数字化语音减速播放技术研究

对数字化语音减速播放涉及的若干技术问题进行了研究，为了保证语调不变，提出了一种插值算法，并对传统的基音检测算法进行改进，在不降低计算精度的前提下大幅度地缩减了计算量，实验结果表明，算法既保证了语音质量，又有良好的实时性。     

煤矿在用提升机制动减速度计算值与实测值的比较

文章通过对提升机制动减速度的实际测试值与计算值的比较,分析了计算时产生差异的原因并探讨了解决方法,对提升机制动速度的检测有一定的借鉴意义。     

基于BP网络的设备状态分类器设计

BP(Back-Propagation Network)网络是神经网络中最常用到、最典型的一网络模型,它的结构简单、可塑性强,应用范围广泛。本文利用BP神经网络设计了一个状态分类器,用于检测减速箱的工作状态。实验结果与实际情况相符合,证明该网络设计是合理的。     

工资为啥跑不过物价

据新华社参仕邦人力资源指数和央行调查问卷显示，近期中国普通劳动者的工资涨幅没有跟上物价涨幅的步伐。究其原因，短期内工资涨幅受经济减速的制约，食品价格高涨加剧通胀形势。     

高效机械内拉床的结构设计初探

拉床在现代化的加工中应用越来越广泛，本文主要研究机械拉床的总体布局、主运动传动链、滚珠丝杠螺母副的规格确定．减速箱的设计，变频电动机的确定，为机械拉床的设计提供了一定的参考。     

妊娠晚期电子胎心率监护63例减速变化临床观察

目的：观察分析63例妊娠晚期电子胎心率监护减速变化、病情、结果、预后的关系。方法：采用英国产BD-3000型胎心电子监护仪，对63例妊娠晚期孕妇进行电子胎心率监护，有完整记录，其中，早期减速（ED）10例，迟发减速（LD）5例，晚期减速（VD）48例，由它们的临床效果进行探讨分析。结果：在电子胎心率监护妊娠晚期的孕妇63例中，分别出现ED波形：2例行剖宫产，8例阴道分娩，阿普加评分〉7分的有9例，阿普加评分≤7分的有1例。出现LD波形：4例行剖宫产，1例阴道分娩，阿普加评分〉7分的有1例，阿普加评分≤7分的有4例。出现VD波形：25例行剖宫产，23例阴道分娩，阿普加评分〉7分的有41例，阿普加评分≤7分的有7例。结论：电子胎心率监护在产科临床分娩工作中必不可少，对提高新生儿出生的质量效果显著。     

多段连续螺纹平滑过渡的插补方法

以线性加减速为例研究了螺纹过渡起始位置的确定方法；根据螺纹切削的基本原理,分析了通过重新计算加速度或螺距增量来确保过渡时间和过渡长度固定不变的方法；在此基础上,提出了一种多段连续螺纹平滑过渡的插补方法.仿真与加工实验表明,利用文中方法进行不同螺距或不同锥度多段连续螺纹切削时,加工轨迹没有明显的凸起和变化,可实现两段螺纹...     

基于Kohonen网络的减速箱机械故障模式识别

在自动聚类分析的基础上，根据某汽轮机减速箱运行状态的特征数据，采用Kohonen网络方法，随机选取该汽轮机减速箱运行状态的几组特征数据进行训练。结果竞争层有三个神经元获胜，即该机械的运行状态被分为三类。训练好的网络于对其余几种特征数据进行识别。根据识别结果可以确定该机械的运行状态。结果与选用其它方法所确定的结果一致。因此，Kohonen网络方法可应用于模式识别。从而该方法能实现对汽轮机减速箱运行状态的监控。     

再现交通流不确定性的一维元胞自动机仿真模型

在已有的交通流一维元胞自动机模型中,司机不同的驾驶行为是以车辆减速概率的形式体现的。事实上,不同的驾驶行为是由司机的行为习惯、思维模式不同,车辆性能的差别以及当时的道路交通环境等众多因素共同作用而形成的,是一种不确定性极强的现象。提出了一种再现交通流这种不确定性的一维元胞自动机模型。在该模型中减速概率不是服从设定的某种随机分布,而是服从广义的随机分布---爱尔朗分布,在仿真过程中爱尔朗分布的各参数值也随机变化,这样就更真实地再现了实际交通流状态。以该模型进行计算机仿真,仿真结果与有关文献提供的实测结果及仿真结果进行了对比。结果表明该交通流仿真模型不仅更加接近实际交通流,而且还能够更好地描述交通流从畅行相到阻塞相的过渡过程。