奇异系统中的几个基本观控性子空间

重新定义了奇异系统的脉冲能控(观)性子空间和脉冲能控(观)性,讨论了系统脉冲能控(观)模的个数问题;在不分解原系统的情况下,用原系统参数直接给出了脉冲能控(观)性子空间,强能控(观)性子空间和能达能控(观)性子空间的表达式;应用所得到的结果,建立了一些有关奇异系统能控(观)性的新判据。     

冲裁模的计算机辅助设计

本文论述了冲裁模计算机辅助设计与制造系统(HPC系统)的组成、功能及主要模块的设计原理.系统的研制采用智能化、优化和交互式设计方法,系统搜集和存储了完整的模具标准数据.     

汽车覆盖件引伸常见缺陷分析

汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板异形体的外表面零件和内表面零件。这类零件由于外观和刚度的特殊要求，一般都具有复杂外形(空间曲面)，不仅成形困难，而且容易产生回弹、起皱、拉裂、表面缺陷和平直度低等质量问题。影响引伸成形的因素很多，如材料性能、零件和冲模的几何形状与尺寸、变形条件(压边力、摩擦和温度等)以及冲压设备性能和操作水平等。本文对汽车覆盖件引伸过程常见缺陷产生原因进行了分析，并从模具、材料、设备三方面介绍了解决方法。     

关于Gorenstein内射分解的一些结果

主要研究了模的Gorenstein内射分解的性质,引进了Gorenstein余合冲模的定义,作为文中主要结果的应用,证明了Gorenstein余合冲模类和余合冲模类的等价性.一些已知的结果可以作为文中结果的推论得出.     

电机转子冲片的模具设计

讨论电机转子冲片复式冲槽工艺及模具设计要点．通过所设计的复合式冲模能够得到完全符合质量要求的冲片,同时提高了生产效率．     

冲模压力中心计算的简化方法

对形状复杂工件用解析法确定冲模力中心,计算繁琐,工作量很大,因此提出了简化解析法确定压力中心,采用本方法可大大减轻设计人员的计算工作量,节约时间。     

循环加热低温淬火提高硅钢片凹模寿命

对ＣｒＷＭｎ钢制硅钢片冷冲凹模进行了循环加热低温淬火的热处理，使凹模使用寿命获得显著提高，降低了产品成本，提高了经济效益。     

重燃过渡段冲压成形技术

介绍了GE重型燃气轮机燃烧室过渡段零件的结构,冲压成形工艺和模具结构特点及模具调试过程的经验。     

冲裁工艺方案的计算机辅助设计

本文给出了选择冲裁工艺方案的主要依据,提出了自动搜索、图形类比和人机对话三者相结合来优化选取冲裁工艺方案的方法.     

控制凸模与凹模间隙的围框法

给出了一种控制凸模与凹模间隙的新方法－围框法，此方法在凹模的外面增加一个围框及一些调节螺钉，它与常用的间隙控制方法相比，具有操作简便、调节间隙较准确的优点，而且能增强凹模的抗胀裂能力。