全文获取类型
收费全文 | 936篇 |
免费 | 29篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
系统科学 | 4篇 |
丛书文集 | 55篇 |
教育与普及 | 34篇 |
理论与方法论 | 10篇 |
现状及发展 | 7篇 |
综合类 | 870篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有980条查询结果,搜索用时 812 毫秒
91.
沥青混凝土路面裂缝产生的原因诸多,防治也就成为一个综合治理的问题,只有在设计、选材、施工、养护等多方面充分考虑防止裂隙的问题,采取切实可行的措施减少和防治沥青混凝上路面裂缝的产生. 相似文献
92.
目前国内大多数井工煤矿开采历史较长,随着矿井向深部延伸,通风路线增长,通风阻力进一步增大,导致矿井总进风量减少,各个用风地点风量不足,矿井通风问题日益突出,从而影响矿井安全生产。山东恒丰矿业集团汶南煤矿就属于此种情况,为解决这一问题,矿领导根据目前矿井通风状况,经综合考虑,反复研究、论证,计划对矿井主要通风机进行技术改造,并研制出了一套矿井抽出式对旋轴流式通风机改造技术,通过实施应用,证明该项目具有投资少、作用区域广、效果明显、技术可靠等特点。 相似文献
93.
郭强 《中国新技术新产品精选》2009,(20):155-155
文章根据砖混结构房屋的特点,详细分析了砖混结构房屋开裂的原因和规律,提出了在不同条件下预防砖混结构房屋开裂的具体而又切实可行的处理措施。 相似文献
94.
95.
对音乐速度差别感受阈限的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本实验用最小变化法测量音乐速度差别感受阈限。采用两段速度分别为=80和=120的标准音乐材料(教堂歌曲《Amazing Grace》和贝多芬《G大调小步舞曲》,Midi格式),用Finale Notepad 2008进行编辑,每一段标准音乐有10段速度渐变的对比刺激(渐变节拍分别为2和4),用Windows Media Player 11播放器播放标准音乐和对比音乐,让被试判断两者的速度有无差异。结果表明,对速度差别的感受阈限随着标准音乐材料的速度增加而提高,差异显著,验证了费希纳-韦伯定律;同时对人们生活.作曲家创作具有指导意义。 相似文献
96.
农业结构调整对我国粮食供应的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
农业结构调整是现阶段中国农业中心政策之一,由此引起的耕地转用是当前导致粮食供应减少的重要原因.同时,农业结构的内部调整导致的饲料粮需求增加也从另一个方面影响了中国的粮食供应.定量研究农业结构调整对中国国家及区域尺度的粮食供应的显性影响和隐性影响,预测2010年全国和各省农业结构调整的耕地转用空间.结果表明:1998~2004年,全国由此造成的粮食供应减少量为10 781.46万t,其中,显性减少和隐性减少分别占约28.8%和71.2%.在国家尺度上,截至2010年,在保证粮食安全的前提下仅有2.9%左右的转用空间,不同省份的耕地转用空间相差很大,因此各省应根据实际情况制定不同的农业结构调整政策.图1,表4,参12. 相似文献
97.
16例蛛网膜下腔出血,临床上行脑脊液置换,减少血液对脑膜的刺激,使头痛减轻,并能清除血管活性物质,减轻脑血管痉挛迟发反应,因此减少并发症。 相似文献
98.
近年来,对于小儿原发性血小板减少性紫癜(ITP)的治疗,不断推出各种新疗法。笔者就各种疗法治疗ITP的进展进行了综述。 相似文献
99.
关于混凝土桥梁裂缝成因的几点分析 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>众所周知,混凝土开裂是一种“常发病”和“多发病”。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:一、荷载引起的裂缝荷载裂缝分直接应力裂缝和次应力裂缝两种。直接应力裂缝产生的原因有:一是设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能 相似文献