一种带CPL的Boost PFC新型恒压控制策略

对Boost变换器采用输入输出线性化方法可实现功率因数较正,其优点是可直接计算出MOS管的占空比而不需要控制参数整定,但变换器在接恒功率负载(CPL)时,因占空比计算式中包含输出电压与电流的比值,Buck型CPL在自身MOS管关断时,Boost电路输出端没有电流流过,故无法给出正常计算结果.针对CPL前变换器输出电流不...     

模拟月壤制备连续纤维的可行性研究

月球基地建设是人类开展深空探测的初步任务,原位利用月球资源对于实现月球基地建设具有重要意义.本文以月球基地建设中对高性能材料的需求为出发点,研究了模拟月壤的组成、晶相结构、熔融特征和成纤行为.研究结果表明,月壤与地球玄武岩矿石具有相近的化学成分和矿物相组成,模拟月壤在1332℃完全熔融并在淬冷后转化为非晶态玻璃体.采用...     

全自动运行城市轨道交通车站噪声评价

全自动运行（full automatic operation,FAO）是城市轨道交通的主流发展方向,为研究FAO线路车站的噪声特性,选取国内应用FAO系统的YF线的9个高架车站站台、站厅、综控室和设备间开展了实地测量。结果表明：站台列车进出站噪声均低于标准限值80 dB（A）;站厅噪声为68~76 dB（A）,且受广播影响存在较大的声突发率;综控室噪声为47~65 dB（A）;选取测量的设备间为控制室,噪声为47~61 dB（A）。计算了站务员的每日噪声剂量,得到白班站务员剂量为69~72 dB（A）,夜班站务员剂量为66~69 dB（A）。开展了不同驾驶模式线路之间的对比分析,结果表明：与人工驾驶相比,FAO线路列车停车期间和出站的噪声更小;与列车自动驾驶（automatic train operation,ATO）模式相比,FAO线路的列车进出站噪声均较小。     

耦合混沌系统同步问题的研究

数值研究了两个耦合混沌系统的同步问题,结论是只要二系统中对应振子的砂蛤 系统相同就可实现二系统的完全同步,它同文献（１,２）要求二系统中所有振子的耦合系数都相同是不一样的,若用本文方法来实现文献（２）中所提到的多路保密通信,将会提高其保密程度。     

川北防护林区岩土系统的物能流复映射特征

通过对四川盆地北部防护林区岩土系统研究,从物质、能量、信息流角度论证了岩土演化对防护林植物群落的综合效应。结果表明：风化岩体是岩土系统物能流信源体,主要反映为物源始态差异;土壤容库系统起中转筛检作用,反映地下馈供信息流与植被需求信息流的匹配程度不同;防护林植物群落是岩土系统的信宿终端,岩土系统物能流复映射特征对植物群落优劣态势起重要影响作用。     

关于微积分学教学的探讨

讨论了由常量教学到变量教学的过渡问题。本文就极限、连续函数、导数和微积分概念的教学加以讨论。     

关于狭义拟仿紧空间的两个问题

利用狭义似仿紧空间的等价刻划,给出一个非狭义拟仿紧的正规弱θ－加细空间,此外还证明了强完备映射的逆保持狭义拟仿紧性。这两个结果分别回答和部份回答了蒋继光提出的两个问题。     

兰道定理中的一个新上界

对在单位园盘Ｄ中正则的函数ｆ（ｚ）＝ａ０＋ａ１ｚ＋…,且ｆ（ｚ）≠０,１,证明了｜ａ１｜≤２｜ａ２｜｜ｌｏｇ｜ａ０｜｜＋Ａ－Ｍ｜ｌｏｇ｜ａ０｜｜＋Ａ－４πＫ１１＋｜ａ０｜Ｋ｜ａ０｜１＋｜ａ０｜［］｛｝,其中Ａ是海曼常数,Ｍ是绝对常数．     

高等数学教学中极限的几种求法分析

极限是高等数学的基本知识,极限的运算方法灵活多样,通过一些典型例题对求极限的方法加以归纳和总结.     

关于Beltrami方程组的很弱解

从考虑向量值函数的每一个分量出发,将Ｂｅｌｔｒａｍｉ方程组转化为一类散度型椭圆组;从而来建立Ｂｅｌｔｒａｍｉ方程组很弱解的正则性：存在可积指数ｒ１和ｒ２,１＜ｒ１＜ｎ＜ｒ２＜∞,使得方程组在低于自然可积指数Ｓｏｂｏｌｅｖ空间Ｗ１,ｒ１ｌｏｃ（Ω,Ｒｎ）中的很弱解,都属于空间Ｗ１,ｒ２ｌｏｃ（Ω,Ｒｎ）,即：ｆ仍是经典意义下的弱解