首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   209篇
  免费   4篇
  国内免费   9篇
系统科学   10篇
丛书文集   10篇
教育与普及   16篇
理论与方法论   5篇
综合类   181篇
  2023年   4篇
  2021年   3篇
  2020年   4篇
  2019年   5篇
  2018年   5篇
  2017年   5篇
  2016年   9篇
  2015年   9篇
  2014年   19篇
  2013年   8篇
  2012年   27篇
  2011年   26篇
  2010年   18篇
  2009年   19篇
  2008年   14篇
  2007年   5篇
  2006年   16篇
  2005年   12篇
  2004年   4篇
  2003年   4篇
  2002年   1篇
  2001年   2篇
  1998年   1篇
  1996年   1篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有222条查询结果,搜索用时 31 毫秒
161.
丁芹伟 《特区科技》2011,(12):49-49
美国大城市不是打车难吗?它打了个擦边球,避开牌照问题。专找那些豪华车的车主,每部车配上一个装有自己系统的iPhone。五到十分钟就能到。价格只比出租车多一半。  相似文献   
162.
云帆 《科学之友》2008,(1):67-67
家庭厨房虽“小”,但隐藏的污染很“大”。以每个家庭每天排放2g-3g油烟估算,目前全国家庭厨房拥有量约为3.5亿个,每天的油烟排放量为700t-1050t,将室内的污染单纯地转移到室外,并不是治本之道。传统的抽油烟机只有抽排功能,没有净化功能,含有大量有害物质的油烟未经处理抽排到室外,会更大范围地对大气造成污染。  相似文献   
163.
尖新科技     
《创新科技》2006,(7):54-57
变形天线;美女机器人;婴儿机器人;人体“电子钥匙”;白宫出租车;“普京牌”总统超级轿车;隐身“飞狮”;省油汽车。[编者按]  相似文献   
164.
安全小笑话     
有位老外在某地坐出租车,司机开车快如闪电,把他吓得心惊肉跳,牙齿咯咯作响。司机朝他瞪眼:"有啥好怕的,包管平安无事,我们这里的司机都是  相似文献   
165.
对于机场出租车优先权方案设计问题,首先,考虑在没有优先权的情况下,建立M/M/1排队模型来分析得到未设置优先权情况下蓄车池内出租车的平均等待时间。然后,对蓄车池中不同状态的出租车按关键指标分为4类,进行模糊综合评价,得到优先级次依次为等待时间长、等待时间较短、短途载客返回和其他情况的出租车。最后,分析优先级方案中4类出租车具体运行方式,并计算各优先级出租车平均每次载客过程在机场的等待时间、逗留时间、等待队长和队长指标值,与M/M/1排队进行对比发现,各指标值都有降低,得出优先权方案设计的可行性。  相似文献   
166.
基于出租车需求与运力规模之间的动态制衡关系,建立确定出租车运力规模的双层规划模型. 上层模型以高峰时段乘客等车时间最短和平峰时段出租车空载率最低为目标,建立双目标规划模型;下层模型建立需求与运力规模之间的动态变化关系,求出当前运力下的出租车需求. 采用遗传算法和线性迭代法对模型求解,并以大连市出租车现状为实例进行分析. 研究表明,大连市目前的出租车运力规模偏低,导致高峰期间乘客等车时间偏长,与大连市的情况相符. 另外,在运力规模存在较大不足时,增加运力可以大量吸引出租车需求,当需求与运力规模接近平衡时,需求对运力的增长不再敏感.  相似文献   
167.
陈明 《安徽科技》2006,(9):51-52
出租汽车因其方便、快捷已逐步成为人们生活中不可缺少的代步工具.随着出租汽车行业的迅猛发展,作为结算出租汽车乘客应付费用的计价器已成为人们密切关注的计量仪器.下面,笔者就HG系列为例,谈谈出租车计价器的功能发展和使用维修.  相似文献   
168.
太阳能是真正取之不尽、用之不竭的能源,而且太阳能发电绝对干净,不产生公害,所以太阳能发电被誉为理想的能源。目前光伏发电已在众多领域中大显身手,如太阳能庭院灯、太阳能发电户用系统、村寨供电的独立系统等。本文研究一种利用太阳能供电的出租车顶灯,不但可以减少燃油消耗,减少出租车营运成本,而且可以减少出租车尾气污染物排放,为改善城市空气质量作出贡献。  相似文献   
169.
专利是高校科技资产的核心和最富经济价值的部分,专利的拥有量既能反映高校对科技成果的原始创新能力,又能折射出这些成果的市场应用潜能,它是衡量一所高校技术创新能力和综合实力的重要标志之一。  相似文献   
170.
基于轨迹数据的提取与分析, 采用复杂网络理论, 开展城市出租车客流网络结构(包括拓扑结构、权重结构和空间结构)复杂性特征研究。结果显示, 出租车客流距离长度符合对数正态分布, 节点度、流量强度、距离强度的分布呈现具有“截断”特征的幂律分布, 边权亦呈现良好的幂律分布。节点的度-流量强度相关性、度-距离强度相关性呈现幂律关系。节点之间流量强度呈现微弱的正相关。研究结果反映了出租车客流网络拓扑、权重、空间结构的整体特征以及三者之间的相互关系, 有助于揭示城市空间特征、功能特征与人群移动特征之间的相互作用机制与规律。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号