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951.
航空发动机叶栅反推器叶型参数与反推效率、流量系数之间的规律对于反推装置的设计具有重要意义。本文建立了外涵叶栅反推器的轴对称计算模型,给出了内涵计算域的有效处理方法,利用数值模拟手段研究了叶片出口安装角、外涵入口压比的变化对反推效率、流量系数等的影响规律,并将计算结果与可能得到的试验结果的数据点进行了比较。结果表明,计算结果与实验结果吻合;出口安装角在30?50?这个范围内时,随着出口安装角的增大,反推效率明显上升,继续增大出口安装角至60?,反推效率变化趋于平缓,甚至有所下降,在50?时反推效率达到最大值;随着出口安装角的增大,流量系数基本不变,超过某一临界值后急剧下降。对40?50?这些中等大小的叶片出口安装角,压比对反推效率的影响不大,叶片出口安装角超出该范围,压比对反推效率的影响较大;当出口安装角较小时,随压比增大,流量系数缓慢增大,当出口安装角较大时,流量系数随压比变化不大。 相似文献
952.
良好的信用是供应链企业合作的基础。供应链企业需要评价、监测合作伙伴的信用状况,以确保供应链管理目标的实现。分析了供应链合作伙伴信用评价的含义、特点和内容,运用特征分析法对供应链合作伙伴信用进行了评价,并根据评价结果,对不同信用等级的合作伙伴提出了不同的管理政策。 相似文献
953.
中国企业应对美国337条款的知识产权战略
——以江苏圣奥完胜美国富莱克斯公司为例 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,美国利用知识产权保护措施制造贸易壁垒十分盛行,中国企业在美国国际贸易委员会(ITC)被提起337条款调查的案件急剧上升,败多胜少,损失惨重。但江苏圣奥化学科技有限公司不畏艰难,勇于迎接挑战,利用法律武器赢得了跨国官司,扩大了国际市场,为国内出口企业制定知识产权战略提供了经验。针对美国的337调查,中国企业不仅要积极应诉,而且应该未雨绸缪,提升企业自身的核心竞争力,主动在美国申请专利,或对美国竞争者的相关专利提起无效诉讼,巧妙利用美国法律体系维护自身的合法权利。 相似文献
954.
刘慧芳 《中国高校科技与产业化》2005,(1):73-75
面对逐年增多的反倾销调查,中国出口企业应理性对待。价格不是决定市场竞争力的惟一因素。企业应当努力提高产品的质量.技术含量,品牌效应等非价格竞争力。此外,出口市场多元化和对外直接投资也是企业规避反倾销风险的可选策略。 相似文献
955.
基于支持向量机的商业银行信用风险评估模型 总被引:11,自引:2,他引:11
贷款业务是商业银行最重要的资产业务,构建一个适用的信用风险评估模型十分重要.本基于近年来在智能学习系统领域发展起来的新理论,引入小样本学习的通用学习算法——支持向量机(SVM).建立了商业银行的信用风险评估模型,通过与多元判别分析、以及神经网络模型的比较,证实了该方法用于风险评估的有效性及优越性. 相似文献
956.
非对称信息下供应链中商业信用激励契约研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用委托代理分析框架研究供应链中制造商向零售商提供商业信用的激励作用.通过比较信息对称和非对称信息两种条件下信用激励契约的设计,分析了供应链中制造商与零售商之间的利益博弈,确定了使委托人期望效用最大的契约参数.指出零售商在非对称信息条件下付出的最优努力水平小于信息对称条件下的最优努力水平,随着零售商风险厌恶程度的增大,商业信用的激励作用会减弱.最后,给出了一个算例. 相似文献
957.
随着我国社会信用体系建设不断进步,以信用为基础的新型监管机制成为共享单车治理的有效举措。为解决共享单车治理难题,文章构建了政府、共享单车企业、用户三方之间的演化博弈模型,并分析了各方的策略演化和三者的整体策略稳定性。通过系统动力学仿真,进一步分析了各均衡点的稳定性及关键因素敏感性。结果表明:在将信用管理作为用于共享单车治理的手段时,政府和企业参与共享单车管理的态度越明确,用户行为越迅速向配合演化;较之于企业,政府对用户行为的影响会更大;政府提高对配合用户的信用奖励,会鼓励用户群体向配合演化等。最后,从信用信息平台、监督渠道等方面给出完善共享单车管理的建议,以期更有效地推动共享单车市场健康发展。 相似文献
958.
个人信用卡信用风险评价体系与模型研究 总被引:9,自引:0,他引:9
分析了国内个人信用卡信用评价的现状和不足;探讨了建立个人信用指标体系的原则和方法;建立了一套包括个人还贷能力和还贷意愿共2大类15个指标的个人信用卡信用风险评价指标体系,并设计了负债情况等3项具有双向影响作用的指标;运用隶属度原理和层次分析法,确定了各类指标的评分函数和权重;建立了个人信用卡信用风险评价模型.确定了划分信用等级的两个阈值,解决了以往信用分级缺乏依据的问题. 相似文献
959.
960.
针对质押物价格呈几何布朗运动规律、与需求呈线性下降关系下的出口海陆仓融资质押率优化问题,利用条件概率原理,分析获得了出口海陆仓融资各种情形发生概率,通过同时考虑质押物陆上仓储费用和海上运输费用,构建了船公司融资(期望)利润分段函数模型,并运用数值逼近法和解析法设计了最优质押率的求解算法步骤.算例验证了模型和算法的适用性和有效性.敏感性分析结果表明最优质押率与质押物价格呈负相关关系,与质押量呈正相关关系;船公司最大期望利润与质押物价格呈正相关关系,随着质押量的增加,船公司最大期望利润呈先上升后下降趋势.研究结论可为船公司制定融资优化决策提供科学的参考. 相似文献