填充墙MTMD减震结构优化参数分析

以框架填充墙结构中的填充墙作为TMD系统中的质量块,通过在结构中布置多个填充墙TMD形成MTMD减震系统。为了研究该新型减震结构中TMD布置及连接参数的设计方法,基于结构受控振型及MTMD系统固有频率线性分布的假定,建立了填充墙MTMD结构的理论分析模型,由积分变换给出了传递函数。通过传递函数分析,给出填充墙MTMD结构中TMD的连接参数的计算方法。针对优化设计目标,设计了结构振动台试验的模型试件,振动台试验研究结果表明,结构设计参数优化后,减震效果较为显著。     

直线电机驱动HMD减震机理分析

针对直线电机驱动的HMD控制系统,推导了受控结构的运动控制方程,在LQG控制算法下根据控制力反馈方程分析了HMD控制改变结构参数的方式以及宏观减震机理,进一步采用扫频正弦波对仿真结构进行激励,分析不同频率激励下调节结构参数的方式及详细的减震机理.研究结果表明:当外部激励频率在低于结构第一频率的低频段时,HMD中AMD对结构的作用是增加结构的刚度和阻尼;随着频率的增加,HMD中AMD增加结构刚度及阻尼越来越大;当外部激励频率在频率共振区域内,增加结构的刚度和阻尼达到最大;当外部激励频率在高于共振频率的区域内,增加结构的刚度越来越小,最后变为负刚度,阻尼系数也逐渐减小.     

飞机油气减震支柱维护问题分析

减震支柱在地面支撑飞机并且吸收和消散着陆时产生的巨大冲击载荷,所以减震支柱正常工作对飞机安全运行非常重要。本文主要介绍减震支柱维护过程中的问题与注意事项。     

速度脉冲地震动作用下巨-子结构隔震体系的振动台试验研究

设计并制作了巨-子结构抗震体系及隔震体系的钢框架试验模型,选择2组加速度反应谱一致的包含和不含速度脉冲的实际强震动记录和人工合成地震动时程作为输入,分别对巨-子结构抗震体系及隔震体系进行了振动台试验,从试验的角度研究了地震动的速度脉冲特性对巨-子结构抗震体系及隔震体系地震响应的影响规律.结果表明,近断层地震动速度脉冲作...     

防屈曲耗能支撑在三层斜放四角锥网架中的应用分析

采用空间结构设计软件MST2011建立周边中弦简支的正方形大跨度三层网架结构模型,并导入SAP2000中。利用大型有限元分析程序SAP2000V14.1,对防屈曲耗能支撑在大跨度三层网架结构中的减震效果进行探究。对网架结构中不同位置处的杆件用防屈曲支撑进行替换,在不同的替换方案下对结构进行动力时程分析。比较不同替换方案下关键杆件及关键节点的动力响应。得出较优的替换形式,为超大跨度三层网架结构的耗能减震设计提供参考。此外对结构不同部位的动力响应也作了分析。     

李氏指数在爆破振动信号奇异性分析中的应用

为更深入地研究爆破振动信号中携带的地质特征等奇异性信息,进行了完整场地、减震沟和预裂缝条件下的爆破振动试验,并在此基础上,运用小波变换模极大值方法对试验数据进行分析处理。分析表明:该爆破试验场地上的爆破振动信号在lb a为4.5~6.0的范围内具有稳定的李氏指数,并且该指数能够很好地刻画爆破地震波携带的场地特征等奇异性信息。L ipsch itz指数曲线图较为直观地反映了爆破场地的差异,同时得到了3种条件下的李氏指数分别为-3.69~-1.88-、3.54~-1.71-、4.14~-1.58,验证了减震沟比预裂缝有更好的减震效果。     

黏滞阻尼器不同布置对楼层反应谱的影响

在工程实践中,阻尼器的种类繁多且构造各不相同,它们被广泛地应用于高层建筑、桥梁工程、建筑结构、抗震改造和工业管道抗振等多个领域.以中国云南省某地区的建筑结构为研究对象,利用有限元软件ETABS对该建筑结构进行模拟分析,讨论在不同地震动作用下黏滞阻尼器的不同布置方案对楼层反应谱的影响,对比分析其差异.并在黏滞阻尼器不同布...     

铅芯橡胶减震支座的非线性动力性态研究

利用慢变参数、时程分析和能量分析方法,探讨了铅芯橡胶减震支座（ＬＲＢ） 的非线性动力性态．结果表明,ＬＲＢ 具有强非线性特性,采用ＬＲＢ 能有效地降低系统的谐振峰值,但将增加系统的高阶振型．ＬＲＢ的合理配置,可减少系统地震能量的输入,这是ＬＲＢ减震的主要原因     

提高学校建筑抗震性能的对策建议

结合汶川地震震害调查情况及西北地区建筑物现状, 从砌体结构抗震设计、轻钢结构建筑体系、利用耗能减震装置等方面,论述了提高建筑抗震能力的对策建议,对建筑的设计具有一定的借鉴作用.     

带钢板橡胶减震垫减振台性能的实验研究

通过人工制震对带有钢板叠层橡胶减震垫的减振台进行振动实验研究,用强震观测仪在3个方向上测得其振动加速度时程值;用D’Alembert理论建立了1质点计算模型,从而计算出带有钢板叠层橡胶减震垫减振台的各个特征参数,即减振台在3个方向上的临界阻尼比和刚度,为进一步研究减振台的非线性振动及减震垫的减震性能提供了依据·对参数计算结果进行分析,减振台双柱在水平两个方向上刚度的大小,并不是其尺寸比的4倍,原因与柱下剪力墙的刚度也折算到柱的刚度中有关,故实际测试结果与理论计算的结果并不矛盾·