中西太平洋海山区的海山时空分布研究

本文基于笔者长期从事海洋地球物理与构造地质的研究基础,以中西太平洋海山区的海山时空分布为研究对象,探讨了该区内海山的时空分布特征。结果表明,区内海山大部沿洋底大构造走向或构造走向交汇处且近NW向分布于84-120Ma和154-180Ma的中生代洋壳上,全文是笔者长期研究基础上的总结,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

教育对象在思想政治教育生态系统中的生态位初探

生态学理论已逐步被多学科借鉴,教育对象作为思想政治教育有机生态系统中的重要组成部分。本文从生态学角度认识教育对象在思想政治教育生态系统中的地位和作用,根据生态位原理探究教育对象在生态系统中不同生态位上的教育对策。     

预应力混凝土连续刚构桥底板崩裂成因及处理方案

对连续刚构桥中跨底板混凝土在纵向预应力束引起的径向力作用下可能崩裂的现象进行了分析,分析了崩裂的原因,阐述了径向力、箍筋应力的计算过程及径向力纵桥向分布情况;提出了避免这种崩裂的一些措施。结合工程实例探讨了对已压浆情况下崩裂问题的处理方案。本研究中的分析处理方法适用于其它空间配束的桥型。     

驻马店市集中式污染治理设施普查与分析

根据2007年第一次全国污染源普查中驻马店市集中式污染治理设施的区域分布、建设类型与运营情况的统计数据,分析了该市集中式污染治理设施的实际处理能力以及目前运营存在的问题和原因,并结合2008年该市全市污水处理厂的管网建设、运营情况、污泥成分分析以及2010年该市减排任务,有针对性地提出了对策建议.     

《上海大学学报(自然科学版)》征稿简则

《上海大学学报(自然科学版)》是上海大学主办的综合性自然科学学术期刊(双月刊)。本刊以高校师生、科研人员、工程技术人员和其他有关人员为读者对象,主要刊登本校师生(包括海内外校友)在基础科学、技术科学和应用科学领域的研究成     

从竞争趋同到竞争优化——重庆都市报现状初探

在建立和完善社会主义市场经济的过程中,重庆报纸的传播对象、运作环境以及操作方式都发生了很大的变化。本文试图对重庆都市报报业市场的现状、发展特点和存在问题等进行初步地分析．期望它对于报业从业人员和关注这一领域的人士能够具有一定的参考价值。     

基于节点分类的区域货流分布预测方法

为了更加精确地预测区域货流分布并准确描绘区域经济之间的联系与互动,提出了基于聚类算法与改进重力模型相结合的区域货流分布预测方法。首先,通过Pearson相关性检验对货运影响因素进行分析,针对不同区域之间的异质性和相似性,采用K-means++算法进行节点聚类,对起讫点（origin-destination, OD）对进行精细化研究;其次,引入货运影响因素、社会联系强度以及由距离成本和时间成本构建的阻抗函数作为参数,对传统重力模型进行改进,灵活地适应不同地区的交通特征,使得模型更具通用性和适应性;最后,以云南省为例,利用构建的改进重力模型进行货流分布预测,并与传统重力模型预测结果进行比较。结果表明：改进重力模型预测精度比传统重力模型提升了57.75%,稳定性提升了54.66%。该方法预测精度明显提升,为区域货流预测提供了更为可靠的方法。     

多策略集成的改进技能优化算法及应用

针对技能优化算法(Skill Optimization Algorithm,SOA)寻优精度不高、收敛速度慢等缺点,本研究提出一种多策略集成的改进技能优化算法(Multi Strategy integrated Skill Optimization Algorithm,MSSOA)。MSSOA采用佳点集策略初始化种群,提高初始种群在解空间内的分布质量;根据算法特点在全局搜索阶段采用自适应权重,改进个体行进的步长;根据不同个体采用不同的t-分布扰动方式,平衡全局搜索和局部搜寻的关系,增强算法后期局部搜寻能力。通过12个测试函数、2个工程应用问题对其性能进行测试,测试结果表明MSSOA有着理想的寻优精度和收敛速度,能够解决复杂的工程问题。     

基于改进粒子滤波算法的车速估计

针对基于粒子滤波算法设计的车速估计器因提议分布与实际分布不一致导致粒子退化使估计误差变大的问题,提出了一种通过修正提议分布减弱粒子退化影响的改进粒子滤波车速估计器。首先,基于车辆运动学模型和传感器特性建立系统的状态转移方程和观测方程。然后,利用传感器测量值与粒子状态值的差值设计提议分布修正项对状态转移方程进行修正,并对过程噪声做自适应处理。最后,利用CarSim-Simulink联合仿真平台在双移线工况和正弦转角输入工况下进行仿真验证。与自适应粒子滤波器相比,双移线工况下改进粒子滤波估计器产生的纵向速度估计值和侧向速度估计值的平均绝对误差分别减小了40.25%和55.71%;正弦转角输入工况下,改进粒子滤波估计器产生的纵向速度估计值和侧向速度估计值的平均绝对误差分别减小了47.00%和41.21%。     

林木直径分布结构转移参数的辨识

在林木直径分布结构转移连续性方程的基础上,进行离散化分析,讨论了林木直径转移参数的性质和辨识方法,该方法对林木生长状态进行预测、预报及林业资源的最优生长控制具有重大意义。