产学研合作加速肥西创新发展

<正>2015年以来,安徽省深入实施创新驱动发展战略,"大众创业、万众创新"理念深入人心。肥西县积极学习借鉴先发地区的好经验、好做法,科技工作不断创新,真抓实干,锐意进取,在推进产学研合作方面有了明显的改善和长足的进步,为提升全县企业创新能力,培育新兴产业,推进产业加快转型升级,产生了较大的推动作用。一、肥西县产学研合作成效显著1.大幅提升了全县企业科技创新能力,有力推进了产业转型升级2015年以来,全县已开展产学研合作对接活动12     

离心泵的流量控制方法浅析

本文对现有离心泵机控制系统的三种控制措施进行了分析对比。结合重庆市城投路桥管理有限公司的实际情况,有针对性地提出了现有泵机的改造和新泵房设计的思路和方法,对提高作业效率、降低劳动强度和节约运行成本起到很好的借鉴作用。     

孙立坚：关键要让企业愿意做实体经济

2012年我国外贸还面临着许多不确定性。首先，出口方面， 由于欧元区经济起色不会很大，所以我们主要看美国，美国经济复苏的状况将直接关系我国的出口增速。     

扩展型贸易引力模型视角下中国水产品出口的影响因素与潜力测度

文章基于我国水产品出口实际,构建了扩展型贸易引力模型,利用2010年我国水产品出口金额靠前的40个贸易伙伴1992-2010年间的面板数据,使用Eviews5.0对我国水产品出口的影响因素进行了多元线性回归分析并测度了其出口潜力。研究结果表明:渔业生产总值、进口国经济规模、进出口国人均收入水平差异、进口国华裔人口数量和APEC贸易制度安排都是影响我国水产品出口的因素,而贸易距离则是最主要的阻碍因素;我国对波兰、葡萄牙、乌克兰、墨西哥等15个国家水产品"过度出口",这些市场均属于贸易潜力衰退型的充分市场;我国对菲律宾、越南、德国、澳大利亚等10个国家水产品"出口饱和",对这些经济体扩大水产品出口的空间较为有限;我国对新加坡、俄罗斯、法国、阿尔及利亚等15个国家水产品"出口不足",应继续拓展对这些经济体的出口规模。     

安徽大别山革命老区农业发展和农民增收问题的思考

基于统计数据分析表明,安徽大别山革命老区农业劳动生产率、农地产出率和农民人均纯收入均低于安徽省平均水平,自然环境、设施装备、科技教育等因素制约着老区农业发展和农民增收,应加速推进农业转型升级,千方百计地促进农民增收。     

可口可乐的故乡:亚特兰大

正我在美国很难认路,在北卡罗莱纳州的德罕住了将近半年,仍然出门吃批萨都要带GPS,一大原因就是分不清楚高速路上这些出口。因为高速路过不了多久就会出现一个出口,美国绝少有地名标识,大多数都仅仅拥有一个类似94A、92B之类的编号。顺路望去,出口出去不多远就是一部红绿灯,高速路网与城区道路就在这些节点上一一交汇。不过在美国自驾有个好处,路好,车少,带着GPS不会丢。所以本人突发奇想,在年底假期到来时走了一条多少有些非主流的自驾路线:从德罕出发,向西经I85S到亚特兰大,向西经I20到杰克逊,向南经I55到新奥尔良,向西经I10到休斯敦,向西北经I45到达拉斯,向西南经I35到圣安东尼奥,向西北经I10到     

河北省市场主体增量发展研究

当前,河北市场主体发展面临着国家鼓励大众创业万众创新、京津冀协同发展等良好机遇,但与发达省市相比,仍存在总量较少、发展层次较低、结构不合理等问题,应通过创业指导、政策帮扶、审批简化、服务优化,构建政府引导、市场主导、社会共促的市场主体发展新机制,推动形成创业创新活力迸发的生动局面。     

创新驱动 集群发展推进安徽省级开发区实现经济新常态下的转型升级

<正>从1988年安徽省在合肥设立首个工业园区以来,全省开发区建设从无到有、从少到多,发展规模和质量快速提升,较好地发挥了经济增长的拉动作用、开放合作的示范作用、产业升级的促进作用和改革创新的引领作用,为全省经济社会又好又快发展做出了重要贡献。一、开发区经济已成为推动安徽省经济发展的     

校企合作视角下的中小企业转型升级

中小企业转型升级是我国经济结构调整和转型发展的重点.中小企业软实力和核心能力转型升级面临的最主要的问题是人才、资金和技术.分析我国中小企业与高校合作的发展现状与问题,是深化校企合作,推动中小企业转型升级的路径.     

高速公路长隧道出口段驾驶人视觉特征变化规律

为改善高速公路长隧道出口段信息认知舒适性和行车安全,应用中型客车进行实际隧道环境行车试验,研究了驾驶人在隧道出口段的视觉变化特征。将隧道出口段选定为洞内200m至洞外200m范围,采用眼动测试装置记录行车过程中驾驶人视觉特征参数,运用BP神经网络模拟视觉特征参数变化,建立出口区段驾驶人注视时间、注视次数和扫视幅度等参数变化的网络模型。结果表明:从驾驶人发现隧道出口起,随着与隧道出口的逐渐接近,注视时间不断减少,注视次数亦减少,而扫视幅度逐渐增加;出隧道后注视次数增加,注视时间稍微增加,洞外扫视幅度大于隧道内,但变化幅度较小。