射特性。论文对微带天线原理和本天线的研究过程进行了描述。 相似文献
30.