全文获取类型
收费全文 | 2629篇 |
免费 | 82篇 |
国内免费 | 94篇 |
专业分类
系统科学 | 71篇 |
丛书文集 | 90篇 |
教育与普及 | 79篇 |
理论与方法论 | 15篇 |
现状及发展 | 25篇 |
综合类 | 2525篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 147篇 |
2013年 | 125篇 |
2012年 | 159篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 158篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 177篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 82篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2805条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
133.
吕宝峰 《中国新技术新产品精选》2014,(21)
冲击地压是矿山井巷或采场周围煤体与围岩由于释放变形能而产生的以突然、急剧而猛烈的破坏为特征的动力现象。构建责任、监测、卸压为一体的防冲体系,探索出矿井发生冲击地压一般规律,及时运用微震、电磁辐射等方法监测矿井冲击危险,采取煤层注水、卸压爆破、大直径钻孔卸压等方法进行卸压,释放能量,消除冲击危险,为矿井的安全生产提供了可靠保障。 相似文献
134.
为探究熔滴冲击方向对焊缝飞溅、焊缝轮廓、显微组织及显微硬度等的影响,采用脉冲型熔化极气体保护焊工艺,通过倾斜焊枪在6061铝合金薄板上开展了堆焊实验.结果表明:当焊枪倾斜时,焊接飞溅产生在与焊枪倾斜的同侧,且飞溅量显著增加;熔滴冲击能够细化焊缝下部的晶粒.以熔滴向右冲击进入熔池为例,焊缝上部因受非对称熔池驱动力的作用,最高点与焊缝下部中心线偏离量达焊缝最大宽度的20.1%,焊缝右侧热影响区及显微硬度分布区间均显著大于左侧;气孔和裂纹分别大量分布在焊缝的左、右两侧,这与焊枪倾斜时熔滴驱动液态金属在熔池内的流动形式相关,熔滴冲击决定的流体流动抑制了左侧气孔的逃逸,同时促进了右侧裂纹的出现. 相似文献
135.
通过极大似然估计方法,对冲击时间间隔服从[0, b]上均匀分布、参数为λ的指数分布以及一般更新过程的经典δ冲击模型的参数δ、λ和b进行估计,得到了其相应的估计量。 相似文献
136.
<正>现年46岁的澳大利亚艺术家詹姆斯科贝特,有一双神奇的手,他从废品收购站买回报废汽车的零部件,用一把焊枪,创造出一系列视觉冲击力极强的雕塑。据悉,有的作品价值数千英磅,被很多的博物馆竞相收藏。 相似文献
137.
国防军工与航天领域的防护结构要求材料能经受住弹体或空间碎片的高速撞击,包括处于极低温环境.高熵合金因其特殊的化学结构与优异的综合力学性能,成为新型装甲防护材料研究的新范式.本文通过弹丸高速撞击高熵合金靶板的响应分析,提出了一种通过室温和低温高速冲击制备大梯度纳米晶和纳米孪晶混合结构高熵合金的新方法,并研究了该梯度纳米结构高熵合金的拉伸力学性能以及变形机理.结果表明,大梯度纳米结构从冲击端到自由面,微结构过渡主要为:纳米晶-纳米晶带-高密度纳米孪晶带/高密度位错带/点阵旋转带-稀疏纳米孪晶带/高密度位错带/点阵旋转带-高密度位错-稀疏位错.单纯纳米晶和纳米孪晶混合结构的梯度层厚度达到4 mm,远超传统手段制备的梯度层厚度(小于500μm).相比初态样品,大梯度纳米结构高熵合金的强度提升明显,最高提升390%,塑性仍保持在较大范围内:21%~62%.这得益于大梯度样品“软区”和“硬区”共存,除了较大背应力提供额外强化外,软硬组织弹塑性变形的不同步和断裂发生的不同步也会额外提高力学性能.本研究不仅可为开发块体大梯度纳米结构材料提供新方法,也可为理解高熵合金的抗弹行为并指导装甲防护材料设计提供... 相似文献
138.
《华中科技大学学报(自然科学版)》2017,(12)
针对船舶破冰作业时的冲击噪声开展了实船试验研究,分析了破冰作业时船舶典型舱室的冲击噪声特性,探索了船舶破冰冲击噪声沿船长及吃水方向的分布规律,并将其与船舶噪声衡准进行了对比,分析了船舶冲击噪声对人员舒适性的影响.结果表明:破冰作业时船舶舱室噪声将显著增大,船舶破冰作业对不同位置、类型的舱室噪声的影响差异较大;破冰作业时沿船长方向船艏区域舱室噪声变化最大,而沿吃水方向各舱室噪声的变化差异较小,且船舶破冰冲击噪声对人员舒适性产生较大影响. 相似文献
139.
对再生混凝土以及经过1%~2%的纳米SiO_2或纳米CaCO_3改性的再生混凝土进行了霍普金森压杆(SHPB)的冲击对比试验研究.试验研究不同纳米颗粒及其不同掺量对再生混凝土高应变率作用下动态强度,动态增长因子(DIF),峰值应变,冲击韧性等力学性能的影响.试验结果表明,动态冲击荷载下纳米改性再生混凝土普遍具有比未添加纳米颗粒的再生混凝土更高的冲击强度,然而当纳米颗粒含量从1%增加到2%时,纳米SiO_2及纳米CaCO_3改性的再生混凝土受冲击强度均有所降低.相同掺量时,纳米SiO_2对受冲击强度的提高效果比纳米CaCO_3更为明显,掺入1%纳米SiO_2的再生混凝土具有最高的受冲击强度.纳米CaCO_3则表现为更有效地提高了再生混凝土的冲击韧性和变形能力.纳米改性再生混凝土均呈现出比未添加纳米材料的再生混凝土低的应变率敏感性. 相似文献
140.
【目的】由于舰载设备所受高脉冲威胁越来越强,为了提高其抗冲击上限,针对小型设备,提出一种小型强冲击试验机系统方案。【方法】根据系统工作流程,阐述小型强冲击试验机工作原理,基于气缸弹射原理来建立数学模型,使用AMESIM对气缸弹射装置进行仿真分析,对试验台与波形发生器进行动态特性研究。【结果】该气动弹射装置通过调节储气罐压力来改变试验台的碰撞速度,与波形发生器相撞时,可获得较为理想可控的加速度脉冲,并通过气缸工作原理,控制气体压力防止二次碰撞。【结论】试验结果表明,该冲击试验机气动装置满足设计要求。 相似文献