铸铁凸轮轴的发展现状与展望

铸铁自身的特有优势使其成为当前国内外轿车凸轮轴生产中广泛应用的材料。介绍了铸铁凸轮轴中各合金元素的作用,并对稀土元素的应用提出了新的研究方向。综述了凸轮轴的常用铸造方法,并对其工艺特点进行了比较。概述了铸铁凸轮轴的表面强化方法和磨削工艺,分析了铸铁凸轮轴的发展前景,并对其今后的研究发展重点进行了简要评述与展望。     

CAE在发动机凸轮轴优化中的应用

通过运用Excite-Timing-Drive软件的凸轮设计模块,对某新凸轮轴型线进行运动学和动力学分析。并根据分析结果对该凸轮轴型线给出优化建议,能满足运动学和动力学要求。使得优化后的凸轮轴型线更具实用性。     

基于特征的共轭凸轮轴设计软件的开发

特征设计是一种现代的机械设计方法。本文介绍了凸轮轴的主要轴段特征和“共轭凸轮轴特征设计软件”的设计原理及使用情况。文中还介绍了利用Ｄｉｒｅｃｔ３Ｄ 技术进行凸轮轴的三维显示的方法     

喷油泵的调试

我站于2009年购置了一台高压油泵试验台,在几年来的学习、摸索与实践中,对油泵校验技术有了一定的掌握,在总结经验的基础上,谈谈我对油泵校验技术的一些粗浅认识。1调试前的准备1.1拆卸不便于与喷油泵试验台输出轴连接的部件。不同类型的喷油泵,其凸轮轴上套装的部件会有所区别。若存在不能与试验台输出     

凸轮轴共轭磨削中共轭凸轮的计算方法

阐述了运用共轭原理磨削凸轮轴凸轮的方法,基于共轭齿廓啮合理论提出了共轭凸轮轮廓形状的计算方法,并且应用Catia曲线运动仿真方法验证了所提出算法的正确性.     

某柴油机凸轮轴模态分析

本文首先采用Pro/Engineer软件对凸轮轴进行三维实体建模,将模型导入ANSA中,在ANSA中进行网格划分及约束条件的施加,从而建立凸轮轴有限元模型;再用ANSYS对凸轮轴有限元模型进行模态分析,得出凸轮轴固有频率和振型;最后对计算结果进行分析,找出危险部位,为凸轮轴优化设计提供依据。     

在立铣上加工凸轮轴的研究与实践

介绍通过改变立铣与分度头联接齿轮传动比,并进行分度,从而完成凸轮轴加工过程的一种新的工艺。     

凸轮轴荧光磁粉全自动检测系统

讨论了凸轮轴自动探伤系统中数字图像处理问题,采用自适应阈值、条件跟踪技术、图像膨胀技术及去除工件边界等方法,得到较好的图像,满足自动磁粉探伤的要求。     

基于高次多项式的高速汽油机顶置凸轮特性

针对高速汽油机双顶置凸轮轴设计,建立了高次多项动力凸轮特性研究的数学模型,给出了相关系数的计算表达式．以进气凸轮的设计为例,计算获得了高次多项式动力凸轮型线,并研究了高次多项动力凸轮中不同幂指数对凸轮特性的影响．随着各阶幂指数的增大,凸轮型线的丰满系数和最大正加速度逐渐变大,而最大速度则逐渐变小．最后采用多自由度模型计算了凸轮经动力修正后的运动学及动力学特性．结果表明,采用高次多项式动力凸轮用于高速汽油机凸轮设计,能够获得相对平稳的气门运动特性．     

激冷铸铁凸轮轴D型石墨的成因与控制

介绍了D型石墨的发展历程,分析了激冷铸铁凸轮轴D型石墨形成条件,并通过试验的方法来寻找和确定影响北京现代轿车α系列激冷铸铁凸轮轴轴颈出现D型石墨的因素.在生产激冷铸铁凸轮轴过程中,要将D型石墨控制在一定范围内,否则会降低凸轮轴的强度和机械加工性能.通过控制合金元素、铁液的过热保温时间、过热温度、浇注时间、浇注速度、铁液的孕育处理、孕育剂的选择、冷铁的尺寸等因素,来控制凸轮轴的轴颈处的D型石墨在10%以内.