静压桩挤土效应问题的研究

在饱和软粘土中静力压桩会产生严重的挤土效应，它对桩周土体、周围建筑物和其他工程环境将产生严重的不良影响。这一问题早已引起了人们的关注，最早的研究始于５０年代，至今这一问题仍然是一研究热点。由于该问题非常复杂，涉及到多方面的基本问题，虽然已有很多学者采用不同的方法对该问题进行了研究，但仍然没有获得满意的结果。通过简要分析前人主要的研究方法和成果并指出其局限所在，然后提出进一步开展该项研究所应注意的问     

粘土质砂路基内部含水率的季节性变化规律

选取湖南省长沙地区的典型路基填料粘土质砂SC,采用室外挖坑测试的方法,对粘土质砂路基内部含水率进行了为期2年的跟踪观测,以探讨路基内部含水率的季节性变化规律.研究结果表明,在南方潮湿多雨地区,粘土质砂路基内部实际含水率介于最佳含水率和塑限之间,其中,1～7月份的内部含水率较高,峰值出现在3～6月份的最不利季节,年平均含水率超过最佳含水率约6%而小于塑限5.5%,且月平均含水率随着时间呈季节性周期变化.回归分析显示两者具有良好的单正弦或双正弦函数的相关关系.     

季冻区沥青路面裂缝、坑槽成因分析及维修对策

季冻区公路由于温度等因素造成路面结构出现裂缝、坑槽等破坏,直接影响到了公路的使用质量,如何处理季冻区路面裂缝、坑槽,本文根据大广高速公路连接线对破损形成的原因进行了分析,并提出了解决的措施。     

粘土耐火度公式的理论根源探究

对粘土耐火度公式的理论根源和存在的问题进行了探讨，认为Ｋ２Ｏ－Ａｌ２Ｏ３－ＳｉＯ２三元相是推导此粘土耐火度公式的理论依据。虽然用它来计算粘土耐火度既简单又方便，但是由于粘土中各种氧化物杂质对其耐火度影响程度的不同，导致其计算结果与真实值之间存在一定的误差，往往呈偏高趋势。     

冻结法施工软土深基坑的可行性研究

通过对淤泥质粘土冻结后的力学性能以及冻土墙的稳定性的阐述,并对冻结法施工软土深基坑在经济、技术方面的可行性进行了分析.结果表明:淤泥质粘土冻结后具有一定的强度,利用冻土墙维护软土深基坑在经济、技术上都是可行的.     

浅谈烧结粉煤灰砖的技术要求

本文概括了黑河全市制砖企业多年来在节土、节能和生产新型墙体材料方面的概况，提出了生产烧结粉煤灰 砖的有关技术要求。指出了生产粉煤灰砖是取代粘土实心砖的最佳选择。     

大口径粉质粘土层水平定向钻穿越固孔技术研究

本文结合国家重点工程川气东送管道工程京杭古运河定向钻穿越工程实例,论述了大口径管道定向钻穿越固孔技术研究与应用,针对施工过程中出现的难点采取相应措施,最终确保了定向钻穿越一次性回拖成功。     

无砂混凝土碎石桩加固饱和软粘土地基的方法

提出了一种相对经济的半刚性桩一无砂混凝土碎石桩复合地基，并给出了具体设计计算方法及设计参数，该桩克服了散体桩在饱和软粘土中侧限不足的缺陷，提高了复合地基的承载力，实际工程应用表明，饱和软粘土地基经济该桩加固后，承载力得到显著提高，满足了中，小型工程的设计需要。     

用冻点下降法测量溶液的渗透压

用冻点下降法测定溶液的渗透压,先通过溶液的步冷曲线找到相应的冻点,再根据冻点与渗透压间的比例关系计算其渗透压值。